otokarar

Volkswagen Beetle 2014 1.6 TDI Design

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.285.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.246.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈1.272.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.285.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 1.126.314 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈93.000 ₺ – ≈129.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)3.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)71.000 ₺ – 93.000 ₺
Bakım13.000 ₺ – 24.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Volkswagen Beetle 2014 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dengeli seçim
  • ₺Piyasa değeri 1.285.000 ₺.
  • ★En güçlü yanı değer koruma (82/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (64/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.126.314 ₺; piyasa fiyatına oranı %88.
  • ⚙EA288 CLHA kodlu motor, turbo, 250 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2014
Motor
1.6 TDI
Donanım
Design
Yakıt
Dizel
Vites
Otomatik
Kasa
Hatchback 3 kapı
Güç
105 hp
Motor kodu
EA288 CLHA
Silindir hacmi
1598 cc
Silindir
4
Tork
250 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

Bu dönemin 1.6 TDI motoru EA189 ailesindendir ve triger KAYIŞLIDIR. VW Türkiye'de periyodik bakım her 15.000 km veya yılda birdir. Kayış için bir kaynak 4 yıl sınırı veriyor; alıcı için en kritik noktalar kayış kaydı ve emisyon güncellemesinin (23R7) yapılıp yapılmadığıdır.↗ binekarac.vw.com.tr

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiVW Türkiye bakım kapsamı: her 15.000 km veya yılda bir. VW Ticari Araç Türkiye de Caddy için 15.000 km veya yılda bir öngörüyor.↗ binekarac.vw.com.tr
  • 30.000 km / 24 ayHava filtresiVW Türkiye binek bakım kapsamında her 30.000 km veya 2 yılda bir. Caddy'de VW Ticari Araç Türkiye her 15.000 km'de değişim öngörüyor.↗ binekarac.vw.com.tr
  • 30.000 km / 24 ayPolen (koku ve alerjen) filtresiVW Türkiye binek bakım kapsamında her 30.000 km veya 2 yılda bir. Caddy'de VW Ticari Araç Türkiye her 15.000 km'de değişim öngörüyor.↗ binekarac.vw.com.tr
  • •Yakıt filtresiVW Türkiye binek bakım kapsamı dizel yakıt filtresini ek bakım kalemi olarak listeliyor, sabit aralık vermiyor. Caddy için VW Ticari Araç Türkiye her 30.000 km'de değişim öngörüyor.↗ ticariarac.vw.com.tr
  • 190.000 km / 48 ayTriger kayışı + gergi + devirdaimBir servis teknik rehberi Golf 1.6 TDI için 4 yıl veya 120.000 mil (yaklaşık 190.000 km), hangisi önce gelirse, veriyor. VW Türkiye belgesinde sabit değer yok. Bu motorda kayış koparsa motor ağır hasar görür; süre sınırını kaçırmayın.↗ mechanexpert.com
  • •DSG şanzıman yağı (7 ileri kuru kavramalı DQ200)Bu motorla kullanılan 7 ileri kuru kavramalı DSG (DQ200) için üretici periyodik yağ değişimi öngörmüyor. Yalnız DSG'li versiyonları ilgilendirir; kavrama ve mekatronik sağlığı test sürüşünde kontrol edilmelidir.↗ vasstechnik.co.uk
  • 24 ayFren hidroliğiVW Türkiye bakım kapsamında fren hidroliği 2 yılda bir değişir.↗ binekarac.vw.com.tr
  • •Antifriz / soğutma sıvısıKaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor; her bakımda antifriz ve soğutma suyu seviyesi kontrol edilir.↗ binekarac.vw.com.tr

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Şase numarasıyla yetkili serviste EA189 emisyon güncellemesinin (23R7) yapılıp yapılmadığını sorgulatın. 1.6 TDI'da bu güncellemeyle emme tarafına akış düzenleyici de takılmıştır.
  • ✓Triger kayışı değişiminin tarihini ve kilometresini faturayla görün; 4 yıl dolmuş ve kayıt yoksa değişimi alım fiyatına katın.
  • ✓Soğuk çalıştırmada rölantide titreme veya düzensiz çalışma olup olmadığına bakın; bu enjektör sorununun belirtisi olabilir.
  • ✓OBD cihazıyla arıza kodu okutun; partikül filtresi (DPF), EGR ve turbo kodlarına özellikle bakın.
  • ✓Kısa mesafe ağırlıklı kullanılmış araçta DPF tıkanması riski yüksektir; yol testinde çekiş kaybı veya DPF uyarı lambası olup olmadığına bakın.
  • ✓DSG'li araçta kalkışta titreme, kavrama kayması veya vites geçişlerinde vuruntu olup olmadığına bakın.

Artılar ve eksiler

  • + Golf/Jetta ile paylaşılan sağlam gövde ve iyi yol tutuş; retro tasarımla modern sürüş dengesi
  • + Doğru bakılan örnekte uzun ömür potansiyeli ve güçlü marka bilinirliği
  • + DSG şanzıman düzgün çalıştığında otomatik konforu ile manuel performansı birleştirir
  • − 1.6 TDI EA189 Dieselgate güncellemesi sonrası EGR/DPF arıza riski
  • − Kuru kavrama DQ200 DSG'de titreme ve pahalı mekatronik onarımları
  • − İlk üretim örneklerinde cam/kapı kilidi elektrik arızaları; 2 kapılı gövde pratikliği sınırlı

Sahip deneyimi

Bir kısım sahip 5 yıla kadar sıfır sorun bildirirken, diğerleri cam mekanizması ve elektrik arızası yaşadığını aktarıyor

TDI sahipleri şehir içi kısa mesafede DPF/EGR tıkanması ve emisyon güncellemesi sonrası tepki değişiminden bahsediyor

DSG kullanıcıları düzenli yağ değişiminin (~60.000 km) kutu ömrünü belirgin uzattığını belirtiyor

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

71/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Volkswagen Beetle 2014 1.6 TDI Design ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Volkswagen Beetle 2014 1.6 TDI Design için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.285.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.272.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.246.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Volkswagen Beetle 2014 1.6 TDI Design yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈93.000 ₺ – ≈129.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Volkswagen Beetle 2014 1.6 TDI Design kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.126.314 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Volkswagen Beetle 2014 1.6 TDI Design hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 3 kapı gövdeli 105 hp güç sınıfındaki 2014 model 1.6 TDI varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Volkswagen Beetle 2014 — diğer varyantlar

1.2 TSI Design · Otomatik · Benzin≈1.090.000 ₺1.4 TSI Design · Otomatik · Benzin≈1.100.000 ₺1.2 TSI Beetle · Otomatik · Benzin≈1.185.000 ₺1.2 TSI Design · Manuel · Benzin≈955.000 ₺