Volkswagen Jetta 2011 1.2 TSI Primeline
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (42 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 829.596 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈91.000 ₺ – ≈127.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 1.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 72.000 ₺ – 95.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 582.000 ₺ (41 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1,4 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (67/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (48/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Plastik govdeli su (devirdaim) pompası ve termostat erken arızası.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 829.596 ₺; piyasa fiyatına oranı %143.
- ⚙EA211 (CYVB) kodlu motor, turbo, 175 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Plastik govdeli su (devirdaim) pompası ve termostat erken arızası — TSI motorlarda plastik govdeli su pompası/termostat erken sızıntı/kırılma; su sızdırma, sicaklik yonetimi bozulması ve aşırı ısınma riski.
- Gates satış sonrası su pompası kaynaklı triger kayışı arızası (NHTSA 14E-007) — NHTSA 14E-007 kapsamında 2011-2013 Jetta için satılan belirli Gates Tru-Flow (TFW 41127) satış sonrası su pompalarında kasnak/dişlide mikro çatlaklar oluşup triger kayışının kopmasına yol açabiliyor. Orijinal değil, satış sonrası su pompası takılmış araçları ilgilendirir.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Bu nesil 1.2 TSI (EA111) triger zincirlidir; kayış değişimi yoktur ama zincir uzaması ve gergi arızası bu motorun bilinen sorunudur. Volkswagen Türkiye her 15.000 km'de ya da yılda bir yağ bakımı, 60.000 km'de buji değişimi öngörüyor. Alıcı için en kritik nokta soğuk çalıştırmadaki zincir sesi ve zincir değişim geçmişidir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiVolkswagen Türkiye bakım kapsamında motor yağı ve yağ filtresi her 15.000 km'de ya da yılda bir değişiyor (hangisi önce gelirse). VW onaylı yağ kullanın.↗ binekarac.vw.com.tr
- 30.000 km / 24 ayHava filtresiVolkswagen Türkiye her 30.000 km'de ya da 2 yılda bir değiştiriyor.↗ binekarac.vw.com.tr
- 30.000 km / 24 ayPolen (koku ve alerjen) filtresiVolkswagen Türkiye her 30.000 km'de ya da 2 yılda bir değiştiriyor.↗ binekarac.vw.com.tr
- 24 ayFren hidroliğiVolkswagen Türkiye fren hidroliğini 2 yılda bir değiştiriyor; km şartı yok.↗ binekarac.vw.com.tr
- 60.000 kmBujilerVolkswagen Türkiye bakım kapsamında bujiler her 60.000 km'de değişiyor.↗ binekarac.vw.com.tr
- •Triger zinciri ve gergisi kontrolüBu motorda triger zincirlidir; periyodik değişim aralığı yoktur. Kaynak, bu motorun en sık sorununun zincir uzaması ve zincir gergisi arızası olduğunu, bunun 60.000-100.000 km arasında görülebildiğini belirtiyor. Soğuk çalıştırmada ses olursa vakit kaybetmeden kontrol ettirin.↗ motorreviewer.com
- •Antifriz (soğutma sıvısı)Kaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor. Antifriz ve soğutma suyu seviyesi her 15.000 km/yıllık bakımda kontrol ediliyor.↗ binekarac.vw.com.tr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motoru tamamen soğukken çalıştırın. İlk saniyelerde motorun ön tarafından gelen şakırtı veya zincir sesi, zincir uzaması ya da gergi arızası belirtisidir.
- ✓Triger zinciri ve gergisinin değişip değişmediğini servis kayıtlarından sorun. Değiştiyse faturasını isteyin.
- ✓OBD cihazıyla arıza kodlarını okutun. Eksantrik ve krank konum uyumsuzluğu gibi zamanlama kodları zincir sorununa işaret edebilir.
- ✓Yağ bakımlarının 15.000 km veya yılda bir yapıldığını servis kayıtlarından doğrulayın; bu motorda zincir ömrü yağ bakımına bağlıdır.
- ✓Test sürüşünde çekiş kaybı, tekleme veya motor arıza lambası olup olmadığına bakın.
- ✓2013-2014 model Jetta ve Beetle'da motor kodunu servis kaydından doğrulayın: CBZ ile başlıyorsa zincirli önceki nesil, CJZ veya CYV ile başlıyorsa kayışlı yeni nesildir.
Artılar ve eksiler
- + Geniş iç ve bagaj hacmiyle segmentinde ferah aile sedanı
- + Sağlam gövde hissi ve olgun, dengeli yol tutuş
- + Yaygın VAG parça/servis ağı
- + Manuel şanzımanlı versiyonlar DSG risklerini tümüyle atlatır
- − Erken TSI'lerde EA111 triger zinciri gergisi motoru riske atabiliyor
- − İç mekan malzeme kalitesi Golf'e göre daha sade
- − Cam krikosu, bobin gibi küçük ama tekrarlayan arızalar
Sahip deneyimi
TSI benzinli almadan önce soğukta zincir takırtısını ve zincir/gergi değişim kaydını doğrula
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Volkswagen Jetta 2011 1.2 TSI Primeline ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Volkswagen Jetta 2011 1.2 TSI Primeline için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 582.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 576.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 565.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Volkswagen Jetta 2011 1.2 TSI Primeline yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈91.000 ₺ – ≈127.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Volkswagen Jetta 2011 1.2 TSI Primeline kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 829.596 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Volkswagen Jetta 2011 1.2 TSI Primeline alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Plastik govdeli su (devirdaim) pompası ve termostat erken arızası; Gates satış sonrası su pompası kaynaklı triger kayışı arızası (NHTSA 14E-007). Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Volkswagen Jetta 2011 1.2 TSI Primeline hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli sedan gövdeli 103 hp güç sınıfındaki 2011 model 1.2 TSI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →