Toyota Corolla 2021 1.5 Flame X-Pack
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.471.324 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈106.000 ₺ – ≈145.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 8.000 ₺ – 9.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.489.000 ₺ (7 ilan gözlemi); önceki döneme göre %4,2 yükseldi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (80/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (40/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: EGR soğutucusu korozyonu.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.471.324 ₺; piyasa fiyatına oranı %99.
- ⚙2NR-FKE kodlu motor, atmosferik, 136 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- EGR soğutucusu korozyonu — Dynamic Force ailesinin su soğutmalı EGR soğutucusundaki ısı değiştirici bozulunca antifriz EGR kanallarına ve oradan silindirlere geçebiliyor; egzozdan beyaz duman, tekleme, güç kaybı, antifriz seviyesinin düşmesi ve P319000 / P04019C gibi hata kodları görülüyor. Toyota bu arızayı TSB EG-00691T-TME (02.02.2022) ile klorlu yakıt kaynaklı sayıp garanti dışı bıraktı.
- Emme supabında karbon birikimi — Motor doğrudan enjeksiyonlu olduğu için benzin emme supaplarını yıkamıyor; EGR emme yollarında ve supaplarda karbon birikiminin ana kaynağı. Zamanla rölanti düzensizliği, düşük devirde tereddüt ve tüketim artışı olarak hissedilir.
- Eksantrik konum hatası P001200 — Toyota, M15A-FKS motorlu Corolla, Yaris ve Yaris Cross için emme eksantrik mili konum hatası P001200'ü konu alan TSB EG-01256T-TME'yi yayımladı. Belirti motor arıza lambasının yanması ve kodun belleğe düşmesidir.
- Partikül filtresi ve kısa mesafe — Bu benzinli motor partikül filtresiyle (GPF) donatılmıştır; filtre yalnız yeterli egzoz sıcaklığında kendini temizler, bu yüzden sürekli kısa şehir içi kullanımda dolma riski artar.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
M15A-FKS triger ZİNCİRLİDİR; Toyota bu zincir için planlı değişim km'si vermez. Bu Euro 6 motorlarda yağ 15.000 km veya yılda bir değişir ve düşük viskoziteli 0W-20 yağ kullanılır. Alıcı için en kritik nokta yetkili servis bakım geçmişidir; her yetkili bakım Toyota Garanti On ile garantiyi 1 yıl / 15.000 km uzatır.↗ pratikaraba.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiEuro 6 motorlu Toyota'larda yağ değişim aralığı 15.000 km'dir; km dolmasa da yılda bir değiştirin. Motor düşük viskoziteli 0W-20 yağ kullanır, kılavuzdaki yağ tipine birebir uyun.↗ pratikaraba.com
- 20.000 kmHava filtresi ve polen filtresiToyota Türkiye'nin bakım rehberine göre 20.000 km bakımında hava ve polen filtreleri ele alınır; tozlu yolda daha erken değiştirin.↗ blog.toyota.com.tr
- 100.000 kmBujiler (iridyum)Toyota Türkiye rehberine göre iridyum bujiler 100.000 km civarında performans sınırına ulaşır; bu km'de bujiler ve ateşleme bobinleri test edilmeli.↗ blog.toyota.com.tr
- •Triger zinciriBu motor triger zincirlidir ve hidrolik iticilidir; Toyota zincir için planlı değişim km'si vermez, periyodik subap ayarı da gerekmez.↗ mymotorlist.com
- •Fren hidroliği ve antifrizToyota Türkiye rehberi bu sıvıların bakımda derece (bome) ölçümüyle kontrol edildiğini söylüyor; kaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor. Ölçüm sonucunu bakım faturasında görün.↗ blog.toyota.com.tr
- 60.000 kmCVT şanzıman yağı kontrolüYalnız CVT (Multidrive S) otomatik şanzımanlı versiyonlar için: Toyota Türkiye rehberinde şanzıman yağı kontrolü 60.000 km bakımında yer alıyor; değişim için sabit aralık verilmiyor.↗ blog.toyota.com.tr
- 15.000 km / 12 ayGaranti uzatması için yetkili servis bakımıToyota Garanti On ile yetkili serviste yapılan her periyodik bakım garantiyi 1 yıl / 15.000 km uzatır; toplamda 10 yıl / 160.000 km'ye kadar. İkinci el alımda bu kapsam aracın değerini artırır.↗ toyota.com.tr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Yetkili servis kayıtlarını şasi numarasıyla sorgulatın; her bakım yetkili serviste yapılmışsa Toyota Garanti On kapsamı 10 yıl / 160.000 km'ye kadar sürebilir.
- ✓Bakım faturalarında 0W-20 yağın ve 15.000 km veya yılda bir aralığın uygulandığını kontrol edin.
- ✓Antifriz haznesinin seviyesini kontrol edin ve seviyenin düştüğünü sorun; bu motorda EGR soğutucusunun çatlayıp antifrizin silindire geçmesi bildirilen bir arızadır.
- ✓Rölantide titreme, tekleme veya motor arıza lambası olup olmadığına bakın; 100.000 km civarında EGR valfinin kurumla tıkanması bilinen bir sorundur.
- ✓OBD cihazıyla arıza kodlarını okutun; EGR ve tekleme kodlarına özellikle bakın.
- ✓CVT otomatik şanzımanlı versiyonda kalkışta sarsıntı veya uğultu olup olmadığını test sürüşünde deneyin.
Artılar ve eksiler
- + Segmentinin en güvenilir araçlarından; atmosferik benzinli (1.3/1.33/1.5/1.6) zincirli motorlar doğru bakımla 300.000+ km'ye rahat gider
- + Düşük ve öngörülebilir bakım maliyeti, yaygın parça ve güçlü ikinci el değeri
- + 1.8 Hybrid şehir içinde çok düşük yakıt tüketir; Toyota HSD kanıtlanmış dayanıklılıkta
- + Genelde düşük arıza sıklığı; büyük mekanik zaaf yok, şikayetler küçük elektronik/konfor kalemlerinde
- − Direct-Shift CVT'li benzinlilerde düşük hızda hafif titreme/tereddüt karakteri olabiliyor
- − E170'te multimedya ekranı ve ön kapı hoparlörü arızaları; kapı su tahliyesi kaynaklı çalkalanma
- − Sürüş dinamiği ve iç mekan hissi rakiplere göre daha sakin; heyecan arayana sönük
Sahip deneyimi
Alırken önce VIN ile geri çağırma (Denso yakıt pompası ve 2020 hibrit fren booster) kapatılmış mı kontrol et
Hibritte satın almadan önce uzun park sonrası ilk çalışmayı ve 12V akü sağlığını test et
Genel tablo: Corolla 'sürprizsiz' bir araçtır; motor kodu, geri çağırma durumu ve şanzıman/hibrit sistemi netleşince güvenle alınır
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Toyota Corolla 2021 1.5 Flame X-Pack ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Toyota Corolla 2021 1.5 Flame X-Pack için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.489.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.405.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.327.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Toyota Corolla 2021 1.5 Flame X-Pack yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈106.000 ₺ – ≈145.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Toyota Corolla 2021 1.5 Flame X-Pack kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.471.324 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Toyota Corolla 2021 1.5 Flame X-Pack alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: EGR soğutucusu korozyonu; Emme supabında karbon birikimi; Eksantrik konum hatası P001200. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Toyota Corolla 2021 1.5 Flame X-Pack hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 101 - 125 HP güç sınıfındaki 2021 model 1.5 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →