otokarar

Volkswagen Taigo 2026 1.0 TSI Life

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.835.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.697.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈1.728.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.835.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (9 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 2.748.000 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈93.000 ₺ – ≈127.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I tarifesi)6.000 ₺ – 7.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)72.000 ₺ – 95.000 ₺
Bakım10.000 ₺ – 18.000 ₺
Lastik payı4.000 ₺ – 5.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Volkswagen Taigo 2026 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — kullanım maliyeti zayıf
  • ₺Piyasa değeri 1.835.000 ₺ (20 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,8 yükseldi.
  • ★En güçlü yanı değer koruma (85/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (24/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 2.748.000 ₺; piyasa fiyatına oranı %150.
  • ⚙EA211 evo2 kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 200 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2026
Motor
1.0 TSI
Donanım
Life
Yakıt
Benzin
Vites
Otomatik
Kasa
SUV
Güç
114 hp
Motor kodu
EA211 evo2
Silindir hacmi
999 cc
Silindir
3
Tork
200 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

Güncel 1.0 TSI (evo) motor da triger KAYIŞLIDIR. Volkswagen Türkiye yağ ve filtreyi 15.000 km veya yılda bir değiştiriyor; kayış için sabit aralık vermiyor, motor rehberi 90.000-120.000 km öneriyor. Alıcı için en kritik nokta yetkili servis kayıtlı bakım geçmişi ve DSG'li versiyonlarda şanzıman davranışıdır.↗ binekarac.vw.com.tr

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiVolkswagen Türkiye bakım kapsamında yağ ve filtre her 15.000 km'de veya yılda bir değişir. Turbolu benzinli motorda yalnız VW 502 00 / 504 00 onaylı yağ kullanın.↗ binekarac.vw.com.tr
  • •Hava filtresiVolkswagen Türkiye her bakımda hava filtresini kontrol edip gerekirse değiştiriyor; sabit değişim aralığı verilmiyor.↗ binekarac.vw.com.tr
  • •Polen (koku ve alerjen) filtresiVolkswagen Türkiye her bakımda kontrol edip gerekirse değiştiriyor; sabit aralık verilmiyor.↗ binekarac.vw.com.tr
  • 60.000 kmBujilerVolkswagen Türkiye buji değişimini ek işlem olarak listeliyor ama aralık vermiyor; motor rehberi 60.000 km öneriyor.↗ autopartswd.com
  • 90.000 kmTriger kayışıVolkswagen Türkiye kayış değişimini ek işlem olarak listeliyor, sabit aralık vermiyor. Motor rehberi 90.000-120.000 km aralığı veriyor ve tozlu ortamda daha sık kontrol öneriyor; güvenli olan 90.000 km'de değişimdir. Değişimde gergi ve avare rulmanı da yenileyin.↗ autopartswd.com
  • 24 ayFren hidroliğiVolkswagen Türkiye fren hidroliğini 2 yılda bir değiştiriyor.↗ binekarac.vw.com.tr
  • •Antifriz (soğutma sıvısı)Volkswagen Türkiye her bakımda antifriz seviyesini kontrol ediyor; kaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor.↗ binekarac.vw.com.tr
  • •DSG şanzıman yağıYalnız DSG şanzımanlı araçlar için: Volkswagen Türkiye DSG yağ değişimini belirli araç tiplerinde uyguluyor ve sabit aralık vermiyor; aracınızın DSG tipine göre yetkili servise sorun.↗ binekarac.vw.com.tr

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Triger kayışının değişip değişmediğini sorun; 90.000 km'ye yaklaşan veya geçen araçta değişim faturası yoksa bedelini pazarlığa katın.
  • ✓Bakım geçmişini yetkili servis kaydıyla doğrulayın; yağın 15.000 km veya yılda bir, VW onaylı yağla değiştiğini görün.
  • ✓Motoru soğukken çalıştırın ve rölantiyi dinleyin; üç silindirli motorda hafif titreşim normaldir ama tekleme, sarsıntı veya motor arıza lambası emme supaplarında karbon birikmesine ya da ateşleme sorununa işaret eder.
  • ✓Motor bölmesinde devirdaim ve termostat gövdesi çevresinde antifriz sızıntısı veya kurumuş pembe iz arayın; antifriz haznesinin seviyesini kontrol edin.
  • ✓OBD cihazıyla arıza kodlarını okutun; tekleme, turbo basınç ve karışım kodlarına bakın.
  • ✓DSG şanzımanlı araçta dur-kalk trafikte ve yokuşta kalkışta titreme veya vuruntu olup olmadığını deneyin. eTSI yazan Golf'lerde 48 volt hafif hibrit sistemi var; gösterge panelinde sistem uyarısı olmamalı.

Artılar ve eksiler

  • + Polo/T-Cross ile paylaşılan olgun MQB-A0 tabanı; TSI motorları oturmuş ve genel olarak güvenilir
  • + What Car güvenilirlik anketinde küçük SUV sınıfında iyi bir yerde (%97,1)
  • + Coupe-SUV tasarımı ile ferah bagaj ve yükseltilmiş oturma pozisyonu; şehir ve uzun yolda dengeli
  • + 1.0 TSI temel kurulum olarak sağlam; bilinen sorunların çoğu küçük elektrik/yazılım kalemleri
  • − Multimedya (MIB3) donma ve CarPlay/Android Auto bağlantı kopması ilk kilometrelerde en sık şikayet
  • − DSG (DQ200) kuru kavrama soğukta kalkış sarsıntısı
  • − Soğuk havada 12V akü hassasiyeti
  • − Erken üretimde emniyet kemeri hatırlatıcısı ve tüm seriyi kapsayan hava yastığı geri çağırması mevcut

Sahip deneyimi

Alıcı en güncel MIB yazılımı ve (varsa) DSG adaptasyon/güncellemesinin yapıldığını serviste doğrulamalı

İkinci el alımda VIN ile 69UN/69UK hava yastığı ve 90V6 emniyet kemeri geri çağırmalarının kapatıldığı mutlaka sorgulanmalı

DSG'li araçta test sürüşü dur-kalk trafiğinde ve soğuk motorda yapılmalı; manuel arayan için kuru kavrama sarsıntısı endişesi geçerli değil

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

60/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Volkswagen Taigo 2026 1.0 TSI Life ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Volkswagen Taigo 2026 1.0 TSI Life için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.835.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.728.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.697.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Volkswagen Taigo 2026 1.0 TSI Life yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈93.000 ₺ – ≈127.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Volkswagen Taigo 2026 1.0 TSI Life kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 2.748.000 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Volkswagen Taigo 2026 1.0 TSI Life hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 114 hp güç sınıfındaki 2026 model 1.0 TSI varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Volkswagen Taigo 2026 — diğer varyantlar

1.0 TSI Life · Otomatik · Benzin≈1.943.000 ₺