Volkswagen Passat 2010 1.4 TSI BlueMotion Comfortline
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (12 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 554.906 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈102.000 ₺ – ≈142.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 1.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 761.000 ₺ (20 ilan gözlemi); önceki döneme göre %5,6 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (74/100), en zayıf yanı değer koruma (35/100).
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 554.906 ₺; piyasa fiyatına oranı %73.
- ⚙CAXA kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon (tsi), 200 Nm tork.
Teknik künye
Bakım planı
Bu yıllardaki 1.4 TSI, triger ZİNCİRLİ eski kuşak (EA111) motordur; zincir için planlı değişim yoktur ama zincir uzaması ve gergi arızası bu motorun bilinen zayıf noktasıdır. VW Türkiye bakımı her 15.000 km'de ya da yılda bir yapıyor. Alıcı için en kritik kontrol soğuk çalıştırmadaki zincir sesidir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiVolkswagen Türkiye bakım kapsamına göre her 15.000 km'de ya da yılda bir (hangisi önce dolarsa).↗ binekarac.vw.com.tr
- •Hava filtresi ve polen filtresiVW Türkiye bakım kapsamında her bakımda kontrol edilip gerekirse değiştiriliyor, ek işler arasında değişimleri de yer alıyor; kaynakta tek bir sabit km verilmiyor.↗ binekarac.vw.com.tr
- 60.000 kmBuji değişimiVW Türkiye bakım kapsamı bujileri 60.000/90.000/120.000 km kademelerinde gösteriyor, bazı modellerde 30.000 km. İlk kademe olan 60.000 km daha güvenlidir; motor koduna göre kesin aralığı servisten teyit ettirin.↗ binekarac.vw.com.tr
- 30.000 km / 24 ayV kayışı aşınma ve gerginlik kontrolüVW Türkiye bakım kapsamında her 30.000 km'de / iki yılda bir kontrol ediliyor; gerekirse değişim ek ücretlidir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 24 ayFren hidroliği değişimiVW Türkiye bakım kapsamı fren hidroliğini 2 yılda bir değiştiriyor.↗ binekarac.vw.com.tr
- •DSG şanzıman yağı (DSG'li versiyonlarda)VW Türkiye bakım kapsamı DSG yağ değişimini 60.000/90.000/120.000 km kademelerinde gösteriyor, ancak mekanik (kuru) kavramalı DSG'ler bu kalemin dışında tutuluyor. Aracınızdaki DSG tipini ve varsa aralığı şase numarasıyla yetkili servise sorun.↗ binekarac.vw.com.tr
- •Triger zinciri ve gergisi kontrolüBu kuşakta zincir zamanla uzar; gergi yağ basıncıyla çalıştığı için gece bekleyen motorda soğuk çalıştırmada şıkırtı yapar. Sorunlar genellikle 100.000-150.000 km arasında çıkıyor. Üretici sabit değişim aralığı vermiyor; her bakımda soğuk çalıştırma sesini dinletin, ses varsa ertelemeyin.↗ enginecrux.com
- •Emme supaplarında karbon birikimi kontrolüDirekt enjeksiyonlu motorlarda emme supaplarında karbon birikir, rölantide dalgalanma yapar. Kaynakta sabit aralık verilmiyor.↗ enginecrux.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motor kodunu ruhsattan veya motor etiketinden doğrulayın: CAXA, CTHA, CTHD gibi kodlar zincirli eski kuşağı gösterir.
- ✓Motoru gece beklemiş, tamamen soğukken çalıştırın; ilk saniyelerde gelen metalik şıkırtı zincir uzaması veya gergi arızasının tipik belirtisidir.
- ✓Zincir seti değiştiyse faturasını isteyin; 100.000 km'yi aşmış ve hiç işlem görmemişse bu masrafı pazarlığa katın.
- ✓160 hp civarındaki turbo + kompresörlü versiyonda kompresör kavramasından ses ve çekiş kaybı olup olmadığını test sürüşünde kontrol edin.
- ✓Motor yağı eksiltme olup olmadığını sorun, yağ çubuğunu kontrol edin.
- ✓Rölantide dalgalanma veya tekleme varsa karbon birikimi ve buji-bobin tarafını inceletin.
Artılar ve eksiler
- + B7 nesli geniş, sessiz ve konforlu bir aile/otoyol sedanı; uzun yol tüketimi ekonomik
- + Malzeme ve montaj kalitesi sınıf ortalamasının üstünde
- + Yaygın yedek parça ve servis ağı, elden çıkarması kolay
- − TSI benzinlide zincir gergi ve yağ tüketimi ayrı bir risk grubu
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Volkswagen Passat 2010 1.4 TSI BlueMotion Comfortline ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Volkswagen Passat 2010 1.4 TSI BlueMotion Comfortline için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 761.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 706.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 681.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Volkswagen Passat 2010 1.4 TSI BlueMotion Comfortline yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈102.000 ₺ – ≈142.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Volkswagen Passat 2010 1.4 TSI BlueMotion Comfortline kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 554.906 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Volkswagen Passat 2010 1.4 TSI BlueMotion Comfortline hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 121 hp güç sınıfındaki 2010 model 1.4 TSI BlueMotion varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →