Suzuki Vitara 2017 1.6 GLX
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.032.764 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈105.000 ₺ – ≈144.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 4.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.236.000 ₺ (15 ilan gözlemi); önceki döneme göre %3,4 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (74/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (64/100).
- !Bilinen kronik konu: Geri görüş kamerası su alması / bağlantı arızası ve multimedya kesintileri.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.032.764 ₺; piyasa fiyatına oranı %84.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Geri görüş kamerası su alması / bağlantı arızası ve multimedya kesintileri — Arka geri görüş kamerasının kablo/konnektör bağlantı sorunu veya nem/su girişi nedeniyle 'kamera bağlı değil' uyarısı vermesi ve görüntünün kesilmesi, hem yurt dışı forumlarında hem Türkiye şikayetlerinde tekrarlayan bir konu. Arka tampon arkasındaki kablo demetinin kötü montajı multimedya ünitesinde de kesinti/arızaya yol açabiliyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Bu araçlardaki 1.6 benzinli motor M16A kodludur ve triger tahriki zincirlidir; periyodik kayış değişimi yoktur. Bağımsız bakım rehberi yağ ve filtre değişimini 15.000 km'de veya yılda bir öneriyor. Alıcı için en kritik nokta yağ bakımlarının zamanında yapılması ve zincir/VVT sesinin kontrolüdür. Kesin aralıkları aracın servis kitapçığından teyit edin.↗ otoplans.net
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiBağımsız bakım rehberine göre her 15.000 km'de veya yılda bir; hangisi önce dolarsa.↗ otoplans.net
- 30.000 kmHava filtresiRehberde 30.000 km öneriliyor; tozlu yol kullanımında daha sık kontrol edin.↗ otoplans.net
- 30.000 kmPolen filtresiRehberde 30.000 km öneriliyor.↗ otoplans.net
- 90.000 kmBujiler (iridyum)Rehber iridyum bujiler için 90.000 km veriyor. Araçta standart buji takılıysa aralık daha kısadır; servis kaydından buji tipini kontrol edin.↗ otoplans.net
- 24 ayFren hidroliğiRehberde yaklaşık 2 yılda bir değişim öneriliyor.↗ otoplans.net
- 60 ayMotor soğutma sıvısı (antifriz)Rehberde yaklaşık 5 yılda bir kontrol/değişim öneriliyor.↗ otoplans.net
- •Triger zinciri (değişim aralığı yok, kontrol)M16A motor kayış yerine zincir kullanır (Wikipedia ve bağımsız bakım rehberi aynı bilgiyi veriyor); periyodik değişim yok, ses ve uzama kontrolü öneriliyor.↗ en.wikipedia.org
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motoru soğukken çalıştırın; ilk saniyelerde zincir tarafından şıkırtı veya metalik ses gelip gelmediğini dinleyin.
- ✓Servis kayıtlarında yağın 15.000 km veya yılda bir değiştiğini kontrol edin; uzun aralıklı bakım zincir ve VVT sistemini yorar.
- ✓Dört çeker (ALLGRIP / 4WD) versiyonda test sürüşünde dönüşlerde aktarma organlarından sürtme, vuruntu veya uğultu gelip gelmediğine bakın; dört tekerin aynı marka ve aşınmada olması gerekir.
- ✓Motor çevresinde yağ sızıntısı ve yağ çubuğunda seviye kontrolü yapın; bakımlar arasında belirgin yağ eksilmesi olmamalı.
- ✓Rölantinin düzgün olduğunu ve gaz verirken tekleme olmadığını kontrol edin; OBD cihazıyla motor arıza kodlarını okutun.
- ✓Soğutma sıvısı haznesinde seviye ve rengi kontrol edin; fan devreye girene kadar motoru çalıştırıp hararet göstergesini izleyin.
Artılar ve eksiler
- + Genel güvenilirlik yüksek: sınıfının en güvenilir küçük SUV'leri arasında gösteriliyor, düzenli bakımla uzun ömürlü
- + Hafif kasa ve verimli motorlar sayesinde düşük yakıt tüketimi ve ucuz kullanım maliyeti
- + 1.4 BoosterJet turbo çevikliği ile 1.6 atmosferiğin sadeliği arasında seçim imkânı
- + AllGrip 4WD seçeneği sınıfında ciddi bir kabiliyet avantajı sunuyor
- + Basit, aşırı elektronikle boğulmamış mekanik yapı, düşük onarım maliyetleri
- − Mild hybrid örneklerinde 12V/48V akü ve çalıştırma sorunları bildirimleri
- − Geri görüş kamerası ve multimedya bağlantı/su alma arızaları tekrarlayan bir şikayet
- − İç mekan malzeme kalitesi ve donanım hissi rakiplere göre sade kalabiliyor
Sahip deneyimi
Uzun dönem sahipleri (ör. 1.6 benzinli örneklerde 125.000 km üzeri) sadece rutin bakım kalemleriyle 'tamamen güvenilir' deneyim aktarıyor
1.4 BoosterJet sahipleri sık ve doğru viskozitede yağ bakımı yapıldığında motorun sorunsuz gittiğini belirtiyor
Türkiye'de kamera/multimedya ve soğukta vites geçişi en çok dile getirilen kullanım şikayetleri; motor/aktarma arızası daha nadir
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Suzuki Vitara 2017 1.6 GLX ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Suzuki Vitara 2017 1.6 GLX için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.236.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.209.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.199.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Suzuki Vitara 2017 1.6 GLX yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈105.000 ₺ – ≈144.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Suzuki Vitara 2017 1.6 GLX kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.032.764 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Suzuki Vitara 2017 1.6 GLX alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Geri görüş kamerası su alması / bağlantı arızası ve multimedya kesintileri. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Suzuki Vitara 2017 1.6 GLX hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 101 - 125 hp güç sınıfındaki 2017 model 1.6 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →