Renault Megane 1.5 dCi Touch
Fiyatı piyasa seviyesinde (referansın %5 altı). Bu fark tek başına fırsat veya sorun göstergesi değildir.
Kaporta beyanında 1 panel boyalı/lokal işaretli, kilometre 216.000 km.
Satıcı beyanları doğrulanır ve ekspertiz kontrolleri temiz çıkarsa değerlendirilebilir.
- 216.000 km için bakım geçmişini servis kayıtlarından doğrula
- Boya ölçümü ve bağımsız ekspertiz
— Fiyat konumu — 1.055.000 TL’lik ilan fiyatı, verilen 990.000–1.200.000 TL bandının alt-orta bölümünde ve 1.105.000 TL ortancanın 50.000 TL altında duruyor. Ancak 216.000 km, band ortancası olan 190.000 km’nin 26.000 km üzerinde. Bu nedenle kilometre farkı fiyat avantajının bir kısmını açıklıyor; galeri satışı da alıcı lehine pazarlık payını artırır. Bayi alımının yaklaşık 1.028.000 TL olması, ilanın brüt farkının sınırlı olduğunu gösteriyor. Bu değerlendirme ilan beyanı ve verilen piyasa bandına göredir; satış gerçekleşmiş fiyat değil, gerçek ekspertiz sonucu değildir. Kilometrenin servis kayıtları, muayene geçmişi ve elektronik kontrol ünitelerinden doğrulanması gerekir.
— Bu varyantta bilinen sorunlar — 2018 Megane IV 1.5 dCi 110 EDC için özellikle düşük hızda kalkışta titreme, dur-kalkta sarsıntı, geri manevrada vuruntu ve kavrama/aktüatör davranışı kullanıcı ve servis kaynaklarında kontrol edilmesi gereken başlıklar olarak öne çıkıyor; bunlar her araçta kesin arıza anlamına gelmez. 2018 üretim aralığının 13 Eylül–15 Kasım döneminde kalan bazı Megane IV’lerde, motor soğutma fanı elektronik kartındaki uygun olmayan kondansatörler nedeniyle fan arızası ve yangın riski için geri çağırma yayımlanmış. Bu kampanya motor kodu K9K/R9N ve üretim tarihine bağlı olduğundan, şasi numarasıyla Renault servisinden yapılıp yapılmadığı mutlaka kontrol edilmeli. (kaynak: dirh.gov.hr)
— Bu ilanın hasar kaydı — Satıcının beyanına göre araçta 0 boyalı, 1 değişen ve 0 lokal panel bulunuyor; yani araç işlem görmüş kabul edilmeli. Değişen parçanın kapı, çamurluk veya kaporta paneli olması değer kaybını sınırlayabilir; tavan, direk, podye, şasi ucu ya da taşıyıcı bölge olması ise yapısal risk ve daha sert pazarlık gerekçesidir. Tek bir değişen parça, 216.000 km’deki araç için tek başına alımı engellemez fakat fiyatın bandın alt tarafında tutulmasını gerektirir. Tramer sorgusunu bizzat yapın; beyanla kayıt tutarı, hasar tarihi ve değişen parçanın konumu karşılaştırılmadan kapora vermeyin.
| Yıl | 2018 |
| Motor | 1.5 dCi |
| Donanım | Touch |
| KM | 216.000 km |
Topluluk yorumları (0)
Kaynaklar. İlan bilgileri ve kaporta durumu satıcı/kullanıcı beyanıdır; OtoKarar tarafından ölçülmemiştir. Piyasa referansı bağımsız araç değerleme verisinden, teknik kimlik araç kataloğundan, kronik ve bakım bulguları kaynak gösterilen araştırmalardan gelir.
Yöntem. Ön değerlendirme; fiyat farkı, kaporta beyanı, tramer beyanı, kilometre ve model puanından kural tabanlı üretilir. Girdilerden biri eksikse kesin sonuç yerine "veri yetersiz" gösterilir.
Sorumluluk. Bu sayfa satın alma tavsiyesi değil, karar öncesi kontrol listesidir. Nihai karar için aracın bağımsız ekspertizden geçirilmesi gerekir. Analiz, ilan sisteme eklendiği tarihteki verilere dayanır.
Analiz tarihi: 08.09.2026 · Kaynak ilana ait kişisel veriler (satıcı adı, telefon, adres, plaka) yayınlanmaz.
Bu aracı ekspertizden geçir · OTOKARAR50 ile %50 indirim
Bu analiz ilandaki beyanlara dayanır; boya, şasi ve mekanik durum yalnızca yerinde ölçülür. Paketini ve en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasını seç — randevun doğrudan şubeye düşer.
Tarih/saat seçersen randevun doğrudan seçtiğin Dynobil Oto Ekspertiz noktasının takvimine düşer; boş bırakırsan seni arayıp planlarız.