Yıl2022Motor1.2 Direct Injection TurboDonanımUltimateGüç101 PS (74 kW)Hacim1199 ccYakıtBenzinVitesOtomatik 8KasaHatchback, 5 Kapı, 5 KoltukÇekişÖnden ÇekişliNesil2019 - 2023KM87.000 km
⚠
Dikkatli incele
Tramer/hasar beyanı var; ekspertizde net ölçtür.
Fiyat gerçeği
İlan 1.190.000 ₺
Koşula uyarlanmış değer (Indicata): 1.106.760 ₺
● İlan 1.190.000 ₺● Koşula uyarlanmış değer (Indicata) 1.106.760 ₺● Indicata perakende referansı 1.140.990 ₺● Tahmini satış süresi ~38 gün
İlan fiyatı ile Indicata piyasa referansını yukarıda görebilirsin. Aradaki farkı bakım geçmişi, kilometre ve ekspertiz sonucu belirler; yorumu genel değerlendirmede bulabilirsin.
Kaporta / boya durumu
OrijinalLokal BoyalıBoyalıDeğişen
Lokal Boyalı Parçalar
·Sol Ön Çamurluk
·Kaput
Boyasızlık
92/100
Kaporta özeti
11 orijinal2 lokal
Kaporta değer etkisi · boya/hasar
−34.230 ₺
Beyan edilen kaporta durumu soldaki şemada işaretli. 45.000 ₺ tramer kaydı.
İlan fotoğrafları
AIOtoKarar Genel Değerlendirmesi
Değerlendirilen araç: Opel Corsa 1.2 Direct Injection Turbo Ultimate · Benzin · Otomatik 8 · 87.000 km · beyan edilen kaporta durumu yukarıdaki şemada.
2022 Opel Corsa 1.2 Turbo EAT8, 101 PS ve 205 Nm ile şehir içinde yeterli canlılık, uzun yolda sakin ilerleme ve kullanım kolaylığı sunarken yakıt tüketimi koşullara göre şehir içinde yaklaşık 7,5–8,5, uzun yolda 5–6,5 l/100 km seviyelerinde bildiriliyor. 87.000 km ve 45.000 TL tramer beyanı bulunan araçta satın alma öncesi servis faturaları, hasar onarımı ve kilometre doğrulaması incelenmeli; ilan fiyatı 1.190.000 TL olduğundan Indicata referanslarıyla birlikte değerlendirilmelidir. En kritik konu, yağ içinde çalışan triger kayışının durumu ve kayış parçalarının yağ süzgeci/yağlama sistemine zarar verme ihtimalidir; kayış kontrolü, karter ve yağ süzgeci incelemesi ile üretici onaylı yağ kullanımı özellikle doğrulanmalıdır. EAT8 şanzıman soğuk ve sıcak durumda gecikme, vuruntu, sarsıntı, devir dalgalanması ve hata kodları açısından test edilmeli; kabin-yol gürültüsü, titreşimli trim sesleri, multimedya yavaşlığı ve arka diz mesafesi de kontrol edilmelidir. Rutin parçaların bulunabilirliği iyi ve alternatifleri mevcut olsa da 90.000 km bakımı ile triger/yağlama sistemi ihtimali nedeniyle aylık toplam sahiplik maliyeti yakıt fiyatı ve gerçek bakım ihtiyacı verilmediğinden kesin hesaplanamamaktadır.
Gönderenin notu: Araç 11.200 km'den beri bendedir. Şu an 87.xxxx km'de. Aldığım ekspertiz raporu duruyor. Aldığımda hatasız-boyasızdır. Bakımları Bosch Car servisinde daha sonra özel serviste tarafımca yapılmıştır. Trigeri kendi isteğimce erkenden 55.000 km'de değişmiştir. Alacak kişi 110.000 km'ye kadar kafası rahat binebilir. Fotoğrafları ve faturası duruyor. Sadece rutin bakımlarını yapıp kullanmaya devam edecektir.
45.000 lira tramer kaydı vardır. Park halinde sürtme sonucu sol ön çamurluk ve kaput yüzeysel 15'er santim boyanmıştır ve far değişmistir. Sanırım far o zaman 27.000 lira civarında değişmisti. mikronları 120i geçmemektedir. FOTOĞRAFLARI kaza ve yapılmadan önceki halini ekledim. ayrıca sunrofun girdiği tavan sacında gözle görülür sayılır 5-6 tane dolu izi vardır. ben rahatsız olmadım dileyene yaptırabilirim veya kendi yaptırabilir. kapı ceplerine Bardaklığa ses yapmaması için konfor seti uyguladım.
Kısacası araba hakkında her şeye hakimim, her şeyi olduğu gibi yazıyorum.
araç özenle kullanılmıştır. ısınmadan rolantisi bitmeden gazlanmamıştır. uzun yolda 130km/h 5.1-5.5 arası şehir içi 6.5/7 litrelerde yakmaktadır.
koltuk ısıtma hariç full pakettir.
akü ve lastikler yeni.
takas yok sadece nakit.
pazarlık usulünce vardır. ben hayrını gördüm alacak kişi de hayrını görsün.
Tahmini sahiplik maliyeti
~6.100 ₺
/ ay tahmini (MTV + yakıt + bakım)
MTV 2026 (cc+yaş)
2.140 TL/yıl
Yakıt (tahmini, 15.000 km/yıl)
59.063 TL/yıl
Bakım (tahmini yıllık)
12.000 TL/yıl
Tahmini sigorta (yıllık)
Kasko (tahmini)
~50.000–72.000 ₺
Zorunlu trafik (tahmini)
~12.000–25.000 ₺
Kasko, aracın değeri (~1.106.760 ₺) üzerinden ~%5–7 ile tahmin edildi; trafik il, koltuk ve hasarsızlık basamağına göre değişir. Kesin fiyat için teklif alın.
OtoKarar tahmini: kasko hariç, 15.000 km/yıl; yakıt ~7.5 L/100km, ~52.5 TL/L; MTV 2026 tarife I (cc+yaş); 2018+ tescilde gerçek MTV daha yüksek olabilir. · Kasko hariç; OtoKarar ajan araştırmasına dayalı tahmindir.
Aracı almaya karar verdiysen kredi veya tasarruf finansman (faizsiz) seçenekleri için seni doğru kuruma yönlendirelim. Bilgilerini bırak, ekibimiz ulaşsın.
🔧 Bu araç için ekspertiz randevusu al
Dynobil bağımsız ekspertizinde araca baktır; raporunu panelinden yükle, OtoKarar gerçek kondisyona göre değerlendirsin.
İl
İlçe / Şube
Marka
Model / Seri
Yıl
Donanım (ops.)
Tarih
Saat (ops.)
Kendi ilanını incelet
Bir ilan buldun ama emin değil misin? Bilgilerini gir; OtoKarar bağımsız değerlendirsin, toplulukta yayınlansın.
