otokarar

Volkswagen Passat 2011 1.6 Trendline

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈858.000 ₺
Kondisyona göre: ≈807.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈849.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈858.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (18 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 898.451 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈63.000 ₺ – ≈90.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)1.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)42.000 ₺ – 56.000 ₺
Bakım13.000 ₺ – 24.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Volkswagen Passat 2011 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Riskli seçim — fiyatı geriliyor, değer koruma zayıf
  • ₺Piyasa değeri 858.000 ₺ (48 ilan gözlemi); önceki döneme göre %4,1 geriledi.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (76/100), en zayıf yanı değer koruma (31/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 898.451 ₺; piyasa fiyatına oranı %105.
  • ⚙BSE kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 148 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2011
Motor
1.6
Donanım
Trendline
Yakıt
Benzin+LPG
Vites
Manuel
Kasa
Sedan
Güç
101 hp
Motor kodu
BSE
Silindir hacmi
1595 cc
Silindir
4
Tork
148 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

Golf, Jetta ve Passat'taki 102 PS'lik 1.6, turbosuz 8 subaplı enjeksiyonlu bir motordur ve LPG dönüşümüne sık uygulanır. Volkswagen Türkiye yağ ve filtre bakımını 15.000 km ya da yılda bir istiyor. Motor kaynağına göre bu motorda triger kayışlıdır ve kopması supaplara zarar verir; ancak aynı yıllarda farklı motor kodları da satıldığı için triger tipini şase numarasıyla servisten doğrulatın. LPG'li araçta en kritik nokta düzenli gaz filtresi ve ayar bakımı ile triger değişim kaydıdır.↗ binekarac.vw.com.tr

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiVolkswagen Türkiye çizelgesi: her 15.000 km ya da yılda bir, hangisi önce gelirse.↗ binekarac.vw.com.tr
  • 30.000 km / 24 ayHava filtresi kontrolü / değişimiHer 30.000 km ya da 2 yılda bir kontrol edilir, gerekirse değiştirilir.↗ binekarac.vw.com.tr
  • 15.000 km / 12 ayPolen filtresiHer 15.000 km ya da yılda bir kontrol, gerekirse değişim.↗ binekarac.vw.com.tr
  • 24 ayFren hidroliği değişimiVolkswagen Türkiye çizelgesinde 2 yılda bir.↗ binekarac.vw.com.tr
  • •Buji değişimiÇizelgede buji ek kalem olarak geçiyor ama bu motor için sabit aralık verilmiyor. Son buji değişimini servis kaydından kontrol edin.↗ binekarac.vw.com.tr
  • •Triger kayışı (gergi ve su pompası ile)Motor kaynağı bu motor için kayış değişimini 120.000 km'de veriyor ve kopması halinde supapların eğileceğini yazıyor. Volkswagen Türkiye çizelgesi triger kalemini yalnız 'belirli araç tiplerinde' diye geçiyor, km vermiyor. Kayış yaşlandıkça da bozulur; son değişim faturası yoksa hemen değiştirin. Aracın motor kodunu ve triger tipini şase numarasıyla yetkili servisten doğrulatın.↗ mymotorlist.com
  • 10.000 kmLPG gaz filtresi + LPG sistem ayarıLPG servis kaynağına göre LPG filtresi ve sıralı sistemin ayarı her 10.000 km'de yapılmalıdır. Üretici kaynağı değil, LPG servis önerisidir.↗ lpgyedekparca.com
  • 50.000 kmLPG gaz kesici (selenoid) filtresiLPG servis kaynağına göre ortalama 50.000 km'de değiştirilir.↗ lpgyedekparca.com
  • •LPG regülatör diyaframı + sızdırmazlık kontrolüLPG servis kaynağı regülatör diyaframı için 50.000 ile 100.000 km arası ya da arıza durumunu veriyor; tek bir sabit aralık yok. Her LPG bakımında gaz kaçak testi yaptırın.↗ lpgyedekparca.com
  • 120 ayLPG tankı yenilemeLPG servis kaynağına göre tank 10 yıl sonunda zorunlu olarak değiştirilir. Tank üzerindeki üretim tarihini kontrol edin.↗ lpgyedekparca.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓LPG sisteminin ruhsata işlendiğini ve montaj/proje belgesinin olduğunu kontrol edin; tank üzerindeki üretim tarihine bakın, 10 yılı dolmuşsa tank değişimi gerekir.
  • ✓Triger kayışı, gergi ve su pompası değişim faturasını isteyin. Kayıt yoksa alım fiyatına triger seti değişimini ekleyin.
  • ✓Motoru benzinde ve LPG'de ayrı ayrı çalıştırın; LPG'ye geçişte tekleme, rölantide dalgalanma ya da motor arıza lambası varsa LPG ayarı veya enjektör sorununa işaret eder.
  • ✓Yağ eksiltme sorusunu sorun ve yağ çubuğuna bakın: bu motorda 150.000-200.000 km civarında supap lastikleri ve segmanlar aşınıp yağ yakma başlayabiliyor. Egzozdan mavimsi duman olup olmadığını kontrol edin.
  • ✓Soğuk çalıştırmada motor tarafından gelen tıkırtı ya da egzoz kokusu arayın; bu motorda 3. ve 4. silindir arasında egzoz manifoldu çatlağı bilinen bir sorundur.
  • ✓Uzun süre LPG ile kullanılmış araçta kompresyon testi yaptırın; supap kapağı çevresinde yağ kaçağı olup olmadığına da bakın.
  • ✓LPG kaçak testi yaptırın ve LPG bakım (filtre, ayar) kayıtlarını isteyin.

Artılar ve eksiler

  • + B7 nesli geniş, sessiz ve konforlu bir aile/otoyol sedanı; uzun yol tüketimi ekonomik
  • + Malzeme ve montaj kalitesi sınıf ortalamasının üstünde
  • + Yaygın yedek parça ve servis ağı, elden çıkarması kolay
  • − TSI benzinlide zincir gergi ve yağ tüketimi ayrı bir risk grubu

OtoKarar puanı

50/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Volkswagen Passat 2011 1.6 Trendline ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Volkswagen Passat 2011 1.6 Trendline için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 858.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 849.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 807.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Volkswagen Passat 2011 1.6 Trendline yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈63.000 ₺ – ≈90.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Volkswagen Passat 2011 1.6 Trendline kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 898.451 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Volkswagen Passat 2011 1.6 Trendline hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli sedan gövdeli 101 hp güç sınıfındaki 2011 model 1.6 varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Volkswagen Passat 2011 — diğer varyantlar

1.4 TSI BlueMotion Comfortline · Otomatik · Benzin≈850.000 ₺1.4 TSI BlueMotion Highline · Otomatik · Benzin≈940.000 ₺1.4 TSI BlueMotion Trendline · Manuel · Benzin≈858.000 ₺1.4 TSI BlueMotion Trendline · Otomatik · Benzin≈858.000 ₺1.6 TDI BlueMotion Comfortline · Manuel · Dizel≈850.000 ₺1.4 TSI BlueMotion Comfortline · Manuel · Benzin≈850.000 ₺1.4 TSI BlueMotion Highline · Otomatik · Benzin+LPG≈940.000 ₺2.0 TDI BlueMotion Comfortline · Otomatik · Dizel≈850.000 ₺1.6 TDI BlueMotion Trendline · Manuel · Dizel≈858.000 ₺1.4 TSI Comfortline · Otomatik · Benzin≈850.000 ₺1.4 TSI BlueMotion Comfortline · Manuel · Benzin+LPG≈850.000 ₺1.6 Trendline · Manuel · Benzin≈858.000 ₺