TOGG T10X V1 Standart 2025 Menzil Standart

OtoKarar piyasa değerlemesi

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 1.914.660 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Yıllık sahip olma gideri

≈40.000 ₺ – ≈50.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Teknik künye

Bilinen kontrol noktaları

• Multimedya ekranı donması ve kamera gecikmesi — İlk üretim T10X'lerde orta ekranın donması, tamamen kapanıp yeniden başlatma gerektirmesi, 360 derece kamera ve araç içi kameranın tepki vermemesi, ekran dilinin kendiliğinden değişmesi bildiriliyor. Şikayetler yaşa değil yazılım sürümüne bağlı; sahipler 1.3.6 ve sonrası uzaktan güncellemelerle çoğunun azaldığını söylüyor ama tamamen bitmiş değil.
• 12V akü boşalması ve elektronik uyarılar — Uzun süre park eden veya aküsü zayıflayan araçlarda 12V akü boşalınca ekranda elektronik uyarılar çıkıyor, bazı sahipler 'enerji sistemi arızası' ile yolda kaldığını bildiriyor. Elektrikli araçta yüksek voltaj bataryası sağlam olsa bile küçük 12V akü bittiğinde araç çalışmıyor.
• Anahtarsız giriş ve gömme kapı kolu gecikmesi — Gömme kapı kollarının geç açılması, anahtarsız giriş sisteminin aracı tanımaması ve elektronik kilidin yazılım kaynaklı gecikmesi ikinci el alıcıları tarafından bildiriliyor. Güncellemeler büyük ölçüde düzeltti; Nisan 2026'dan sonra üretilen araçlarda kapı kolu kilitleme işlevi kaldırılıp merkezi bir kontrol ünitesine (BDCC) taşındı.
• Şarj kesilmesi ve şarj soketi sorunları — AC/DC şarjın kesilmesi veya hiç başlamaması şikayetleri var; bir kısmı kirlenen ya da ıslanan şarj soketinden, bir kısmı yazılımdan kaynaklanıyor. Garanti süresi dolmadan servis randevusu alamama şikayetleri de aynı başlıkta toplanıyor.
• Sürüş destek sistemi ve sahte uyarılar — Lastik basıncı, arka lamba gibi gerçek olmayan uyarılar, kör nokta uyarısının çalışmaması ve sensör arızasıyla klimanın devre dışı kalması bildiriliyor. Sahipler bunların çoğunu yazılım güncellemesiyle çözüldüğünü söylüyor.
• Ön takım tıkırtısı ve kaplama sesleri — Bozuk yollarda ön süspansiyondan tıkırtı ve iç kaplamadan gıcırtı sesleri bildiriliyor; her araçta değil. Kapıların hafif itildiğinde tam kapanmaması da ilk üretimde dile getirildi.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

T10X elektrikli olduğu için motor yağı, yakıt filtresi, buji ve triger bakımı yoktur. Periyodik bakım 40.000 km veya 2 yılda bir yapılır; her bakımda yüksek voltaj bataryası, termal yönetim devresi ve yazılım durumu kontrol edilir. İkinci elde en kritik nokta garantilerin durumudur: araç garantisi 3 yıl veya 100.000 km, batarya garantisi 8 yıl veya 160.000 km.↗ otodestek.net

• 40.000 km / 24 ayPeriyodik bakım (teşhis, yazılım ve güncelleme kontrolü)Bakımlar 40.000 km veya 2 yılda bir (hangisi önce dolarsa) yapılır. Araç teşhis sistemi, yazılım ve uzaktan (OTA) güncelleme durumu kontrol edilir.↗ otodestek.net
• 40.000 km / 24 ayYüksek voltaj bataryası ve termal yönetim devresi kontrolüHer periyodik bakımda yapılır.↗ otodestek.net
• 40.000 km / 24 ayKlima/polen (kabin) filtresiPeriyodik bakımlarda kontrol edilir, gerekirse değiştirilir.↗ otodestek.net
• •Fren hidroliğiBakım tablosu süresi dolduğunda değişim öngörüyor ama sabit aralık yazmıyor; servis kaydına bakın.↗ otodestek.net
• •Soğutma sıvısı (batarya ve elektrik motoru devresi)Bakım tablosu süresi dolduğunda değişim öngörüyor ama sabit aralık yazmıyor; servis kaydına bakın.↗ otodestek.net
• 40.000 km / 24 ay12V akü kontrolüPeriyodik bakımlarda kontrol edilir. 12V akü zayıfsa araç açılış ve çalıştırmada sorun çıkarabilir.↗ otodestek.net
• 160.000 km / 96 ayBatarya garantisiBatarya garantisi 8 yıl veya 160.000 km'dir (hangisi önce dolarsa). Araç garantisi 3 yıl veya 100.000 km, boya garantisi 3 yıl, paslanmazlık garantisi 12 yıldır.↗ log.com.tr

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

• ✓Yetkili servisten batarya sağlık (SoH) raporu isteyin; kalan kapasiteyi aynı yıl ve kilometredeki araçlarla karşılaştırın.
• ✓Aracın ilk tescil tarihini ve kilometresini kontrol edin; araç garantisinin (3 yıl / 100.000 km) ve batarya garantisinin (8 yıl / 160.000 km) ne kadar kaldığını hesaplayın.
• ✓Hızlı (DC) şarj kullanım geçmişini ve şarj alışkanlığını sorun; mümkünse aracı hem AC hem DC şarja bağlayıp şarjın sorunsuz başladığını görün.
• ✓Şarj portunda, kapakta ve araçla gelen şarj kablosunda hasar veya yanık izi olup olmadığına bakın.
• ✓40.000 km veya 2 yılda bir yapılan periyodik bakımların ve yazılım güncellemelerinin yetkili servis kaydını görün.
• ✓Gövde altında, özellikle batarya koruma panelinde darbe veya ezik olup olmadığını liftte kontrol ettirin.

OtoKarar puanı

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

TOGG T10X V1 Standart 2025 — diğer varyantlar