Audi A3 2014 1.4 TFSI Attraction
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.131.690 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈119.000 ₺ – ≈174.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 26.000 ₺ – 51.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.199.000 ₺ (60 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,2 yükseldi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (73/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (62/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.131.690 ₺; piyasa fiyatına oranı %94.
- ⚙CMBA kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 200 Nm tork.
Teknik künye
Bakım planı
Bu 1.4 TFSI yeni EA211 ailesindendir ve triger kayışlıdır; önceki neslin zincir sorunu yoktur. Yağ bakımı Euro 6 araçlarda 15.000 km, Euro 5 araçlarda 10.000 km, her durumda yılda birdir. Alıcı için en kritik noktalar kayışın yaşı ve su pompası çevresinde antifriz kaçağıdır.↗ pratikaraba.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiKaynağa göre Euro 6 sınıfı Audi'lerde 15.000 km, Euro 5 sınıfında 10.000 km; km dolmasa da yılda bir. Ruhsattaki emisyon sınıfına bakın. Audi'nin esnek programı 2 yıla kadar uzatabiliyor; ikinci el araçta sabit yıllık bakımı esas alın.↗ pratikaraba.com
- 48 ayHava filtresiAudi'nin İngiltere bakım planı hava filtresini 40.000–60.000 mil (yaklaşık 64.000–96.000 km) veya 4 yılda bir, hangisi önce gelirse, değiştiriyor. Türkiye'ye özgü tablo bulunamadı; tozlu kullanımda daha sık değiştirin.↗ audi.co.uk
- 24 ayPolen filtresiAudi'nin İngiltere bakım planında 2 yılda bir değişim. Türkiye'ye özgü tablo bulunamadı.↗ audi.co.uk
- 60.000 km / 48 ayBujilerKullanıcıların aktardığına göre aynı 1.4 TSI/TFSI motor ailesi için servis kitapçığında 4 yıl / 60.000 km yazıyor (hangisi önce gelirse).↗ forum.donanimhaber.com
- 24 ayFren hidroliğiAudi bakım planında 2 yılda bir değişim.↗ audi.co.uk
- •Antifriz / soğutma sistemiKaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor; her bakımda seviye ve donma derecesi kontrol edilmeli.↗ mercan.vw.com.tr
- •S tronic şanzıman yağıAudi'nin İngiltere planı S tronic yağının genel olarak 38.000 milden (yaklaşık 61.000 km) önce değiştirilmesini öneriyor. Kuru kavramalı 7 ileri S tronic'te periyodik yağ değişimi öngörülmeyebilir; aracınızdaki S tronic tipini ve kaydı yetkili serviste sorgulatın.↗ audi.co.uk
- 120.000 kmTriger kayışı seti (kayış + gergi + devirdaim) değişimiVolkswagen Türkiye bakım planı triger kayışı değişimini 120.000 km bakımında ek iş olarak listeliyor; Türkiye'de bu değeri esas alın. Avrupa planında bu motorlar için sabit değişim yerine 240.000 km'de kontrol öngörülüyor, ancak değişim kaydı olmayan yaşlı araçta kayışı gergi ve devirdaimle birlikte yenileyin.↗ binekarac.vw.com.tr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışının değişim kaydını isteyin; kayıt yoksa ve araç 90.000 km'yi veya 8 yaşını geçtiyse değişimi masraf olarak hesaplayın.
- ✓Su pompası ve termostat gövdesi (plastik) çevresinde antifriz izi arayın, genleşme kabındaki seviyeye bakın.
- ✓Rölantide ve düşük devirde turbodan tıkırtı gelip gelmediğini dinleyin; wastegate aktüatörü takılması bu motorda bilinir.
- ✓Satıcıya bakımlar arasında yağ ekleyip eklemediğini sorun; yüksek yağ tüketimi segman sorununa işaret edebilir.
- ✓OBD cihazıyla arıza kodu okutun ve yıllık yağ bakımının aksatılmadığını servis kaydından doğrulayın.
- ✓S tronic'li araçta kalkışta ve 1-2 vites geçişlerinde titreme, vurma veya gösterge panelinde yanıp sönen vites göstergesi olmadığını deneyin; S tronic yağ değişim kaydını isteyin.
Artılar ve eksiler
- + Premium segmentte güçlü marka değeri ve yüksek ikinci el talebi
- + Kaliteli ve dayanıklı iç mekan, sınıf üstü montaj kalitesi ve sessizlik
- + Geniş motor yelpazesi: ekonomik dizellerden çevik benzinlilere
- + Otoban/uzun yol sürüşünde dengeli ve güven veren yol tutuş
- + 2013 sonrası EA211 benzinliler zincir yerine kayışa geçtiği için erken triger sorununu taşımaz
- − Kuru kavramalı 7 vites S tronic (DQ200) mekatronik/kavrama arızaları pahalı; manuel daha güvenli
- − 8Y'de infotainment ve elektrik/yazılım arızaları
- − Yedek parça ve yetkili servis işçiliği ekonomik sınıfa göre pahalı
Sahip deneyimi
Otomatik isteyene: mümkünse ıslak kavramalı ya da manuel; DQ200'lü örnekte şanzıman servis geçmişi şart
Her A3 alımında bağımsız ekspertiz ve VCDS ile arıza kodu taraması güvenli tarafta kalmanın en ucuz yolu
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Audi A3 2014 1.4 TFSI Attraction ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Audi A3 2014 1.4 TFSI Attraction için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.199.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.152.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.137.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Audi A3 2014 1.4 TFSI Attraction yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈119.000 ₺ – ≈174.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Audi A3 2014 1.4 TFSI Attraction kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.131.690 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Audi A3 2014 1.4 TFSI Attraction hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 123 hp güç sınıfındaki 2014 model 1.4 TFSI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →