Dacia Duster 2021 1.0 Tce ECO-G Comfort
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (46 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.048.848 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈56.000 ₺ – ≈79.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 37.000 ₺ – 49.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.062.000 ₺ (14 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı değer koruma (90/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (46/100).
- !Bilinen kronik konu: Suspansiyon/amortisor erken yıpranması ve direksiyon kutusundan tik sesi.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.048.848 ₺; piyasa fiyatına oranı %99.
- ⚙H4D D4 kodlu motor, turbo, 170 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Suspansiyon/amortisor erken yıpranması ve direksiyon kutusundan tik sesi — Zorlu yol sartlarinda amortisorlerin cabuk yıpranması; direksiyon kutusundan tiklama sesleri ve hidrolik kacaklari yaygin. Özellikle stabilize/bozuk yol kullaniminda.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Duster'daki 1.0 TCe 100 ECO-G, fabrikadan LPG sistemiyle çıkan üç silindirli turbo benzinli motordur ve triger ZİNCİRLİDİR; kayış değişimi yoktur. Dacia Türkiye bakımı her 20.000 km'de veya yılda bir öngörüyor ve ek olarak LPG valflerine her 120.000 km'de servis verilmesini istiyor. Alıcı için en kritik nokta, LPG valf servisinin ve subap ayarının yapılıp yapılmadığıdır.↗ dacia.com.tr
- 20.000 km / 12 ayPeriyodik bakım (motor yağı, yağ filtresi, hava ve polen filtresi)Dacia Türkiye ECO-G (fabrika çıkışlı LPG) araçlar için her 20.000 km'de veya yılda bir servis öneriyor; LPG'li aracın bakımının benzinli araçtan farklı olmadığını belirtiyor.↗ dacia.com.tr
- 120.000 kmLPG valflerinin servisiDacia Türkiye, periyodik bakıma ek olarak LPG valflerine her 120.000 km'de servis verilmesi gerektiğini belirtiyor.↗ dacia.com.tr
- •Triger ZİNCİRİ kontrolü — planlı değişim kalemi yokBu motorda triger kayışı değil zincir vardır; üretici sabit değişim aralığı vermiyor. Teknik kaynaklar zincirin 100.000-150.000 km civarında uzayabildiğini bildiriyor.↗ enginedna.com
- 60.000 kmSubap boşluğu ayarı kontrolüBu motorda hidrolik subap iticisi yok; teknik kaynak her 60.000 km'de manuel subap ayarı kontrolünü bildiriyor. LPG kullanımında subap ayarının ihmal edilmemesi ayrıca önemlidir.↗ enginedna.com
- 60.000 km / 48 ayBuji değişimiDacia bakım rehberi bujiler için 4 yıl ya da 60.000 km sonrasını işaret ediyor. LPG kullanımında buji durumunu her bakımda kontrol ettirin.↗ erdeger.com.tr
- 10.000 kmLPG filtresi değişimiGenel LPG bakım kaynağı LPG filtresinin her 10.000 km'de değişmesini öneriyor; ihmal edilirse tanktaki tortu LPG enjektörlerine zarar verir. Fabrika çıkışlı sistem için Dacia'nın kendi filtre periyodunu servise sorun.↗ arabam.com
- 24 ayFren hidroliği değişimiKaynak fren hidroliğinin 2-4 yılda bir değiştirilmesini öneriyor; burada alt sınır olan 2 yıl gösterildi.↗ erdeger.com.tr
- •LPG buharlaştırıcı (regülatör) ve LPG enjektörü kontrolüÜretici bu parçalar için ayrı bir değişim aralığı vermiyor; LPG'ye geçişte tekleme veya rölanti dalgalanması varsa serviste kontrol ettirin.↗ dacia.com.tr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Servis geçmişinde 120.000 km LPG valf servisinin (araç bu km'yi geçtiyse) yapıldığını belgeyle görün.
- ✓LPG ve benzin modları arasında geçiş yapın; LPG'deyken rölantide dalgalanma, tekleme veya güç düşüşü varsa buharlaştırıcı, enjektör ya da subap ayarı sorunu olabilir.
- ✓Soğuk çalıştırmada motor önünden gelen metalik şıkırtıyı dinleyin; bu ses triger zincirinin uzadığına işaret edebilir.
- ✓LPG tankının ve dolum ağzının çevresinde gaz kokusu, korozyon veya darbe izi olup olmadığına bakın.
- ✓Aracın ruhsatında LPG sisteminin fabrika çıkışlı (ECO-G) olarak geçtiğini doğrulayın; sonradan takılmış sistemle karıştırmayın.
- ✓3 yıl / 100.000 km üretici garantisinin devam edip etmediğini sorun; Dacia bu garantiyi LPG dönüşümünü de kapsayacak şekilde veriyor.
Artılar ve eksiler
- + Fiyat/donanım oranı çok güçlü; segmentinde en ekonomik SUV'lerden biri
- + Basit, kanıtlanmış Renault mekaniği ve düşük yedek parça/işçilik maliyeti
- − Kavrama aşınması, arka aks/rulman sesi ve elektrik/sensör uyarıları
- − Malzeme kalitesi ve yol/rüzgar sesi (NVH) beklentiyi düşük tutmayı gerektiriyor
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Dacia Duster 2021 1.0 Tce ECO-G Comfort ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Dacia Duster 2021 1.0 Tce ECO-G Comfort için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.062.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.049.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 969.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Dacia Duster 2021 1.0 Tce ECO-G Comfort yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈56.000 ₺ – ≈79.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Dacia Duster 2021 1.0 Tce ECO-G Comfort kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.048.848 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Dacia Duster 2021 1.0 Tce ECO-G Comfort alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Suspansiyon/amortisor erken yıpranması ve direksiyon kutusundan tik sesi. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Dacia Duster 2021 1.0 Tce ECO-G Comfort hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli suv gövdeli 100 hp güç sınıfındaki 2021 model 1.0 Tce varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →