otokarar

Volkswagen Caddy 2023 2.0 TDI Style

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.606.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.299.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈1.590.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.606.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (106 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 1.697.786 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈125.000 ₺ – ≈164.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I tarifesi)24.000 ₺ – 26.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)83.000 ₺ – 110.000 ₺
Bakım10.000 ₺ – 18.000 ₺
Lastik payı6.000 ₺ – 8.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Volkswagen Caddy 2023 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — kullanım maliyeti zayıf, kronik geçmişini kontrol et
  • ₺Piyasa değeri 1.606.000 ₺ (63 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
  • ★En güçlü yanı değer koruma (80/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (54/100).
  • !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Otomatik şanzıman mekatroniği.
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.697.786 ₺; piyasa fiyatına oranı %106.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2023
Motor
2.0 TDI
Donanım
Style
Yakıt
Dizel
Vites
Otomatik
Kasa
Camlı Van
Güç
122 hp
Silindir hacmi
1968 cc
Silindir
4
Tork
320 Nm Nm
Çekiş
Önden çekiş

Bilinen kontrol noktaları

  • Otomatik şanzıman mekatroniği — Çift kavramalı otomatik donanımlı araçlarda ara ara vites kaybı, sert geçiş ve yazılım sıfırlamasına rağmen tekrar eden hata kodları bildiriliyor. Şikayetler çoğunlukla altmış ile yüz yirmi bin kilometre arasında ortaya çıkıyor ve onarım masraflı bir kalemdir. Yoğun dur-kalk ve yüklü kullanımda risk artar.
  • AdBlue ve SCR arızası — Bu nesilde SCR sistemi standarttır; dozaj modülü, sensör veya kalibrasyon arızasında panelde geri sayım uyarısı çıkar ve giderilmezse araç yeniden çalışmaz. Belirti arıza lambası ve güç kısıtlamasıdır. Kısa mesafe kullanımda ve kalitesiz AdBlue ile risk artar.
  • Partikül filtresi tıkanması — Kısa mesafe şehir içi dağıtım kullanımında filtre kendini temizleyemiyor, güç kaybı ve acil mod görülebiliyor. Rejenerasyonun yarıda kesilmesi kurum yükünü artırır. Ticari kullanımdaki araçlarda en dikkat edilmesi gereken kalemlerden biridir.
  • EGR kurumlanması ve su kaybı — EGR tarafında kurum birikmesi rölantide düzensizlik ve uyarı lambası üretebiliyor; ayrıca dışarıya damlatmadan soğutma suyu eksilmesi bildiriliyor. Kaynak genelde devirdaim keçesi veya plastik su flanşlarıdır. Yük altında ve şehir içi kullanımda daha erken çıkar.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

2.0 TDI triger KAYIŞLIDIR. Bu motor grubunda binek (Passat, Tiguan) ve ticari (Amarok, Caddy, Caravelle/Transporter) araçlar aynı motoru taşısa da VW Türkiye'nin İKİ AYRI resmi çizelgesi vardır ve periyotlar farklıdır - özellikle hava/polen filtresi ve yakıt filtresinde. Ayrıca 2015'ten itibaren motor ailesi EA189'dan EA288'e geçmiştir; 2015 öncesi örneklerde emisyon yazılım güncellemesi (23R7) durumu ayrıca sorgulanmalıdır.↗ mercan.vw.com.tr

