Dacia Duster 2023 1.5 BlueDCi Essential
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (30 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.442.366 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈94.000 ₺ – ≈128.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 8.000 ₺ – 9.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.228.000 ₺ (37 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,3 yükseldi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (88/100), en zayıf yanı güvenilirlik (65/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: 1.5 dCi (K9K) enjektör arızası ve 'Enjektörleri kontrol edin' uyarisi.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.442.366 ₺; piyasa fiyatına oranı %117.
- ⚙K9K U8 kodlu motor, dizel common-rail, 260 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- 1.5 dCi (K9K) enjektör arızası ve 'Enjektörleri kontrol edin' uyarisi — SADECE dizel. Yokusta/hizlanmada 'enjeksiyon kontrol' uyarisi, güç kaybı, artan tüketim; ileri vakada 4 enjektorun birden arızalı cikmasi. Renault 4 enjektorun ayni anda bozulmasini 'yakıt kaynakli' sayip garanti disi birakabiliyor.
- Suspansiyon/amortisor erken yıpranması ve direksiyon kutusundan tik sesi — Zorlu yol sartlarinda amortisorlerin cabuk yıpranması; direksiyon kutusundan tiklama sesleri ve hidrolik kacaklari yaygin. Özellikle stabilize/bozuk yol kullaniminda.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
1.5 Blue dCi, K9K ailesinin AdBlue'lu (SCR) neslidir ve triger KAYIŞLIDIR. Dacia Türkiye periyodik bakımı her yıl veya 20.000 km'de, triger kayışını her 5 yılda veya 60.000-120.000 km arasında değiştiriyor. 2019-2020 araçlar 5 yaşını geçtiği için alıcı için en kritik soru trigerin ne zaman değiştiği.↗ dacia.com.tr
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiDacia Türkiye bakım planına göre motor yağı ve yağ filtresi her yıl veya 20.000 km'de (hangisi önce gelirse) değişir. Yoğun şehir içi, kısa mesafe ve dur-kalk kullanımda birçok servis 15.000 km'de değişim öneriyor. Partikül filtreli motora uygun, Renault onaylı yağ kullanılmalı.↗ dacia.com.tr
- 20.000 km / 12 ayHava filtresi + polen filtresiDacia Türkiye periyodik bakım kapsamında her yıl veya 20.000 km'de değişiyor.↗ dacia.com.tr
- 30.000 kmYakıt (mazot) filtresiElimizdeki kaynaklara göre yakıt filtresini en geç 30.000 km'de değiştirmek güvenli bir aralıktır. Bazı bağımsız Dacia servisleri bu filtrenin 40.000-60.000 km'ye kadar dayandığını söylüyor; düşük kaliteli yakıtla kullanımda erken tıkanma riskine karşı temkinli aralığı tercih edin.↗ getgaragehub.com
- 60.000 km / 60 ayTriger kayışı seti + devirdaim (su) pompasıÜretici bu kalemi 5 yılda bir veya 60.000-120.000 km arasında değiştirmenizi istiyor. Kısa mesafede ve şehir içinde kullanıyorsanız alt sınır olan 60.000 km / 5 yılı esas alın; uzun yol ağırlıklı kullanımda üst sınıra kadar uzatılabilir. Kayış koparsa motor ciddi hasar görebilir, süre dolmadan değiştirin.↗ dacia.com.tr
- 24 ayFren hidroliğiBağımsız Dacia servisi ve Avrupa kaynaklı rehber 2 yılda bir değişim öneriyor.↗ daciaozelservis.com
- 120.000 kmAntifriz (soğutma sıvısı)Yetkili serviste bu araçlarda soğutma sıvısı 120.000 km'de değiştiriliyor. Bazı bağımsız kaynaklar daha erken, 5 yılda bir değiştirmeyi öneriyor; aracınız şehir içinde ve kısa mesafede kullanılıyorsa bu daha erken aralığı tercih edebilirsiniz.↗ dacia.com.tr
- •AdBlue dolumu ve partikül filtresi (DPF)Kaynakta sabit aralık verilmiyor. Gösterge uyarısında kaliteli AdBlue doldurulmalı; DPF'nin temizlenmesi için haftada bir 20 dakika otoyolda 2.000 devrin üzerinde sürüş öneriliyor.↗ getgaragehub.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger seti değişimini sor; 2019-2020 araçlar 5 yaşını geçti, fatura yoksa değişim masrafını fiyata yansıt.
- ✓Göstergede AdBlue, motor arıza veya partikül filtresi uyarısı olmamalı; OBD ile SCR/AdBlue, NOx sensörü ve DPF kodlarını okut.
- ✓Şasi numarasıyla yetkili serviste bakım ve garanti geçmişini sorgulat; yağ bakımlarının 20.000 km / 1 yılı aşmadığını gör.
- ✓Motoru soğukken çalıştır; tıkırtı, rölantide titreme veya egzozdan yoğun duman olmamalı.
- ✓Yol testinde çekiş kesintisi, turbo ıslığı veya güç düşürme moduna geçme olup olmadığını dene.
Artılar ve eksiler
- + Fiyat/donanım oranı çok güçlü; segmentinde en ekonomik SUV'lerden biri
- + Basit, kanıtlanmış Renault mekaniği ve düşük yedek parça/işçilik maliyeti
- + 1.5 dCi (K9K) 110 hp yakıt ekonomisi ve tork dengesiyle beğeniliyor
- − Kısa şehir içi kullanımda dizelde DPF tıkanması ve emisyon uyarıları
- − Kavrama aşınması, arka aks/rulman sesi ve elektrik/sensör uyarıları
- − Malzeme kalitesi ve yol/rüzgar sesi (NVH) beklentiyi düşük tutmayı gerektiriyor
Sahip deneyimi
Düzenli otoyol kullanan dizellerde DPF sorunu büyük ölçüde azalıyor; kısa mesafe kullananlarda çıkıyor
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Dacia Duster 2023 1.5 BlueDCi Essential ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Dacia Duster 2023 1.5 BlueDCi Essential için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.228.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.168.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.099.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Dacia Duster 2023 1.5 BlueDCi Essential yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈94.000 ₺ – ≈128.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Dacia Duster 2023 1.5 BlueDCi Essential kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.442.366 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Dacia Duster 2023 1.5 BlueDCi Essential alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: 1.5 dCi (K9K) enjektör arızası ve 'Enjektörleri kontrol edin' uyarisi; Suspansiyon/amortisor erken yıpranması ve direksiyon kutusundan tik sesi. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Dacia Duster 2023 1.5 BlueDCi Essential hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli suv gövdeli 115 hp güç sınıfındaki 2023 model 1.5 BlueDCi varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →