Skoda Octavia 1.6 TDI Style
Fiyatı piyasa seviyesinde (referansın %3 altı). Bu fark tek başına fırsat veya sorun göstergesi değildir.
Kaporta beyanında 0 panel boyalı/lokal işaretli, kilometre 167.000 km.
Satıcı beyanları doğrulanır ve ekspertiz kontrolleri temiz çıkarsa değerlendirilebilir.
- 167.000 km için bakım geçmişini servis kayıtlarından doğrula
- Boya ölçümü ve bağımsız ekspertiz
Fiyat konumu — 1.255.000 TL’lik ilan fiyatı, gerçek ilan bandı olan 1.190.000–1.420.000 TL aralığının alt-orta bölümünde kalıyor. İlan ortancası 1.299.000 TL olduğundan fiyat yaklaşık 44.000 TL daha aşağıda; bayi alım referansı olan 1.208.000 TL’nin ise 47.000 TL üzerinde. 167.000 km, 175.000 km’lik ilan ortancasından 8.000 km düşük ve bu açıdan olumlu. Ancak bu rakamlar ilan beyanlarına dayanır; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Ekspertiz sonucu, servis geçmişi, hasar kaydı ve özellikle DSG durumu fiyatın gerçek karşılığını değiştirebilir. Bu nedenle fiyat, ilk bakışta piyasa içinde makul; fakat otomatik şanzımanlı dizel bir araçta yalnızca kilometre avantajına bakılarak değerlendirilmemeli.
Bu varyantta bilinen sorunlar — 2019 model, üçüncü nesil makyajlı Octavia’daki 1.6 TDI-DSG kombinasyonunda 7 ileri kuru kavramalı DQ200 ailesiyle ilişkilendirilen başlıca riskler mekatronik basınç arızası, vites geçişlerinde vuruntu veya gecikme, kavrama titremesi ve kalkışta silkelemedir. Bunlar her araçta görülmez; ancak 167.000 km seviyesinde kavrama aşınması ve mekatronik geçmişi mutlaka belgelenmelidir. DQ200 mekatroniğine ilişkin belirli üretim ve pazarları kapsayan geri çağırma uygulamaları bulunmuştur; bu nedenle aracın şasi numarasıyla Škoda Türkiye servis aksiyonları sorgulanmalıdır. Türkiye’ye özel, bu ilandaki aracın kesin olarak dahil olduğunu doğrulayan bir kayıt olmadan geri çağırma varmış gibi kabul edilmemeli. DPF, EGR ve turbo sistemi de uzun süreli şehir içi kullanımda teşhis cihazı ve yol testiyle kontrol edilmelidir. (kaynak: static.nhtsa.gov)
Performans ve güvenlik — 116 HP ve yaklaşık 250 Nm üreten 1.6 TDI, düşük devirde ekonomik ve ara hızlanmalarda yeterli his verir; ancak tam yüklü kullanımda veya sollamalarda sportif tepki beklenmemeli. Gerçek tüketim kullanım şartlarına bağlı olarak karma kullanımda yaklaşık 4,5–5,5 litre/100 km, yoğun şehir içinde daha yüksek olabilir. Üçüncü nesil Octavia, 2013 Euro NCAP testinde beş yıldız almış; yetişkin koruması yüzde 93, çocuk koruması yüzde 86 seviyesindedir. Bu sonuç 2019 model üçüncü nesil kasa için referans alınabilir, fakat test kriterleri günümüz araçlarından daha eski ve Style donanımındaki aktif güvenlik ekipmanı araçtan araca değişebilir. (kaynak: news.euroncap.com)
| Yıl | 2019 |
| Motor | 1.6 TDI |
| Donanım | Style |
| KM | 167.000 km |
Topluluk yorumları (0)
Kaynaklar. İlan bilgileri ve kaporta durumu satıcı/kullanıcı beyanıdır; OtoKarar tarafından ölçülmemiştir. Piyasa referansı bağımsız araç değerleme verisinden, teknik kimlik araç kataloğundan, kronik ve bakım bulguları kaynak gösterilen araştırmalardan gelir.
Yöntem. Ön değerlendirme; fiyat farkı, kaporta beyanı, tramer beyanı, kilometre ve model puanından kural tabanlı üretilir. Girdilerden biri eksikse kesin sonuç yerine "veri yetersiz" gösterilir.
Sorumluluk. Bu sayfa satın alma tavsiyesi değil, karar öncesi kontrol listesidir. Nihai karar için aracın bağımsız ekspertizden geçirilmesi gerekir. Analiz, ilan sisteme eklendiği tarihteki verilere dayanır.
Analiz tarihi: 08.09.2026 · Kaynak ilana ait kişisel veriler (satıcı adı, telefon, adres, plaka) yayınlanmaz.
Bu aracı ekspertizden geçir · OTOKARAR50 ile %50 indirim
Bu analiz ilandaki beyanlara dayanır; boya, şasi ve mekanik durum yalnızca yerinde ölçülür. Paketini ve en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasını seç — randevun doğrudan şubeye düşer.
Tarih/saat seçersen randevun doğrudan seçtiğin Dynobil Oto Ekspertiz noktasının takvimine düşer; boş bırakırsan seni arayıp planlarız.