otokarar

Audi A6 2017 2.0 TFSI

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈2.612.000 ₺
Kondisyona göre: ≈2.335.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈2.524.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈2.612.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (18 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 2.825.053 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈142.000 ₺ – ≈200.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)13.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)98.000 ₺ – 131.000 ₺
Bakım23.000 ₺ – 46.000 ₺
Lastik payı6.000 ₺ – 8.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Audi A6 2017 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — kullanım maliyeti zayıf
  • ₺Piyasa değeri 2.611.897 ₺ (41 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1,7 yükseldi.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (77/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (29/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 2.825.053 ₺; piyasa fiyatına oranı %108.
  • ⚙EA888 / CYPA kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 370 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2017
Motor
2.0 TFSI
Donanım
—
Yakıt
Benzin
Vites
Otomatik
Kasa
Sedan
Güç
252 hp
Motor kodu
EA888 / CYPA
Silindir hacmi
1984 cc
Silindir
4
Tork
370 Nm
Çekiş
4WD

Bakım planı

A6'daki 252 PS'lik 2.0 TFSI, EA888 üçüncü nesil ailesindendir ve triger ZİNCİRLİDİR; üretici sabit bir zincir değişim aralığı vermez. Motor ailesi kaynağı zincirin yaklaşık 120.000 km civarında uzayıp ses yapmaya başlayabildiğini, ayrıca yağ tüketimi ve plastik su pompası arızalarını yazar. Bakım Audi programıyla yapılır: yağ 15.000 km/12 ay (sabit), bujiler 60.000 km/72 ay. Alıcı için en kritik nokta soğuk çalıştırmada zincir sesi, yağ tüketimi ve S tronic yağ geçmişidir.↗ emea-dam.audi.com

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi — sabit servis programıAudi: 15.000 km ya da 12 ay, hangisi önce dolarsa. Şehir içi ve kısa mesafe kullanımda bu sabit program daha güvenlidir.↗ emea-dam.audi.com
  • 30.000 km / 24 ayMotor yağı + yağ filtresi — esnek (LongLife) servis programıAudi'nin esnek programında bakım zamanını araç kendisi hesaplar; üst sınır 18.600 mil (yaklaşık 30.000 km) ya da 2 yıldır. Yalnız uygun onaylı LongLife yağla geçerlidir.↗ audi.co.uk
  • 24 ayFren hidroliği değişimiAudi: kilometreden bağımsız olarak 2 yılda bir.↗ emea-dam.audi.com
  • 30.000 km / 24 ayPolen (kabin) filtresi değişimiAudi: 30.000 km ya da 2 yılda bir.↗ emea-dam.audi.com
  • 30.000 kmHava filtresi değişimiAudi: 30.000 km'de bir. Tozlu yollarda daha erken kontrol ettirin.↗ emea-dam.audi.com
  • 60.000 km / 72 ayBuji değişimiAudi: 60.000 km ya da 72 ay, hangisi önce dolarsa.↗ emea-dam.audi.com
  • •Triger zinciri ve gergisi kontrolüÜretici sabit bir değişim aralığı vermiyor. Motor ailesi kaynağı zincirin yaklaşık 120.000 km civarında uzayıp ses yapmaya başlayabildiğini yazıyor; soğuk çalıştırmadaki şıngırtıyı ve arıza kodlarını servise kontrol ettirin. Bu değer motor ailesine aittir; markanın kendi servis periyodu ayrıca doğrulanmalıdır.↗ mymotorlist.com
  • 61.000 kmS tronic şanzıman yağı değişimi (otomatik/S tronic'li versiyonlarda)Audi İngiltere: S tronic ve tiptronic şanzıman yağı genel olarak 38.000 mil (yaklaşık 61.000 km) dolmadan değiştirilmelidir.↗ audi.co.uk
  • •Su pompası / termostat gövdesi kontrolüPlanlı değişim kalemi değil; motor ailesi kaynağı plastik su pompasını ve ayarlanabilir yağ pompasını zayıf nokta olarak sayıyor. Soğutma suyu seviyesi düşüyorsa ilk şüpheli budur.↗ mymotorlist.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Motoru soğukken çalıştırın ve ilk saniyelerde zincir şıngırtısı olup olmadığını dinleyin; zincir ve gergi değişimi pahalı bir iştir.
  • ✓Sahibine iki bakım arasında yağ ekleyip eklemediğini sorun ve yağ çubuğunu kontrol edin; bu ailede yağ tüketimi şikâyeti yaygındır.
  • ✓Motorun ön ve alt tarafında antifriz izi arayın; plastik su pompası ve termostat gövdesi kaçakları bu motorun bilinen zayıf noktasıdır.
  • ✓S tronic kutuda kalkış titremesi, geri viteste vuruntu ve geçiş gecikmesi olup olmadığını deneyin; şanzıman yağı faturasını isteyin.
  • ✓Servis geçmişinde bujilerin 60.000 km'de değişip değişmediğini ve bakımların Audi yetkili serviste yapılıp yapılmadığını kontrol edin.
  • ✓Direkt enjeksiyonlu olduğu için yüksek kilometrede emme supaplarında karbon birikimi olabilir; rölantide düzensizlik ve tekleme varsa servise baktırın.

Artılar ve eksiler

  • + Otoban konforu, ses yalıtımı, üst segment iç mekan
  • + tork ve uzun yol ekonomisinde başarılı
  • + quattro dört mevsim güven
  • + C7 (2011+) değerini iyi korur
  • + Prestijli, iş/aile için dengeli üst sedan
  • − 2.0 TFSI'de aşırı yağ tüketimi (2008-2015)
  • − S-Tronic/Multitronic'te mekatronik/kavrama pahalı
  • − Hava süspansiyonlu versiyonda körük/kompresör masrafı
  • − Elektronik/MMI arızaları

Sahip deneyimi

Konforlu ve prestijli üst sedan ama motor koduna göre riski değişir, TFSI'de yağ tüketimi

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

58/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Audi A6 2017 2.0 TFSI ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Audi A6 2017 2.0 TFSI için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 2.612.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 2.524.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 2.335.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Audi A6 2017 2.0 TFSI yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈142.000 ₺ – ≈200.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Audi A6 2017 2.0 TFSI kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 2.825.053 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Audi A6 2017 2.0 TFSI hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 252 hp güç sınıfındaki 2017 model 2.0 TFSI varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Audi A6 2017 — diğer varyantlar

2.0 TDI · Otomatik · Dizel≈2.463.000 ₺3.0 TDI · Otomatik · Dizel≈2.569.000 ₺2.0 TDI Standart · Otomatik · Dizel≈2.463.000 ₺2.0 TDI · Otomatik · Dizel≈2.463.000 ₺