  • 24 ayFren hidroliği değişimiBinek: 2 yılda bir. Ticari çizelgesi: trafiğe ilk çıkıştan 3 yıl sonra, sonrasında her 2 yılda bir.↗ mercan.vw.com.tr
  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı ve yağ filtresi değişimiBinek çizelgesi: 15.000 km ya da yılda bir. Ticari çizelgesinde yağ değişim servisi 10.000/15.000/20.000 km ya da yılda bir olarak modele göre değişir (Yeni Transporter, Yeni Caddy ve Amarok'ta 15.000 km).↗ binekarac.vw.com.tr
  • 15.000 kmHava filtresi ve polen filtresi değişimi - TİCARİ (Yeni Transporter, Yeni Caddy, Amarok)VW TR ticari çizelgesi: Yeni Transporter, Yeni Caddy ve Amarok'ta her 15.000 km'de; Transporter T5, eski Caddy ve Crafter'da her 20.000 km'de değişir. Binekten farklıdır.↗ mercan.vw.com.tr
  • 30.000 km / 24 ayHava filtresi ve polen filtresi değişimi - BİNEK araçlarBinek çizelgesi 30.000 km / 2 yıl. Ticari tarafta bu süre çok daha kısadır - aşağıdaki kaleme bakın.↗ binekarac.vw.com.tr
  • 30.000 km / 24 ayDizel yakıt filtresi değişimi - BİNEK araçlarBinek çizelgesinde 30.000 km / 2 yıl kalemi altında 'dizel araçlar için yakıt filtresinin değiştirilmesi' satırı yer alır.↗ binekarac.vw.com.tr
  • 45.000 kmDizel yakıt filtresi değişimi - TİCARİ (Amarok ve Yeni Transporter)VW TR ticari çizelgesi: Amarok ve Yeni Transporter'da 45.000 km; Yeni Caddy'de 30.000 km; Transporter T5, eski Caddy ve Crafter'da 40.000 km. Model adını doğrulamadan sayı kullanmayın.↗ mercan.vw.com.tr
  • 60.000 kmDSG şanzıman yağı ve yağ filtresi değişimi (otomatikse)VW TR ticari çizelgesi: her 60.000 km'de, 7 ileri vites hariç. Binek çizelgesi de 60.000 ve 120.000 km kalemlerinde DSG yağını listeler.↗ mercan.vw.com.tr
  • 60.000 kmServo direksiyon yağı kontrolü ve tamamlanması - TİCARİVW TR ticari çizelgesi: her 60.000 km'de.↗ mercan.vw.com.tr
  • 90.000 kmTriger kayışı ve gergi rulmanı KONTROLÜ, gerekirse değişimi - TİCARİVW TR ticari çizelgesi bu kalemi 'her 90.000 km'de bir değişir ve ek ücrete tabidir' notuyla verir. Ticari kullanım profili yüklü olduğu için binekten erkendir.↗ mercan.vw.com.tr
  • 120.000 kmTriger kayışı ve V kayışı değişimi - BİNEKVW TR binek çizelgesi triger kayışı ve V kayışını 120.000 km kaleminde listeler. Uluslararası teknik kaynaklarda EA288 için 210.000 km de geçiyor; TR çizelgesi öncelikli alındı, çelişki burada belirtildi.↗ binekarac.vw.com.tr

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Soğuk çalışma, enjektör ve turbo davranışını kontrol et.
  • ✓DPF/EGR ve emisyon uyarılarını OBD ile kontrol et.
  • ✓Çift kavramalı şanzımanı soğuk-sıcak, düşük hız, geri vites ve rampada dene.
  • ✓Şanzıman hata kodu ve bakım geçmişini doğrula.
  • ✓Ruhsat sınıfı ile koltuk ve camların orijinalliğini doğrula.
  • ✓VIN ve bakım faturalarını doğrula.
  • ✓Kaporta-boya beyanını Dynobil ekspertizinde doğrula.

Resmi kampanya ve geri çağırma

  • Kampanya sonucu VIN olmadan belirlenemez.

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

Artılar ve eksiler

  • + MQB platformu sayesinde binek benzeri sürüş ve kalite
  • + 2.0 TDI EA288 uygun bakimla sağlam ve ekonomik
  • + Surgulu kapilar ve bol gozle ustun pratiklik
  • + Golf tabanina karsin iyi fiyat/değer
  • − DSG (DQ200) kuru kavrama sarsıntı/mekatronik
  • − 2.0 TDI'de ~90 bin km sonrası enjektör kokingi ve DPF
  • − Mutevazi yuk kapasitesi, karisik infotainment

Sahip deneyimi

Kalite ve pratiklik ovulurken küçük ekran elestiriliyor.

Dizel yüksek km için sağlam, DSG'li orneklerde vites sarsintisi en sık endise.

servis geçmişi belirleyici.

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

65/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Volkswagen Caddy 2023 2.0 TDI Style ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Volkswagen Caddy 2023 2.0 TDI Style için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.606.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.590.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.299.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Volkswagen Caddy 2023 2.0 TDI Style yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈125.000 ₺ – ≈164.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Volkswagen Caddy 2023 2.0 TDI Style kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.697.786 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Volkswagen Caddy 2023 2.0 TDI Style alırken nelere dikkat etmeli?

Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Otomatik şanzıman mekatroniği; AdBlue ve SCR arızası; Partikül filtresi tıkanması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.

Volkswagen Caddy 2023 2.0 TDI Style hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli camlı van gövdeli 122 hp güç sınıfındaki 2023 model 2.0 TDI varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Volkswagen Caddy 2023 — diğer varyantlar

2.0 TDI Life · Manuel · Dizel≈1.410.000 ₺2.0 TDI Life · Otomatik · Dizel≈1.410.000 ₺2.0 TDI Style · Otomatik · Dizel≈1.606.000 ₺2.0 TDI Cargo Maxi · Otomatik · Dizel≈1.569.000 ₺2.0 TDI Cargo Maxi · Manuel · Dizel≈1.569.000 ₺2.0 TDI Cargo · Otomatik · Dizel≈1.569.000 ₺2.0 TDI Impression · Otomatik · Dizel≈1.575.000 ₺2.0 TDI Life · Otomatik · Dizel≈1.410.000 ₺