Toyota Avensis 2010 1.6 Elegant
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 667.494 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈103.000 ₺ – ≈143.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 1.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 680.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (68/100), en zayıf yanı değer koruma (52/100).
- !11 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Yağ tüketimi (yağ eksiltme).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 667.494 ₺; piyasa fiyatına oranı %98.
- ⚙1ZR-FAE kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 160 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Yağ tüketimi (yağ eksiltme) — Bu motorda sahiplerin en çok şikâyet ettiği konu yağ eksiltme; 2-3 yaşından itibaren 1.000 km'de 200-300 ml'ye varan kayıplar bildiriliyor. Yüksek km ve LPG'li araçlarda 150.000 km sonrası mavi duman ve yağlı bujiler görülebiliyor. Kısmen önerilen ince 0W-20 yağla ilgili.
- Devirdaim (su pompası) sızıntısı ve sesi — 2009-2010 araçlar için Toyota servis bülteni çıkacak kadar yaygın; pompa 50.000 km gibi erken dönemde sızdırıp ses yapabiliyor. Belirtisi pompa çevresinde pembe/kuru soğutma sıvısı izi, soğutma sıvısı eksilmesi ve kayış tarafından gelen uğultu.
- Triger zinciri uzaması ve gergi sesi — Zincir ömür boyu olsa da 120.000-150.000 km arasında uzuyor; soğuk çalıştırmada ön taraftan zincir hışırtısı, VVT-i dişlisinden tıkırtı ve zamanlama hataları görülüyor. Aşınmış dişli ve kızaklar yeni zinciri de hızla yıpratıyor; VVT-i ayarlayıcı dişliyle bütün olduğu için onarım pahalı.
- Emme manifoldu kirlenmesi ve rölanti dalgalanması — Emme manifoldu ve gaz kelebeğinde kurum birikince rölanti dalgalanıyor, soğukta zor çalışma ve tekleme görülüyor; Toyota 2009'da yanma odası kurumuyla ilgili servis bülteni yayımladı. Temizlik çoğu zaman yeterli.
- Ön süspansiyon ve burç sesleri — Türkiye yollarında 60.000-130.000 km arasında kasislerde ön taraftan keskin tak-tuk, direksiyonda titreme ve düşük hızda gıcırtı bildiriliyor; sebep rot başları, salıncak burçları ve denge çubuğu bağlantıları.
- Valvematic kontrol ünitesi ve ayar motoru hataları — 132 hp Valvematic sürümde supap kaldırma sistemi kontrol ünitesi sık sık hata kodu üretiyor; arıza lambası yanıyor, motor güç kısıtlama moduna geçebiliyor ya da stop edebiliyor. Parça pahalı ve çoğu zaman ünite değişimi gerekiyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Corolla, Auris, Avensis ve Verso'daki 1.6 benzinli motorlar ZR ailesindendir ve triger zincirlidir; kayış değişimi yoktur. Toyota Türkiye hibrit olmayan araçlarda periyodik bakımı 1 yıl veya 10.000 km'de yapıyor. Alıcı için en kritik noktalar yağ eksiltme, devirdaim sızıntısı ve 132 hp Valvematic versiyonda Valvematic sisteminin arıza kaydıdır.↗ toyota.com.tr
- 10.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi (periyodik bakım)Toyota Türkiye: hibrit olmayan araçlarda bakım 1 yıl veya 10.000 km'de (hangisi önce dolarsa). Yetkili serviste yapılan her bakım, 10 yıl / 160.000 km'yi doldurmamış araçta Garanti On kapsamını bir sonraki bakıma kadar uzatır.↗ toyota.com.tr
- 20.000 kmHava filtresi ve polen filtresi kontrolüToyota Türkiye 20.000 km bakımında 10.000 km işlemlerine ek olarak hava filtresi, polen filtresi ve sıvı seviyelerini kontrol ediyor.↗ blog.toyota.com.tr
- 45.000 km / 48 ayHava filtresi değişimiToyota Avrupa bakım çizelgesi aynı motor ailesi için hava filtresini 45.000 km veya 48 ayda değiştiriyor. Tozlu yolda daha erken değiştirin.↗ gerritspeek.nl
- 90.000 kmBuji değişimiToyota'nın Avrupa planı bu motor ailesindeki iridyum bujileri 90.000 km'de değiştirir. Bazı kaynaklar 150.000 km yazar; bu değer doğrulanamadı. Toyota Türkiye 30.000 km bakımında bujileri kontrol eder. Tekleme varsa beklemeden değiştirin.↗ gerritspeek.nl
