Volkswagen Amarok 2014 2.0 Bi-TDI Highline
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (36 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.178.948 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈112.000 ₺ – ≈152.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 8.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 110.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.121.000 ₺ (20 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,1 yükseldi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (75/100), en zayıf yanı değer koruma (30/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.178.948 ₺; piyasa fiyatına oranı %105.
- ⚙CNEA, CSHA kodlu motor, dizel common-rail, 400 Nm tork.
Teknik künye
Bakım planı
Amarok'taki 2.0 TDI/BiTDI EA189 ailesinden common rail bir dizeldir ve triger kuru kayışlıdır. Volkswagen'in ticari araç çizelgesi yağ ve hava/polen filtresini 15.000 km'de değiştiriyor; kayış için kaynaklar 90.000 ile 120.000 km arasında çelişiyor. Alıcı için en kritik noktalar kayış değişim faturası ve emisyon güncellemesinin durumudur.↗ mercan.vw.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiVolkswagen Ticari Araç çizelgesinde Amarok için her 15.000 km'de; yıllık bakımda da değişir.↗ mercan.vw.com.tr
- 15.000 kmHava filtresiVolkswagen Türkiye ticari araç çizelgesinde Amarok için her 15.000 km'de değişir.↗ mercan.vw.com.tr
- 15.000 kmPolen filtresiVolkswagen Türkiye ticari araç çizelgesinde Amarok için her 15.000 km'de değişir.↗ mercan.vw.com.tr
- 30.000 kmYakıt filtresiYakıt filtresini 30.000 km'de bir değiştirin. Her bakımda filtredeki suyun da boşaltılması gerekir; su birikimi enjektörlere zarar verebilir.↗ ticariarac.vw.com.tr
- 210.000 kmTriger kayışı değişimiBazı bayi çizelgelerinde görülen 90.000 km değeri benzinli modeller içindir, dizel Amarok'a uygulanmaz. Bu motorda triger kayışı 210.000 km'de değiştirilir. Kayış kuru tiptir; koparsa motor ağır hasar görür. Aralığı şasi numarasıyla yetkili serviste doğrulatın.↗ carwiki.de
- 24 ayFren hidroliğiVolkswagen bakım kapsamında iki yılda bir değişir; ticari araç çizelgesinde ayrı bir aralık verilmiyor.↗ binekarac.vw.com.tr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışının değişim faturasını isteyin; 90.000 km'yi geçmiş ve kayış değişmemişse fiyata yansıtın.
- ✓EA189 ailesi motorlar için yapılan emisyon yazılım güncellemesinin bu araç için geçerli olup olmadığını ve yapılıp yapılmadığını şase numarasıyla yetkili servisten sorgulatın.
- ✓Test sürüşünde güç kaybı, sık partikül filtresi (DPF) rejenerasyonu ya da EGR arıza lambası olup olmadığına bakın; bu motorlarda EGR ve DPF yorulması bildiriliyor.
- ✓Soğuk çalıştırmada turbo ıslığı, egzozdan mavi/siyah duman ve turbo hortumlarında yağ izi kontrol edin; çift turbolu BiTDI'da iki turbo da gözden geçirilmeli.
- ✓Arazi kullanılmış araçlarda şasi altı, diferansiyel ve 4MOTION aktarma parçalarında darbe ve kaçak kontrolü yaptırın.
- ✓OBD cihazıyla arıza kodu taraması yaptırın.
Artılar ve eksiler
- + Merdiven şasi ve güçlü tork.
- + ZF 8 ileri sağlam.
- + İkinci elde yüksek talep ve değer.
- + Yük/çeki kapasitesi.
- + Geniş kullanıcı kitlesi, güçlü likidite.
- − DPF/EGR tıkanması kısa mesafede.
- − 2.0 BiTDI enjektör/turbo sorunları.
- − Manuelde DMF ve debriyaj.
- − AdBlue/SCR arıza ve maliyeti.
Sahip deneyimi
DPF ve rejenerasyon geçmişi kontrol edilmeli.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Volkswagen Amarok 2014 2.0 Bi-TDI Highline ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Volkswagen Amarok 2014 2.0 Bi-TDI Highline için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.121.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.076.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 982.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Volkswagen Amarok 2014 2.0 Bi-TDI Highline yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈112.000 ₺ – ≈152.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Volkswagen Amarok 2014 2.0 Bi-TDI Highline kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.178.948 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Volkswagen Amarok 2014 2.0 Bi-TDI Highline hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli pickup gövdeli 180 hp güç sınıfındaki 2014 model 2.0 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →