Ekspertiz Raporu Olmadan Araç Satışı Olur mu? (2026)

Kısa cevap: 2026 düzenlemesiyle 8 yaşın ve 160.000 km'nin altındaki araçlarda satış işlemi için ekspertiz raporu zorunlu; rapor olmadan bu araçlarda satış tamamlanamıyor. Kuralın dışındaki araçlarda rapor yasal zorunluluk olmasa da, ekspertizsiz alım gizli hasar ve kilometre riskini alıcıya bırakır. Kısaca: alıcıysanız rapor olmadan almayın; rapor gerekiyorsa OtoKarar'ın önerdiği Dynobil noktalarında OTOKARAR50 ile %50 indirimli yaptırın — randevu.

Ekspertiz raporu ne zaman zorunlu?

Yürürlükteki düzenlemeye göre 8 yaş altı ve 160.000 km altı araçların satışında ekspertiz raporu zorunludur ve rapor olmadan işlem tamamlanamaz. Rapor, Ticaret Bakanlığı'nın Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi'ne kaydedilir; alıcı QR kod ile raporun gerçekliğini doğrulayabilir. Detaylar ve tüketici hakları için: ikinci el ekspertiz zorunluluğu ve dijital takip.

Rapor olmadan satış yapılırsa ne olur?

Zorunluluk kapsamındaki bir araçta rapor olmadan satış işlemi tamamlanamaz. Kapsam dışındaki araçlarda ise satış hukuken yapılabilir; ancak ekspertiz olmadan alınan araçta sonradan çıkan gizli ayıp (boya-değişen, kilometre hilesi, gizli hasar) riski büyük ölçüde alıcının üstünde kalır ve ispat zorlaşır. Bu nedenle kapsam dışı olsa bile alım öncesi bağımsız ekspertiz önerilir.

Ekspertizi alıcı mı satıcı mı yaptırır, kim öder?

Bağımsızlık için ekspertizi alıcının seçmesi ve ödemesi en sağlıklı yoldur; çünkü tarafsız sonuç, parayı ödeyen tarafın çıkarını korur. Satıcının getirdiği hazır rapora güvenmek yerine, alıcının kendi seçtiği yetkili noktada inceleme yaptırması daha güvenlidir. Doğru noktayı seçmek için: hangi oto ekspertize gitmeliyim.

Bireysel satış ile galeriden satış farkı

Yetki belgeli işletmeler (galeriler) düzenlemeye tabidir ve kapsamdaki araçlarda raporu sağlamak zorundadır. Bireysel (şahıstan) satışta da kapsamdaki araçlar için rapor gerekliliği geçerlidir; her hâlükârda alıcı olarak kendi bağımsız ekspertizinizi yaptırmanız, kâğıt üzerinde "temiz" görünen araçlarda sizi korur.

Rapor ile değer kaybı ve pazarlık

Ekspertiz raporundaki boyalı/değişen paneller ve arıza kodları hem pazarlık hem de olası değer kaybı talebi için delil oluşturur. Kaza sonrası değer kaybı süreci için: araç değer kaybı davası nasıl açılır ve değer kaybı hesaplama.

Kaynaklar ve yöntem

Zorunluluk, yaş/kilometre eşiği, QR doğrulama ve tüketici hakları, sitemizde kaynaklarıyla ele alınan ikinci el ekspertiz zorunluluğu düzenlemesine dayanır. Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır, hukuki danışmanlık değildir. İlgili: hangi oto ekspertize gitmeliyim, ekspertiz raporu nasıl okunur, OTOKARAR50 kampanyası.