otokarar

Suzuki Swift 2011 1.2 GL

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈655.000 ₺
Kondisyona göre: ≈635.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈648.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈655.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 460.279 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈102.000 ₺ – ≈141.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)1.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)83.000 ₺ – 109.000 ₺
Bakım13.000 ₺ – 24.000 ₺
Lastik payı4.000 ₺ – 5.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Suzuki Swift 2011 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dengeli seçim
  • ₺Piyasa değeri 655.000 ₺.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (79/100), en zayıf yanı değer koruma (64/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 460.279 ₺; piyasa fiyatına oranı %70.
  • ⚙K12B kodlu motor, atmosferik, 120 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2011
Motor
1.2
Donanım
GL
Yakıt
Benzin
Vites
Manuel
Kasa
Hatchback 5 kapı
Güç
94 hp
Motor kodu
K12B
Silindir hacmi
1242 cc
Silindir
4
Tork
120 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

Bu dönemin 1.2 benzinli Suzuki motoru K serisindendir; bu serinin eksantriklerinin zincirle tahrik edildiği belirtiliyor, yine de şase numarasıyla servisten doğrulatın. Türkiye'de Euro 4 ve Euro 5 motorlu Suzuki'lerde bakım aralığı 10.000 km, en az yılda bir yağ değişimi olarak aktarılıyor. Alıcı için en kritik nokta yağ bakımının aksatılmamış olması.↗ pratikaraba.com

  • 10.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiEuro 4 ve Euro 5 motorlu Suzuki'lerde 10.000 km; kilometre dolmasa da yılda bir değiştirilmeli.↗ pratikaraba.com
  • 10.000 km / 12 ayHava filtresi ve polen filtresiPeriyodik bakımda durumuna bakılır, gerekirse değiştirilir. Kaynakta ayrı bir değişim aralığı verilmiyor.↗ pratikaraba.com
  • •BujilerKaynakta sabit aralık verilmiyor. Son değişimi servis kaydından sorun.↗ pratikaraba.com
  • •Fren hidroliği ve antifrizKaynakta sabit aralık verilmiyor; antifriz periyodik bakımda kontrol ediliyor. Son değişim tarihlerini servis kaydından sorun.↗ pratikaraba.com
  • •Triger zinciriK serisi motorlarda eksantriklerin zincirle tahrik edildiği belirtiliyor; kaynakta değişim aralığı verilmiyor. Tek kaynak olduğu için triger yapısını şase numarasıyla servisten doğrulatın.↗ en.wikipedia.org

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Yağ bakımlarının her yıl veya 10.000 km'de yapıldığını servis kaydından kontrol edin.
  • ✓Soğuk çalıştırmada motorun önünden gelen şakırtı veya tıkırtıya dikkat edin; zincir gerginliğinde sorun olabilir.
  • ✓Rölantide titreme veya düşük devirde tekleme olup olmadığına bakın; buji ya da bobin arızasına işaret edebilir.
  • ✓Motor ve karter çevresinde yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
  • ✓OBD cihazıyla arıza kodu taratın.

Artılar ve eksiler

  • + Doğal emişli, turbosuz ve sade motor, arıza yüzeyi dar, çok ekonomik bakım
  • + Zincirli triger, kayış değişimi yok
  • + LPG'ye uygun, mild hibrit (SHVS) versiyonlarda düşük tüketim
  • + Hafif gövdelerde canlı yeterli performans ve çok düşük yakıt
  • + Suzuki dayanıklılığı, basit mimari uzun ömür
  • − Bazı örneklerde normal üstü yağ tüketimi, seviye takibi şart
  • − NA olduğu için performans yüklüyken/yokuşta sınırlı
  • − Klima kompresörü ve multimedya yazılımında ufak şikayetler

Sahip deneyimi

Doğal emişli, turbosuz ve sade motor, arıza yüzeyi dar, çok ekonomik bakım Başlıca dikkat: bazı örneklerde normal üstü yağ tüketimi, seviye takibi şart.

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

74/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Suzuki Swift 2011 1.2 GL ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Suzuki Swift 2011 1.2 GL için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 655.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 648.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 635.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Suzuki Swift 2011 1.2 GL yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈102.000 ₺ – ≈141.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Suzuki Swift 2011 1.2 GL kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 460.279 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Suzuki Swift 2011 1.2 GL hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 94 hp güç sınıfındaki 2011 model 1.2 varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Suzuki Swift 2011 — diğer varyantlar

1.2 GL · Otomatik · Benzin≈750.000 ₺1.2 GL · Otomatik · Benzin+LPG≈725.000 ₺1.3 DDiS GL · Manuel · Dizel≈535.000 ₺1.5 AT · Otomatik · Benzin+LPG≈680.000 ₺