Volkswagen CC 2015 2.0 TDI Sportline
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (23 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.389.430 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈110.000 ₺ – ≈149.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 8.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 110.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.287.500 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (63/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (50/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: DSG DQ250 mekatronik ünite arızası.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.389.430 ₺; piyasa fiyatına oranı %108.
- ⚙EA189 (CBAB/CFFB) kodlu motor.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- DSG DQ250 mekatronik ünite arızası — DQ250 (6 ileri ıslak DSG) genel olarak dayanıklı sayılsa da en zayıf noktası mekatronik ünitesidir; bu modül arızalanınca sert/gecikmeli vites geçişi, ani limp mode, PRNDS göstergesinin yanıp sönmesi ve boşa düşme görülür. Solenoid valf arızaları ve şanzıman yağının eskimesi ana tetikleyicidir. Düzenli DSG yağ değişimi (yaklaşık 60.000 km) ömrü belirgin uzatır.
- EA189 Dieselgate ve emisyon 'fix' sonrası EGR/DPF arızaları — CC 2.0 TDI, Dieselgate'e konu olan EA189 motorunu kullanır. Emisyon geri çağırma düzeltmesi (yazılım güncellemesi) sonrası birçok sahip EGR valfi ve soğutucusu arızalarının başladığını/hızlandığını bildiriyor; revize motor parametreleri EGR sistemini daha çok zorluyor. DPF ise kısa mesafe/düşük hız kullanımda tam rejenerasyon yapamayıp tıkanabiliyor.
- Triger kayışı ve su pompası bakım kritikliği — EA189 2.0 TDI dişli lastik triger kayışı kullanır (yaklaşık 140.000 km / 5 yıl aralık) ve bazı varyantlarda ayrı balans mili kayışı bulunur; ihmal edilirse ciddi motor hasarı riski doğar. Soğutma tarafında su pompası ve termostatın periyodik kontrolü/değişimi gerekir.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Bu dönemin 2.0 TDI motoru EA288 ailesindendir ve triger KAYIŞLIDIR. VW Türkiye'de periyodik bakım her 15.000 km veya yılda birdir. Kayış aralığı için kaynaklar 180.000 km/5 yıl ile 210.000 km arasında değişiyor; alıcı için en kritik noktalar kayış kaydı ile DPF ve EGR sisteminin sağlığıdır.↗ binekarac.vw.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiVW Türkiye bakım kapsamı: her 15.000 km veya yılda bir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 30.000 km / 24 ayHava filtresiVW Türkiye bakım kapsamında ek bakım kalemi; her 30.000 km veya 2 yılda bir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 30.000 km / 24 ayPolen (koku ve alerjen) filtresiVW Türkiye bakım kapsamında ek bakım kalemi; her 30.000 km veya 2 yılda bir.↗ binekarac.vw.com.tr
- •Yakıt filtresiVW Türkiye bakım kapsamı dizel araçlarda yakıt filtresi değişimini ek bakım kalemi olarak listeliyor; belgede bu kalem için sabit aralık verilmiyor. Servis kitapçığındaki değeri esas alın.↗ binekarac.vw.com.tr
- 120.000 kmTriger kayışı seti + gergi + devirdaim pompasıVolkswagen Türkiye bakım planına göre triger kayışı her 120.000 km'de değiştirilir. Kayış koparsa supaplar zarar görür; değişimde gergi, avare makara ve devirdaim pompası da birlikte yenilenir.↗ binekarac.vw.com.tr
- •DSG şanzıman yağıVW Türkiye bakım kapsamı DSG şanzıman yağı değişimini belirli araç tipleri için listeliyor, sabit aralık vermiyor. Bir uzman servis üretici aralığını 6 ileri DQ250 için 40.000 mil, 7 ileri ıslak kavramalı DQ381 için 80.000 mil, DQ500 için 40.000 mil olarak aktarıyor. Yalnız DSG'li versiyonlar içindir.↗ vasstechnik.co.uk
- 24 ayFren hidroliğiVW Türkiye bakım kapsamında fren hidroliği 2 yılda bir değişir; kilometreye bağlı değildir.↗ binekarac.vw.com.tr
- •Antifriz / soğutma sıvısıKaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor; her bakımda antifriz ve soğutma suyu seviyesi kontrol edilir.↗ binekarac.vw.com.tr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışı ve devirdaim değişim kaydını faturayla görün; kayıt yoksa değişimi alım fiyatına katın.
- ✓OBD cihazıyla arıza kodu okutun; partikül filtresi (DPF), EGR ve AdBlue sistemi kodlarına özellikle bakın.
- ✓Soğuk motoru çalıştırıp rölantide titreme, enjektör vuruntusu veya yoğun duman olup olmadığına bakın.
- ✓DSG'li araçta yol testinde kalkışta vuruntu, vites geçişlerinde gecikme veya sarsıntı olup olmadığına bakın; DSG yağ değişim kaydını isteyin.
- ✓Motor bölgesinde soğutma suyu eksilmesi ve devirdaim çevresinde kaçak izi olup olmadığını kontrol edin.
- ✓Kısa mesafe ağırlıklı kullanılmış araçta DPF rejenerasyonlarının sık yapılıp yapılmadığını servis kaydından sorun.
Artılar ve eksiler
- + Şık dört kapılı kupe tasarımı ve prestijli görünüm
- + Kaliteli iç mekan hissi ve iyi yol tutuş
- + 2012 sonrası 2.0 TDI dizeller iyi bakımla dayanıklı; makul yakıt ekonomisi
- + Bakım kurallarına uyulduğunda manuel ve DSG şanzımanlar uzun ömürlü olabiliyor
- − Ortalama altı güvenilirlik puanı ve yüksek yıllık onarım maliyeti eğilimi
- − Şanzıman (DSG mekatronik) ve elektrik/elektronik bileşenlerde arıza riski
- − Yol gürültüsü ve infotainment sisteminden şikayetler
- − Hızlı değer kaybı ve pahalı parça/servis maliyetleri
Sahip deneyimi
İyi bakımlı, tam servis geçmişli örnekler sorunsuz kullanılabiliyor; ihmal edilmiş örnekler pahalıya patlıyor
DSG yağının düzenli değiştirildiği araçlar mekatronik arızasını büyük ölçüde savuşturuyor
Alım öncesi emisyon 'fix' durumu, EGR/DPF sağlığı ve triger kayışı geçmişinin doğrulanması kritik
Ağırlıklı otoyol kullanan sahipler DPF sorununu daha az yaşıyor
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Volkswagen CC 2015 2.0 TDI Sportline ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Volkswagen CC 2015 2.0 TDI Sportline için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.288.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.239.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.175.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Volkswagen CC 2015 2.0 TDI Sportline yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈110.000 ₺ – ≈149.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Volkswagen CC 2015 2.0 TDI Sportline kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.389.430 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Volkswagen CC 2015 2.0 TDI Sportline alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: DSG DQ250 mekatronik ünite arızası; EA189 Dieselgate ve emisyon 'fix' sonrası EGR/DPF arızaları; Triger kayışı ve su pompası bakım kritikliği. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Volkswagen CC 2015 2.0 TDI Sportline hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli coupe 4 kapı gövdeli 150 hp güç sınıfındaki 2015 model 2.0 TDI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →