Volvo S60 2014 1.6 D Premium
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (21 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 819.615 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈107.000 ₺ – ≈158.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 26.000 ₺ – 51.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 960.000 ₺ (6 ilan gözlemi); önceki döneme göre %14,4 yükseldi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (88/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (52/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 819.615 ₺; piyasa fiyatına oranı %85.
- ⚙D4162T kodlu motor, dizel common-rail, 270 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bakım planı
S60 D2'deki bu motor PSA'nın DV6C (1.6 HDi) ailesinden gelir ve triger KAYIŞLIDIR; ıslak kayış değil, motorun dışında çalışan klasik kayıştır. Kayış koparsa supaplar eğilir. Değişim aralığında kaynaklar ayrışıyor: Volvo S60 D2 için 120.000 km verilirken aynı motor ailesi için 240.000 km'ye kadar değerler geçiyor; en düşük değere göre planlamanız güvenlidir. İkinci kritik nokta turbo yağ besleme borusudur: geciken yağ bakımı bu boruyu tıkayıp turboyu bitirebilir.↗ auto-abc.eu
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiÜretici bu motor için yağı 20.000 km veya 12 ayda bir değiştirmenizi öngörüyor, hangisi önce dolarsa. Turbo yağ borusunun ömrünü korumak için birçok servis 10.000 km / 12 ayı aşmamayı önerir; uzun süre elinizde tutacaksanız bu daha güvenli aralıktır.↗ auto-abc.eu
- 20.000 kmYakıt filtresi değişimiErtelenirse enjektörler ve yüksek basınç pompası riske girer; suyu tahliye ettirmeyi de unutmayın.↗ auto-abc.eu
- 20.000 kmHava filtresi değişimiTıkalı hava filtresi turbo ve yakıt tüketimini olumsuz etkiler.↗ auto-abc.eu
- 140.000 km / 120 ayTriger kayışı + gergi + devirdaim seti (2011 sonrası 1.6 D2 / D4162T)Volvo 2014'te D2 (D4162T) motorda triger seti aralığını 140.000 km'ye indirdi; 10 yıl sınırı geçerli, hangisi önce dolarsa. Eski planlardaki 240.000 km bu motor için artık geçerli değil. Kayış koparsa supaplar zarar görür; faturası yoksa değiştirin.↗ volvoforums.org.uk
- 100.000 kmÖn ısıtma (kızdırma) sistemi elemanlarının değişimiSoğuk havada zor çalışma ve ilk çalıştırmada beyaz duman bu elemanların yıprandığını gösterir. Bu değer motor ailesine aittir; markanın kendi servis periyodu ayrıca doğrulanmalıdır.↗ auto-abc.eu
- •Turbo yağ besleme borusu ve içindeki tel süzgeçGeciken yağ bakımı borudaki süzgeci kurumla tıkar, turbo yağsız kalır. Turbo değişirse boru da mutlaka yenilenmeli. Planlı bir değişim aralığı yoktur. Bu değer motor ailesine aittir; markanın kendi servis periyodu ayrıca doğrulanmalıdır.↗ pmmonline.co.uk
- 240.000 km / 120 ayTriger kayışı + gergi (2011 öncesi 1.6D / D4164T)Eski 1.6D (D4164T) motorda Volvo aralığı 240.000 km ya da 10 yıldır, hangisi önce dolarsa. Az km yapmış eski araçta 10 yıl sınırına dikkat edin.↗ volvoforums.org.uk
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışı faturasını isteyin; kayışla birlikte gergi ve devirdaimin de değiştiğini görün. Belge yoksa ve araç 120.000 km'yi geçtiyse seti hemen yaptırmayı fiyata ekleyin.
- ✓Yağ değişim faturalarını km sırasıyla dizin; atlanmış veya uzatılmış periyot varsa turbo yağ borusunun tıkanmış olabileceğini varsayıp ekspertizde turboyu kontrol ettirin.
- ✓Rölantide ve gaz verirken turbo ıslığını dinleyin, egzozdan mavi duman gelip gelmediğine bakın; turbo değiştiyse yağ borusunun da yenilendiğini faturada arayın.
- ✓Soğuk motorla ilk çalıştırmada zorlanma ve beyaz duman olup olmadığına bakın; ön ısıtma sistemi veya enjektör sorununa işaret eder.
- ✓Partikül filtresi (DPF) doluluğunu cihazla okutun ve aracın ağırlıkla şehir içi kısa mesafede kullanılıp kullanılmadığını sorun.
- ✓Otomatik (Powershift çift kavramalı) versiyonda kalkışta titreme ve vites geçişlerinde gecikme olup olmadığını test sürüşünde kontrol edin.
Artılar ve eksiler
- + Güçlü gövde ve güvenlik donanımıyla sınıfın en güvenli sedanlarından
- + 5 silindirli dizeller (D3/D4/D5) dayanıklı ve karakterli
- + Konforlu koltuklar ve üst seviye uzun yol konforu
- + Sade kaliteli İskandinav iç tasarım
- + Premium alternatiflere göre uygun alım fiyatı
- − Powershift çift kavrama (küçük motorda) titreşim/arıza
- − Yedek parça bazı kalemlerde zor ve pahalı
- − Dizellerde DPF/EGR tıkanma masrafı
- − Premium rakiplere göre likidite düşük
- − Elektronik/Sensus ekran arızaları
Sahip deneyimi
Güvenlik ve konfor önceliği olanların sevdiği sedan, sürüş konforu ve sağlam yapıdan memnunlar. Powershift'li örnekleri şanzıman geçmişi kontrol ederek al.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Volvo S60 2014 1.6 D Premium ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Volvo S60 2014 1.6 D Premium için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 960.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 938.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 826.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Volvo S60 2014 1.6 D Premium yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈107.000 ₺ – ≈158.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Volvo S60 2014 1.6 D Premium kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 819.615 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Volvo S60 2014 1.6 D Premium hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 115 hp güç sınıfındaki 2014 model 1.6 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →