Suzuki S-Cross 2023 1.4 Hibrit GL Elegance
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (10 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.869.309 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈106.000 ₺ – ≈143.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 8.000 ₺ – 9.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.636.000 ₺ (5 ilan gözlemi); önceki döneme göre %3,3 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (81/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (24/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.869.309 ₺; piyasa fiyatına oranı %114.
- ⚙K14D kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 235 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bakım planı
Vitara ve S-Cross'taki 1.4 Boosterjet, turbolu ve doğrudan püskürtmeli K serisi motordur; triger ZİNCİRLİDİR, kayış değişimi yoktur. Euro 6 Suzuki motorlarda periyodik bakım 15.000 km'dir ve kilometre dolmasa da yılda bir yağ ile filtre değişmelidir. Kalem bazlı aralıklar açık kaynakta verilmediği için buji, fren hidroliği ve antifriz zamanını şase numarasıyla servisten öğrenin. Alıcı için en kritik nokta bakımların zamanında yapılmış olmasıdır.↗ pratikaraba.com
- 15.000 km / 12 ayPeriyodik bakım: motor yağı + yağ filtresiEuro 6 motorlu Suzuki'lerde periyodik bakım 15.000 km; kilometre dolmasa da her yıl yağ ve yağ filtresi değişmeli.↗ pratikaraba.com
- •Hava ve polen filtresiKaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor; periyodik bakımda kontrol edilip duruma göre değiştiriliyor.↗ pratikaraba.com
- 80.000 km / 60 ayV kayışı kontrolüKaynak V kayışının 80.000 km veya 5 yaştan sonra kontrol edilmesini öneriyor; çatlak veya ses varsa değiştirin.↗ pratikaraba.com
- •Triger zinciriK serisi motorlarda triger zincirle çalışır; kaynakta planlı değişim aralığı verilmiyor. Zincirin ömrü düzenli yağ bakımına bağlıdır.↗ en.wikipedia.org
- •Bujiler, fren hidroliği ve antifrizKaynakta bu kalemler için sabit aralık verilmiyor. Hangi kalemin hangi bakımda değişeceğini şase numarasıyla yetkili servisten öğrenin ve servis kaydında son değişimi kontrol edin.↗ pratikaraba.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Yetkili servis kayıtlarından bakımların 15.000 km veya yılda bir aksatılmadan yapıldığını doğrulayın.
- ✓Motoru soğukken çalıştırın; ilk saniyelerde uzun süren metalik şıkırtı zincir uzamasına işaret edebilir.
- ✓Doğrudan püskürtmeli bu motorda rölantide titreme, tekleme veya düşük devirde güç kaybı olup olmadığına bakın; emme supaplarında karbon birikimi belirtisi olabilir.
- ✓Test sürüşünde turbonun gecikmesiz devreye girdiğini ve ıslık ya da vınlama sesi gelmediğini kontrol edin; turbo hortumlarında yağ izi arayın.
- ✓Antifriz seviyesini ve soğutma sisteminde sızıntı olup olmadığını kontrol edin; hararet geçmişini sorun.
- ✓OBD ile kayıtlı arıza kodlarını okutun.
Artılar ve eksiler
- + Genel olarak güvenilir mekanik.
- + 1.4 Boosterjet zincirli ve tork dolu.
- + Düşük yakıt tüketimi.
- + Bakımı görece sorunsuz.
- − İç malzeme ve tasarım sade.
- − Marka servis ağı sınırlı.
- − Ses izolasyonu ortalama.
- − İkinci elde talep niş.
Sahip deneyimi
S-Cross özellikle 1.4 Boosterjet benzinliyle güvenilir ve keyifli
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Suzuki S-Cross 2023 1.4 Hibrit GL Elegance ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Suzuki S-Cross 2023 1.4 Hibrit GL Elegance için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.636.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.496.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.479.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Suzuki S-Cross 2023 1.4 Hibrit GL Elegance yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈106.000 ₺ – ≈143.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Suzuki S-Cross 2023 1.4 Hibrit GL Elegance kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.869.309 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Suzuki S-Cross 2023 1.4 Hibrit GL Elegance hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli crossover gövdeli 129 hp güç sınıfındaki 2023 model 1.4 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →