Araç Değer Kaybı Davası: Nasıl Açılır, Kime, Zamanaşımı (2026)

Kaza sonrası değer kaybı ödemesi hiç çıkmaz veya düşük çıkarsa, hakkını aramak için iki yol var: Sigorta Tahkim Komisyonu ve dava. Bu rehberde hangi yolun ne zaman seçileceğini, davanın kime açılacağını, arabuluculuğun zorunlu olup olmadığını, yetkili mahkemeyi ve zamanaşımını sade biçimde anlattık.

Önce tahmin: Talebinin yaklaşık tutarını görmek için değer kaybı hesaplama aracını kullan; başvuru ve itiraz sürecinin tamamı için araç değer kaybı nasıl alınır rehberimize bak.

Kısa cevap

Değer kaybı, kusurlu tarafın zorunlu trafik sigortasından (ZMSS) ödenir. Ödeme çıkmaz veya yetersizse önce Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurulur (arabuluculuk şartı aranmaz, genelde birkaç ayda sonuçlanır). Doğrudan dava açılacaksa, sigorta şirketine karşı açılan bu ticari nitelikli davada dava şartı arabuluculuk zorunludur; arabuluculuktan sonuç çıkmazsa dava açılır. Yetkili mahkeme kazanın olduğu yer, sigortacının merkez/şube yeri veya zarar görenin yerleşim yeridir. Zamanaşımı zararı öğrenmeden itibaren 2 yıl, her hâlde kazadan itibaren 10 yıldır. (Güncelleme: Eylül 2026)

Tahkim mi, dava mı?

İki seçenek de sigortacının ödemediği/eksik ödediği değer kaybı için hak arama yoludur:

• Sigorta Tahkim Komisyonu: Genelde daha hızlı ve düşük maliyetlidir; arabuluculuk şartı aranmaz. Küçük ve orta tutarlı taleplerde çok tercih edilir.
• Dava (mahkeme): Tahkimden sonuç alınamadığında veya tutar/koşullar gerektirdiğinde başvurulur. Sigortaya karşı açıldığı için önce arabuluculuk gerekir.

Kime açılır?

Dava, zararı ödemekle yükümlü olan kusurlu tarafın trafik sigortası şirketine karşı açılır. Uygulamada sürücü/işletenle birlikte de yöneltilebilir; ancak değer kaybını fiilen ödeyen ZMSS sigortacısıdır. Kendi durumun için bir hukuk danışmanından teyit al.

Arabuluculuk zorunlu mu?

• Sigorta Tahkim Komisyonu yolunda: Arabuluculuk şartı aranmaz.
• Doğrudan dava açarken: Sigorta şirketine karşı açılan ticari davalarda dava şartı arabuluculuk zorunludur (Türk Ticaret Kanunu m. 5/A). Arabulucuya başvurmadan açılan dava, dava şartı yokluğundan reddedilir. Arabuluculuk anlaşmayla sonuçlanmazsa son tutanakla dava açılabilir.

Yetkili mahkeme neresi?

Genel yetki kurallarına göre (HMK m. 16, haksız fiil) dava; kazanın meydana geldiği yer, sigortacının merkez veya şubesinin bulunduğu yer ya da zarar görenin yerleşim yeri mahkemesinde açılabilir. Görevli mahkeme somut duruma göre değişebildiğinden dilekçe öncesi danışmanlık faydalıdır.

Zamanaşımı

Değer kaybı talebinde zamanaşımı, zararı ve sorumluyu öğrenmeden itibaren 2 yıl, her hâlde kaza tarihinden itibaren 10 yıldır. Süreyi kaçırmamak için başvuruyu geciktirme.

Süre ve masraf

Sigorta Tahkim Komisyonu başvuruları genelde birkaç ay içinde sonuçlanır ve maliyeti dava yoluna göre düşüktür. Dava süreci dosya yoğunluğu ve bilirkişi aşamasına göre daha uzun sürebilir; harç, bilirkişi ve vekâlet gibi masraflar doğar. Kazanılırsa bu masrafların bir kısmı karşı tarafa yükletilebilir.

Gerekli belgeler

Kaza tespit tutanağı, ruhsat ve sürücü belgesi, eksper/hasar raporu ve onarım belgeleri, hasar fotoğrafları, sigortaya yaptığın başvuru ve ret/eksik ödeme yazışmaları, banka hesap (IBAN) bilgisi. Talebini güçlendirmek için bağımsız oto ekspertiz raporu faydalıdır.

2026 notu

1 Temmuz 2026'dan itibaren değer kaybı, araç hasarı başvurusu kapsamında atanan sigorta eksperi tarafından hesaplanıp hasar ödemesiyle birlikte ödenir; ilk talep için ayrı dilekçe gerekmez. Dava/tahkim yalnızca ödeme çıkmaz veya tutara itiraz edilirse gündeme gelir. Sürecin tamamı için araç değer kaybı nasıl alınır rehberine bak.

İnceleyen: Dynobil Teknik Danışma Ekibi · Son güncelleme: 16 Eylül 2026 · Hazırlayan: OtoKarar Editör Ekibi. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; hukuki danışmanlık değildir.

Kaynaklar

• Sigorta Tahkim Komisyonu
• SEDDK — Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu
• Türkiye Sigorta Birliği (TSB)
• Adalet Bakanlığı — Arabuluculuk Daire Başkanlığı