Volvo XC90 2026 2.0 B5 Plus Dark
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 11.123.054 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈157.000 ₺ – ≈213.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 31.000 ₺ – 33.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 98.000 ₺ – 131.000 ₺ |
| Bakım | 20.000 ₺ – 38.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 8.500.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (76/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (18/100).
- !6 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Aşırı yağ tüketimi (erken Drive-E).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 11.123.054 ₺; piyasa fiyatına oranı %131.
- ⚙B420T2 kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 360 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Aşırı yağ tüketimi (erken Drive-E) — 2015 ortasına kadar üretilen Drive-E motorlarda piston segmanı tasarımı yağ tahliye deliklerini tıkıyor; 70.000-100.000 km'den sonra her 2.000-3.000 km'de yarım litre yağ eklemek gerekiyor. ABD'de 2015 S60'ta kullanıcı şikâyetleri ve toplu dava var; onarım segman değişimi 3.000-8.000 €. Motor seri numarası 1501327 sonrası düzeltildi.
- Aisin 8 ileri şanzımanda sarsıntı — 890 kullanıcı raporuyla sert vites geçişi ve hızlanmada titreşim bildiriliyor; yağ değişimi ve yazılım güncellemesi çoğunu çözüyor, tork konvertörü değişimi 4.500 $'a kadar çıkabiliyor. Soğuk motorda ilk vites geçişlerinde daha belirgin.
- Düşük basınç yakıt pompası sigortası geri çağırması — 2019-2020 model XC60 ve kardeş modellerde yakıt pompası sigortası yanlış değerde takıldığı için motor seyirde aniden stop edebiliyor veya çalışmıyor; Volvo 21V414 kampanyasıyla sigortayı ücretsiz değiştirdi.
- Sensus / Google multimedya yeniden başlama — Ekran kararması ve sistemin kendiliğinden yeniden başlaması bildiriliyor; çoğu sıfırlama veya yazılımla çözülür, nadiren modül değişimi 1.800 $'a kadar.
- Doğrudan püskürtmede emme subabı karbon birikimi — 100.000 km civarında emme subaplarında karbon birikir; düzensiz rölanti, hafif güç kaybı ve yakıt artışı görülür. Ceviz kabuğu temizliği 400-800 €.
- Hava süspansiyon arızası — Hava süspansiyonlu XC60/XC90'larda kompresör veya körük arızası 620 kullanıcı raporuyla bildiriliyor; onarım 800-4.500 $.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
2015 sonrası Volvo'ların 2.0 benzinli motorları Drive-E (VEA) ailesindendir ve triger kayışıyla çalışır; kayış koparsa supaplar zarar görür. Avrupa bakım verisinde yağ 20.000 km ya da yılda bir, buji 60.000 km'de değişir. Alıcı için en kritik nokta, kaynaklarda farklı verilen triger kayışı aralığının şase numarasıyla netleştirilmesi ve kayış geçmişidir; ayrıca yağ tüketimine dikkat edin.↗ auto-abc.eu
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi20.000 km veya yılda bir (hangisi önce gelirse). Aynı kaynak daha sık, 10.000 km / 12 ay değişimi de öneriyor. Motor yaklaşık 5,9 litre 0W-20 alır.↗ auto-abc.eu
- 20.000 kmHava filtresi20.000 km'de bir değişim.↗ auto-abc.eu
- 60.000 kmBujiler60.000 km'de bir değişim.↗ auto-abc.eu
- 120.000 kmTriger kayışı, gergi ve avara makaralarıTriger kayışını, gergiyi ve avara makaralarını orijinal parçayla 120.000 km'de değiştirin. Arızaların çoğu makara rulmanından kaynaklandığı için makaraları kayışla birlikte yenileyin; kesin aralığı şase numarasıyla servisten doğrulatın.↗ mymotorlist.com
- 60.000 kmEnjektör temizliğiEnjektör tıkanması bilinen sorun olduğu için 60.000 km'de bir yıkama öneriliyor.↗ mymotorlist.com
- •Kauçuk hortumlar ve yağ keçeleri kontrolüKauçuk hortumların erken yıpranıp patlaması ve külbütör kapağı contasından yağ kaçağı bu ailede bildiriliyor; kaynakta sabit aralık verilmiyor, her bakımda kontrol ettirin.↗ mymotorlist.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışı ve makaralarının ne zaman değiştirildiğini faturayla sorun; 120.000 km'yi geçmiş ve kaydı olmayan araçta değişimi pazarlığa katın.
- ✓İki bakım arasında yağ eksiltip eksiltmediğini sorun ve yağ çubuğuyla seviyeyi kontrol edin; bu motor ailesinde aşırı yağ tüketimi bildiriliyor.
- ✓Motor bölmesinde kauçuk hortumlarda çatlak, şişme ve külbütör kapağı çevresinde yağ sızıntısı olup olmadığına bakın.
- ✓Rölantide titreme ve tekleme enjektör tıkanmasına işaret edebilir; OBD ile ateşleme ve enjektör kodlarını taratın.
- ✓T8 ve B4/B5 gibi elektrik destekli versiyonlarda hibrit sistem ve batarya uyarısı olup olmadığını gösterge ve arıza taramasıyla kontrol edin.
- ✓Yetkili servis bakım kayıtlarını ve varsa yazılım güncellemelerini isteyin.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Yakıt pompası sigortası 21V414 — Yanlış değerli sigorta; motor stop ve çalışmama. — Şasi ile teyit edin.↗ Au7o (NHTSA)
- City Safety acil fren yazılımı 20V144 — Acil fren sistemi engeli algılamayabilir; ücretsiz yazılım güncellemesi. — Şasi ile teyit edin.↗ Au7o (NHTSA)
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Üst düzey güvenlik donanımı.
- + Şık, sakin ve kaliteli iç mekan.
- + Gerçek 7 koltuk aile kullanımı.
- + JLR'a kıyasla daha güvenilir servis.
- + Güçlü talep ve iyi değer koruma.
- − T8 hibritte batarya degradasyonu.
- − Sensus infotainment donma.
- − Haldex AWD servis ihmali.
- − Opsiyonel hava süspansiyonda körük arızası.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Volvo XC90 2026 2.0 B5 Plus Dark ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Volvo XC90 2026 2.0 B5 Plus Dark için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 8.500.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 7.557.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 7.472.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Volvo XC90 2026 2.0 B5 Plus Dark yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈157.000 ₺ – ≈213.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Volvo XC90 2026 2.0 B5 Plus Dark kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 11.123.054 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Volvo XC90 2026 2.0 B5 Plus Dark alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Aşırı yağ tüketimi (erken Drive-E); Aisin 8 ileri şanzımanda sarsıntı; Düşük basınç yakıt pompası sigortası geri çağırması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Volvo XC90 2026 2.0 B5 Plus Dark hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 250 hp güç sınıfındaki 2026 model 2.0 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →