





Hyundai i20 1.4 MPI Jump
Fiyatı piyasa referansının %6 üstünde.
Tramer kaydı beyan edilmiş.
Fiyat piyasa referansının üzerinde; donanım ve kondisyon farkını karşılaştırıp pazarlık değerlendirmesi yapmak, bağımsız ekspertizle doğrulamak gerekir.
- SBM/Tramer kaydını kendi adına sorgula — sayfanın altındaki “resmî kayıtlarını sorgula” bölümünden yapabilirsin (ilan beyanıyla karşılaştır)
- Boya ölçümü ve bağımsız ekspertiz
- Şanzıman soğuk testi
- Şanzıman yağı kaydı
- 125 bin km mekanik
- Yakıt tüketim doğrulaması
2016 Hyundai i20 1.4 MPI otomatik, atmosferik motoru ve klasik 4 ileri tork konvertörlü şanzımanıyla şehir içinde sakin ve basit kullanım sunarken rampa, sollama ve tam yükte yüksek devir isteyen sınırlı bir performansa sahiptir. Satıcı beyanına göre iki parça boyalı, değişensiz, 19.500 TL tramerli, 125.000 km’de, yağ bakımları ve şanzıman yağı yeni; ancak bu bilgilerin ekspertiz, SBM kaydı ve faturalarla doğrulanması, özellikle iki boyalı parçanın ve şanzıman yağında kullanılan SP-III uyumlu yağ ile değişim prosedürünün belgelenmesi gerekir. Satın alma öncesi soğuk çalıştırmada P-R-D geçişleri ve 1-2 vites değişimi vuruntu, gecikme veya kaydırma yönünden; ayrıca yağ kaçağı, soğutma sistemi, motor takozları, ön takım, boğaz kelebeği ve artan yağ tüketimi yönünden kontrol edilmelidir. Triger zincirli olması kayış değişimi ihtiyacını ortadan kaldırır, fakat zincir ve gergi sesi dinlenmeli; yakıt tüketimi kullanım koşuluna göre şehir içinde yaklaşık 8,0–11,9 L/100 km aralığına çıkabildiğinden kısa şehir içi ve rampa sürüşüyle doğrulanmalıdır. 2026 verileri ve 15.000 km yıllık kullanım varsayımıyla MTV, yakıt ve bakım toplamı yaklaşık 8.722 TL/aydır; kasko bu tahmine dahil değildir.
| Yıl | 2016 |
| Motor | 1.4 MPI |
| Donanım | Jump |
| Güç | 101 PS (74 kW) |
| Hacim | 1368 cc |
| Yakıt | Benzin |
| Vites | Otomatik 4 |
| Kasa | Hatchback, 5 Kapı, 5 Koltuk |
| Çekiş | Önden Çekişli |
| Nesil | 2014 - 2018 |
| KM | 125.000 km |
| Plaka | 42 ••• 497 (maskeli) |
Hyundai i20 1.4 MPI inceleme videoları
YouTube'da bu varyant için öne çıkan inceleme ve test sürüşü videoları. Videolar üçüncü taraf içeriktir; OtoKarar analizinin parçası değildir.
Topluluk yorumları (0)
Kaynaklar. İlan bilgileri ve kaporta durumu satıcı/kullanıcı beyanıdır; OtoKarar tarafından ölçülmemiştir. Piyasa referansı bağımsız araç değerleme verisinden, teknik kimlik araç kataloğundan, kronik ve bakım bulguları kaynak gösterilen araştırmalardan gelir.
Yöntem. Ön değerlendirme; fiyat farkı, kaporta beyanı, tramer beyanı, kilometre ve model puanından kural tabanlı üretilir. Girdilerden biri eksikse kesin sonuç yerine "veri yetersiz" gösterilir.
Sorumluluk. Bu sayfa satın alma tavsiyesi değil, karar öncesi kontrol listesidir. Nihai karar için aracın bağımsız ekspertizden geçirilmesi gerekir. Analiz, ilan sisteme eklendiği tarihteki verilere dayanır.
Analiz tarihi: 26.09.2026 · Kaynak ilana ait kişisel veriler (satıcı adı, telefon, adres, plaka) yayınlanmaz.
Bu aracı ekspertizden geçir · OTOKARAR50 ile %50 indirim
Bu analiz ilandaki beyanlara dayanır; boya, şasi ve mekanik durum yalnızca yerinde ölçülür. Paketini ve en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasını seç — randevun doğrudan şubeye düşer.
Tarih/saat seçersen randevun doğrudan seçtiğin Dynobil Oto Ekspertiz noktasının takvimine düşer; boş bırakırsan seni arayıp planlarız.