BMW 5 Serisi 520i M Sport (düşük km / 50. Yıl) mi, Mercedes E Serisi E 220 d Exclusive/AMG (W214) mi?
İkinci el karşılaştırma · bağımsız fiyat, güvenilirlik ve kronik arıza analizi
Puanlar çok yakın (84 / 82); iki araç da güvenilir. Kararı kullanım önceliğin ve bütçen belirler.
| BMW 5 Serisi 520i M Sport (düşük km / 50. Yıl) 2.0 Benzin | Mercedes E Serisi E 220 d Exclusive/AMG (W214) 2.0 Dizel | |
|---|---|---|
| Fiyat | 4.172.000 TL – 4.307.000 TL | 9.215.000 TL – 10.185.000 TL |
| Güvenilirlik | Güvenle önerilir · 84/100 | Güvenle önerilir · 82/100 |
| Yakıt | Benzin | Dizel |
| Ort. tüketim | 7.2 L/100km | 5 L/100km |
| Vites | Otomatik | Otomatik |
| Motor gücü | 184 HP | 197 HP |
| Donanım | M Sport | Exclusive/AMG |
| Yıl | 2023 | 2025 |
| Segment | D/E Segment (lüks) | Premium E-segment amiral sedan |
| Çekiş | RWD (arkadan itiş) | AWD (4Matic) |
| Yıllık bakım | ~26.000 TL | ~45.000 TL |
| TSB kasko | ~5.231.940 TL/yıl | ~10.345.367 TL/yıl |
| Nesil (kasa) | G30 · 2017–2023 | W214 · 2024+ |
| Aynı motor ailesi | 2.0i (B48) | CDI |
| Kronik / sık arızalar |
|
|
520i M Sport (düşük km / 50. Yıl) 2.0 turbo B48 benzin motor N20'ye göre daha genellikle sorunsuz; öne çıkan şikayetler yağ keçesi sızıntısı ve soğukta hafif zincir gergi sesi. Kötü yakıt ve şehir içi kullanımda turbo erken aşınma riski var. ZF 8HP şanzıman sağlam, düşük km'de sorun nadir.
- Düşük km, 50. Yıl/M Sport 520i; bandın en çok ilanlısı, güçlü değer koruma
- B48 + ZF8 bakımlı sağlam
- B48/zincir
- ZF8 yağı
- Süspansiyon/elektronik
E220d W214 (OM654 2.0 dizel, yeni nesil) için yorumlarda yeni elektronik altyapıya (MBUX) bağlı yazılım/ekran arızaları, dizele özgü EGR/DPF ve AdBlue sistemi uyarıları ile 9G-Tronic'te vites geçiş hissi öne çıkar. Motor tarafı görece genellikle sorunsuz kabul edilse de yeni kasada elektronik olgunlaşma sorunları bildirilmiştir.
- Yeni nesil W214 — neredeyse sıfır, en likit lüks sedan
- Üstün konfor + dizel ekonomi (uzun yol)
- Bol seçenek, güçlü ikinci el talebi
- Premium servis/parça maliyeti çok yüksek
- Karmaşık elektronik (MBUX, airmatic) arıza riski
- Garanti devri
- Airmatic/hava süspansiyon
- MBUX/elektronik donanım
BMW 5 Serisi 520i M Sport (düşük km / 50. Yıl) — 2.0i (B48) (BMW turbo benzin): BMW 1, 2, 3, 4, 5 Serisi · X1, X3
Mercedes E Serisi E 220 d Exclusive/AMG (W214) — CDI (Mercedes dizel (OM651/OM654)): Mercedes C, E, GLC · Sprinter, Vito (CDI)
BMW 5 Serisi 520i M Sport (düşük km / 50. Yıl) mi Mercedes E Serisi E 220 d Exclusive/AMG (W214) mi daha guvenilir?
OtoKarar guvenilirlik puanina gore BMW 5 Serisi 520i M Sport (düşük km / 50. Yıl) 84/100 ile onde; Mercedes E Serisi E 220 d Exclusive/AMG (W214) 82/100 (fark 2 puan). Tekil aracin durumu almadan once ekspertizle netlesir.
BMW 5 Serisi 520i M Sport (düşük km / 50. Yıl) mi Mercedes E Serisi E 220 d Exclusive/AMG (W214) mi daha uygun fiyatli?
Piyasa derlemesine gore BMW 5 Serisi 520i M Sport (düşük km / 50. Yıl) daha uygun fiyatli (~4.172.000 TL). Fiyatlar ilan beyanina gore degisir.
Hangisi daha ekonomik?
Ortalama yakit tuketiminde Mercedes E Serisi E 220 d Exclusive/AMG (W214) daha ekonomik (5 L/100km).
BMW 5 Serisi 520i M Sport (düşük km / 50. Yıl) veya Mercedes E Serisi E 220 d Exclusive/AMG (W214) almadan once ne yapmali?
Hangisini secersen sec, almadan once Dynobil Oto Ekspertiz kontrolu sart. OTOKARAR50 koduyla %50 indirimli randevu alabilirsin.
İki modeli seç, veriyle yan yana koyalım. Bütçene göre araç aramak için Bütçeye göre araç öner.
İki modelin de kronik noktalarını gördün. Hangisini seçersen seç, almadan önce Dynobil Oto Ekspertiz'de kontrol ettir; gizli kaza, boya, kilometre ve mekanik sorunlar netleşsin. Dynobil cihazla ölçüm, eğitimli personel ve sorgulanabilir raporla güvence verir.