- 24 ayFren hidroliği değişimiToyota Avrupa çizelgesi fren hidroliğini kilometreden bağımsız olarak 24 ayda bir değiştiriyor.↗ gerritspeek.nl
- 150.000 kmAntifriz (uzun ömürlü soğutma sıvısı) değişimiToyota Avrupa çizelgesi: ilk değişim 150.000 km'de, sonrası her 90.000 km'de. Farklı marka antifriz eklenmişse bu uzun aralık geçerli olmaz.↗ gerritspeek.nl
- 72 ayAksesuar (V) kayışı kontrolüToyota Avrupa çizelgesi aksesuar kayışının ilk kontrolünü 72. ayda, sonrasını her 12 ayda bir yapıyor; çatlak varsa değiştirilir.↗ gerritspeek.nl
- 150.000 kmTriger zinciri ve VVT-i dişlisi kontrolüÜretici zincir için değişim aralığı vermiyor. Motor kaynakları zincirin 150.000 km sonrasında uzamaya başlayabildiğini ve VVT-i dişlisinin de aynı dönemde kontrol edilmesi gerektiğini söylüyor.↗ mymotorlist.com
- •Devirdaim (su pompası) sızıntı kontrolüKaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor; bu motor ailesinde devirdaimin erken sızdırmaya başladığı bildiriliyor. Her bakımda pompa çevresinde pembe antifriz izi arayın.↗ mymotorlist.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Şasi numarasıyla Toyota yetkili servis kayıtlarını sorgulatın; düzenli bakımlı araçta Garanti On kapsamı devam ediyor olabilir.
- ✓Satıcıya iki bakım arasında yağ ekleyip eklemediğini sorun ve yağ çubuğunu kontrol edin; yağ eksiltme bu motor ailesinin en sık şikâyetidir.
- ✓Motoru soğukken çalıştırın; ilk saniyelerde ön taraftan gelen tıkırtı VVT-i dişlisi veya zincir gerginliği sorununu gösterebilir.
- ✓Devirdaim ve üst kapak çevresinde pembe antifriz izi ve yağ sızıntısı arayın.
- ✓132 hp Valvematic versiyonda arıza kodlarını okutun; rölantide devir dalgalanması veya motorun kendi kendine stop etmesi Valvematic sistemi arızasının belirtisidir.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Devirdaim sızıntısı / sesi teknik servis bülteni — Toyota, devirdaim sızıntı ve sesi için teknik servis bülteni yayımladı; garanti kapsamında değişim yapıldı. — Servis geçmişinde devirdaim değişimi olup olmadığını sorun.↗ Toyota-Club.net
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Toyota dayanıklılığı, çok uzun ömür ve düşük arıza
- + Konforlu, sessiz uzun yol karakteri
- + Geniş kabin ve bagaj (sedan ve station)
- + Düşük değer kaybı, güvenilir benzinli motorlar
- − Hidrolik direksiyon pompası ısınma/ses
- − Kabin tasarımı sade ve klasik
Sahip deneyimi
Sınıfının en güvenilir aile sedanlarından
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Toyota Avensis 2010 1.6 Elegant ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Toyota Avensis 2010 1.6 Elegant için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 680.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 672.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 660.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Toyota Avensis 2010 1.6 Elegant yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈103.000 ₺ – ≈143.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Toyota Avensis 2010 1.6 Elegant kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 667.494 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Toyota Avensis 2010 1.6 Elegant alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Yağ tüketimi (yağ eksiltme); Devirdaim (su pompası) sızıntısı ve sesi; Triger zinciri uzaması ve gergi sesi. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Toyota Avensis 2010 1.6 Elegant hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli sedan gövdeli 132 hp güç sınıfındaki 2010 model 1.6 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →