Volkswagen Caddy 2015 2.0 TDI Sportline
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 981.495 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈110.000 ₺ – ≈149.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 8.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 110.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 944.828 ₺ (52 ilan gözlemi); önceki döneme göre %3,6 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (62/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (45/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: 7 ileri kuru DSG (DQ200) sarsıntı ve mekatronik arızası.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 981.495 ₺; piyasa fiyatına oranı %104.
- ⚙EA288 kodlu motor, turbo.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- 7 ileri kuru DSG (DQ200) sarsıntı ve mekatronik arızası — SADECE DSG'li. Kuru DQ200 ~80-100 bin km'den 1-3 viteslerde sarsıntı, uzayan gecisler ve mekatronik arızası; dur-kalkta limp mod.
- 2.0 TDI (EA288) enjeksiyon kokingi ve DPF sorunlari — EA288 2.0 TDI'lerde ~90 bin km'den enjeksiyon kurumlanmasi (P0200-P0204, siyah duman) ve kısa mesafede DPF tıkanması.
- Manuel dizellerde cift kutleli volan (DMF) aşınması — Manuel dizel Caddy'lerde DMF ve debriyaj ~130 bin km'den titreşim/gicirti; özellikle 2.0 TDI 150 PS.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Bu dönemin 2.0 TDI motoru EA189 ailesindendir ve triger KAYIŞLIDIR. Yağ ve filtre değişimi Caddy, Crafter ve Amarok'ta 15.000 km, Transporter ve Caravelle'de 20.000 km veya yılda birdir. Alıcı için en kritik noktalar triger kayışı değişim kaydı ve emisyon güncellemesinin (23R7) yapılıp yapılmadığıdır.↗ ticariarac.vw.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiVW Ticari Araç Türkiye periyodik bakımı 15.000 km / 20.000 km veya yılda bir olarak tanımlıyor. Caddy, Crafter ve Amarok'ta 15.000 km, Transporter ve Caravelle'de 20.000 km; hangisi önce gelirse.↗ ticariarac.vw.com.tr
- 15.000 km / 12 ayHava filtresiVW Ticari Araç Türkiye: Crafter, Caddy ve Amarok'ta her 15.000 km'de, Transporter'da her 20.000 km'de değişir.↗ ticariarac.vw.com.tr
- 15.000 km / 12 ayPolen (klima) filtresiVW Ticari Araç Türkiye: Transporter'da her 20.000 km'de; Crafter, Caddy ve Amarok'ta her 15.000 km'de değişir.↗ ticariarac.vw.com.tr
- 30.000 km / 24 ayYakıt filtresiVW Ticari Araç Türkiye: Transporter'da her 40.000 km'de; Amarok, Crafter ve Caddy'de her 30.000 km'de değişir. Ara bakımlarda filtredeki su boşaltılır.↗ ticariarac.vw.com.tr
- 120.000 kmTriger kayışı seti + gergi + devirdaim pompasıVolkswagen Türkiye bakım planına göre triger kayışı her 120.000 km'de değiştirilir. Kayış koparsa supaplar zarar görür; değişimde gergi, avare makara ve devirdaim pompası da birlikte yenilenir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 60.000 kmDSG şanzıman yağı ve filtresiVW Ticari Araç Türkiye, DSG şanzımanlı araçlarda şanzıman yağı ve filtresi değişimini 60.000 / 90.000 km ek bakım kalemi olarak listeliyor. Yalnız DSG'li versiyonlar içindir.↗ ticariarac.vw.com.tr
- 24 ayFren hidroliğiVW Türkiye bakım kapsamında fren hidroliği 2 yılda bir değişir; kilometreye bağlı değildir.↗ binekarac.vw.com.tr
- •Antifriz / soğutma sıvısıKaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor; her bakımda soğutma sıvısının seviyesi ve donma derecesi kontrol edilir.↗ ticariarac.vw.com.tr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Şase numarasıyla yetkili serviste EA189 emisyon güncellemesinin (23R7) yapılıp yapılmadığını sorgulatın.
- ✓Triger kayışı değişiminin kilometresini ve tarihini faturayla görün; kayıt yoksa kayış, gergi ve devirdaim değişimini alım fiyatına katın.
- ✓OBD cihazıyla arıza kodu okutun; EGR ve partikül filtresi (DPF) kodlarına özellikle bakın.
- ✓Soğuk motoru çalıştırıp egzozdan yoğun duman, rölantide titreme veya enjektör vuruntusu olup olmadığını dinleyin.
- ✓Yol testinde gazda çekiş kaybı veya turbodan ıslık/ötme sesi olup olmadığına bakın.
- ✓Motor üstünde ve altında yağ ya da yakıt kaçağı olup olmadığını kontrol edin.
Artılar ve eksiler
- + MQB platformu sayesinde binek benzeri sürüş ve kalite
- + 2.0 TDI EA288 uygun bakimla sağlam ve ekonomik
- + Surgulu kapilar ve bol gozle ustun pratiklik
- + Golf tabanina karsin iyi fiyat/değer
- − DSG (DQ200) kuru kavrama sarsıntı/mekatronik
- − 2.0 TDI'de ~90 bin km sonrası enjektör kokingi ve DPF
- − Mutevazi yuk kapasitesi, karisik infotainment
Sahip deneyimi
Kalite ve pratiklik ovulurken küçük ekran elestiriliyor.
Dizel yüksek km için sağlam, DSG'li orneklerde vites sarsintisi en sık endise.
servis geçmişi belirleyici.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Volkswagen Caddy 2015 2.0 TDI Sportline ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Volkswagen Caddy 2015 2.0 TDI Sportline için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 945.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 924.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 810.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Volkswagen Caddy 2015 2.0 TDI Sportline yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈110.000 ₺ – ≈149.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Volkswagen Caddy 2015 2.0 TDI Sportline kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 981.495 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Volkswagen Caddy 2015 2.0 TDI Sportline alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: 7 ileri kuru DSG (DQ200) sarsıntı ve mekatronik arızası; 2.0 TDI (EA288) enjeksiyon kokingi ve DPF sorunlari; Manuel dizellerde cift kutleli volan (DMF) aşınması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Volkswagen Caddy 2015 2.0 TDI Sportline hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli camlı van gövdeli 140 hp güç sınıfındaki 2015 model 2.0 TDI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →