Renault Clio 1.5 dCi Joy
Fiyatı piyasa seviyesinde (referansın %5 altı). Bu fark tek başına fırsat veya sorun göstergesi değildir.
Kaporta beyanında 0 panel boyalı/lokal işaretli, kilometre 230.000 km.
Satıcı beyanları doğrulanır ve ekspertiz kontrolleri temiz çıkarsa değerlendirilebilir.
- 230.000 km için bakım geçmişini servis kayıtlarından doğrula
- Boya ölçümü ve bağımsız ekspertiz
Fiyat konumu — 580.000 TL, DergiIlan’ın 2026’da 134 ilanlık gerçek bandı olan 539.000–710.000 TL içinde alt bölüme yakın duruyor. İlan fiyatı 610.000 TL ortancanın 30.000 TL altında; 230.000 km de 240.000 km ortancasından 10.000 km daha düşük. Buna rağmen 2014 model bir otomobil için 230.000 km hâlâ yüksek kullanım kabul edilmeli; kilometreden çok bakım ve parça yenileme geçmişi belirleyici. 580.000 TL’nin bayi alım referansı olan 567.000 TL’ye yakın olması, fiyatın cazip ama olağanüstü ucuz olmadığını gösterir. Bu veriler ilan beyanıdır, gerçekleşmiş satış değildir.
Bu varyantta bilinen sorunlar — Clio IV’ün 1.5 dCi 90 motorunda kullanıcı ve servis kaynaklarında tekrarlanan başlıklar; kısa mesafe kullanımına bağlı EGR kurumlanması, DPF doluluğu veya rejenerasyon sorunları, yüksek kilometrede enjektör ve turbo aşınmasıdır. Turbo hortumları, basınç sensörü hatları ve emisyon uyarıları da teşhiste kontrol edilmelidir; her arıza ışığı doğrudan pahalı parça değişimi anlamına gelmez. Manuel araçta debriyaj seti ve volan aşınması 230.000 km’de özellikle önemlidir. Ayrıca triger kayışı değişim belgesi, alt takım burçları, amortisörler, klima sistemi, pas ve kaporta onarımları incelenmeli; bunların 2014 yaşındaki örneklerde görülmesi tek başına motor kroniği sayılmamalıdır. (kaynak: club.auto-doc.fr)
Performans ve güvenlik — 1.5 dCi 90 HP, yaklaşık 220 Nm torku 1.750 d/d civarında sunuyor; hafif Clio gövdesinde şehir içi ve uzun yolda yeterli, ancak sollamalarda 90 beygir sınırı hissedilebilir. Fabrika verileri donanıma göre yaklaşık 3,4–3,7 lt/100 km bandını gösterse de gerçek kullanımda 4,5–5,5 lt/100 km daha makul beklentidir. Clio, 2012 Euro NCAP testinde 5 yıldız aldı; yetişkin ve çocuk koruma skorları güçlüydü. Ancak bu değerlendirme 2012 test protokolüne aittir ve Joy paketinde günümüz otomobillerindeki otomatik acil frenleme, şerit takip ve gelişmiş sürüş destekleri bulunmayabilir; aktif güvenlik seviyesi güncel B segmentinin gerisindedir. (kaynak: suppliers.renault.com)
| Yıl | 2014 |
| Motor | 1.5 dCi |
| Donanım | Joy |
| KM | 230.000 km |
Topluluk yorumları (0)
Kaynaklar. İlan bilgileri ve kaporta durumu satıcı/kullanıcı beyanıdır; OtoKarar tarafından ölçülmemiştir. Piyasa referansı bağımsız araç değerleme verisinden, teknik kimlik araç kataloğundan, kronik ve bakım bulguları kaynak gösterilen araştırmalardan gelir.
Yöntem. Ön değerlendirme; fiyat farkı, kaporta beyanı, tramer beyanı, kilometre ve model puanından kural tabanlı üretilir. Girdilerden biri eksikse kesin sonuç yerine "veri yetersiz" gösterilir.
Sorumluluk. Bu sayfa satın alma tavsiyesi değil, karar öncesi kontrol listesidir. Nihai karar için aracın bağımsız ekspertizden geçirilmesi gerekir. Analiz, ilan sisteme eklendiği tarihteki verilere dayanır.
Analiz tarihi: 08.09.2026 · Kaynak ilana ait kişisel veriler (satıcı adı, telefon, adres, plaka) yayınlanmaz.
Bu aracı ekspertizden geçir · OTOKARAR50 ile %50 indirim
Bu analiz ilandaki beyanlara dayanır; boya, şasi ve mekanik durum yalnızca yerinde ölçülür. Paketini ve en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasını seç — randevun doğrudan şubeye düşer.
Tarih/saat seçersen randevun doğrudan seçtiğin Dynobil Oto Ekspertiz noktasının takvimine düşer; boş bırakırsan seni arayıp planlarız.