otokarar

Audi A5 2021 45 TFSI Quattro S Line

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈4.450.000 ₺
Kondisyona göre: ≈4.089.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈4.406.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈4.450.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 3.805.892 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈150.000 ₺ – ≈205.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I tarifesi)24.000 ₺ – 26.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)98.000 ₺ – 131.000 ₺
Bakım20.000 ₺ – 38.000 ₺
Lastik payı6.000 ₺ – 8.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Audi A5 2021 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — kullanım maliyeti zayıf
  • ₺Piyasa değeri 4.450.000 ₺ (20 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
  • ★En güçlü yanı değer koruma (80/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (44/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 3.805.892 ₺; piyasa fiyatına oranı %86.
  • ⚙DMTA kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 370 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2021
Motor
45 TFSI
Donanım
Quattro S Line
Yakıt
Benzin
Vites
Otomatik
Kasa
Hatchback 5 kapı
Güç
261 hp
Motor kodu
DMTA
Silindir hacmi
1984 cc
Silindir
4
Tork
370 Nm
Çekiş
4WD

Bakım planı

45 TFSI, 2.0 litrelik turbolu EA888 motordur ve triger ZİNCİRLİDİR. Audi'nin resmî servis tablosu yağ servisini 15.000 km ya da yılda bir, kapsamlı kontrolü 30.000 km ya da 2 yılda bir verir; S tronic şanzıman yağı 60.000 km'de değişir. Alıcı için en kritik noktalar devirdaim ve termostat gövdesi sızıntısı ile S tronic'in bakım geçmişidir.↗ emea-dam.audi.com

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı servisi (yağ ve filtre)Audi'nin resmî servis aralığı tablosu tüm TFSI modeller için 15.000 km ya da 12 ay verir. Audi İngiltere'nin esnek planı 2 yıla kadar uzatır; sabit yıllık aralık daha güvenlidir.↗ emea-dam.audi.com
  • 30.000 km / 24 ayKapsamlı kontrol (inspeksiyon) servisiResmî tabloda tüm TFSI modeller için 30.000 km ya da 24 ay.↗ emea-dam.audi.com
  • 60.000 km / 72 ayBuji değişimiResmî tabloda tüm TFSI modeller için 60.000 km ya da 72 ay.↗ emea-dam.audi.com
  • 30.000 kmHava filtresi değişimiResmî tabloda 30.000 km. Tozlu kullanımda daha erken değiştirin.↗ emea-dam.audi.com
  • 30.000 km / 24 ayPolen / toz filtresi değişimiResmî tabloda tüm modeller için 30.000 km ya da 24 ay.↗ emea-dam.audi.com
  • 24 ayFren hidroliği değişimiResmî tabloda tüm modeller için kilometreden bağımsız 24 ay.↗ emea-dam.audi.com
  • 60.000 kmS tronic şanzıman yağı değişimiResmî tablo A4, A5, A6, A7 ve Q5'teki S tronic şanzıman için 60.000 km verir. Yalnız S tronic şanzımanlı versiyonları ilgilendirir.↗ emea-dam.audi.com
  • 36 ayHaldex kavrama yağı (Haldex'li quattro modeller)Resmî tablo Haldex kavramalı quattro modellerde 36 ayda bir değişim verir; aracınızda bu sistemin bulunup bulunmadığını servise sorun.↗ emea-dam.audi.com
  • •Triger zinciri ve gergisi kontrolü2.0 TFSI (EA888) triger ZİNCİRLİDİR, kayış yoktur. Resmî tabloda zincir için değişim aralığı yoktur. 2016-2018 üretimi motorlarda gergi aşınması görülebildiği, 2018 ortası sonrası tasarımın güncellendiği bildiriliyor; soğuk çalıştırmada 2-3 saniyeden uzun metalik takırtı gergi aşınmasına işaret eder.↗ carchecker.pro
  • •Devirdaim ve termostat gövdesi sızıntı kontrolüBu motorda plastik gövdeli devirdaim ve termostat grubu tipik olarak 60.000-100.000 km arasında çatlayıp sızdırabiliyor. Sabit değişim aralığı yoktur; her bakımda antifriz seviyesini ve motor altını kontrol ettirin.↗ carchecker.pro

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Motor soğukken genleşme kabındaki antifriz seviyesine ve rengine bakın; motor altında, termostat gövdesi çevresinde kurumuş antifriz izi arayın.
  • ✓Motoru gece boyunca soğumuş hâlde çalıştırın; 2-3 saniyeden uzun süren metalik takırtı triger zinciri gergisi aşınmasına işaret eder.
  • ✓S tronic şanzımanlı araçta 15 dakikadan uzun dur-kalk sürüşü yapın; 1'den 2'ye sarsıntılı geçiş, kalkışta tereddüt ya da vuruntu varsa S tronic yağ değişim faturasını ve arıza kayıtlarını isteyin.
  • ✓Motor ısındıktan sonra rölantide dinleyin; titreme veya hızlanmada tekleme emme supaplarında karbon birikmesine ya da bobin arızasına işaret edebilir. Arıza kodu okutun.
  • ✓Motor bölmesinde tıslama sesi, rölantide dalgalanma ve arıza lambası karter havalandırma (PCV) valfi arızasına işaret eder.
  • ✓Servis kayıtlarında yıllık yağ servisinin ve 2 yılda bir kapsamlı kontrolün yapıldığını görün.

Artılar ve eksiler

  • + Coupe/Sportback tasarımı sınıfın en şık gövdelerinden
  • + Quattro'da güçlü yol tutuş, her mevsim güven
  • + uzun yol ekonomik ve dayanıklı
  • + İç mekan kalitesi ve donanım yüksek
  • + Sportback bagaj ve günlük kullanışlılık
  • − 2.0 TFSI (EA888 gen2)'de yağ yakma bilinen sorun
  • − Multitronic CVT ve erken S-tronic arıza riski
  • − FSI'de emme supap karbon birikimi
  • − Yedek parça ve işçilik yüksek
  • − Zincir gergi (erken 2.0 TFSI) pahalı

Sahip deneyimi

Estetik ve prestij için öne çıkan araç, tasarım ve sürüş kalitesinden memnunlar. 2.0 TFSI'de yağ tüketimi ve şanzıman geçmişi kontrol edilmeden alınmamalı.

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

68/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Audi A5 2021 45 TFSI Quattro S Line ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Audi A5 2021 45 TFSI Quattro S Line için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 4.450.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 4.406.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 4.089.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Audi A5 2021 45 TFSI Quattro S Line yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈150.000 ₺ – ≈205.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Audi A5 2021 45 TFSI Quattro S Line kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 3.805.892 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Audi A5 2021 45 TFSI Quattro S Line hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 261 hp güç sınıfındaki 2021 model 45 TFSI varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Audi A5 2021 — diğer varyantlar

40 TDI Quattro S Line · Otomatik · Dizel≈4.450.000 ₺40 TDI Quattro S Line · Otomatik · Dizel≈4.450.000 ₺40 TDI Quattro Advanced · Otomatik · Dizel≈3.756.000 ₺45 TFSI Quattro S Line · Otomatik · Benzin≈4.450.000 ₺40 TDI Quattro S Line · Otomatik · Dizel≈4.450.000 ₺