Dacia Sandero 2012 1.2 Ambiance
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 409.508 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈57.000 ₺ – ≈82.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 2.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 37.000 ₺ – 49.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 453.000 ₺ (19 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★Alt puanlar birbirine yakın: güvenilirlik 77, kullanım maliyeti 70, değer koruma 70.
- !5 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Ateşleme bobini arızası ve tekleme.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 409.508 ₺; piyasa fiyatına oranı %90.
- ⚙D4F 732 kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 107 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Ateşleme bobini arızası ve tekleme — Bu motorda kablosu bobinle tek parça olan ateşleme bobinleri sık bozulur. Belirtisi rölantide titreme, çekişte tekleme ve motor arıza lambasıdır. LPG ile kullanılan araçlarda ateşleme sistemi daha çok zorlandığı için belirti daha erken çıkabilir.
- Sensör ve elektrik arızaları — Kaynaklar bu motorun sensörlerinin ve elektrik bağlantılarının nazlı olduğunu belirtiyor. Lambda (oksijen) sensörü gibi sensörler bozulunca yakıt tüketimi artar, motor arıza lambası yanar ve araç muayeneden egzoz emisyonu nedeniyle kalabilir.
- Triger kayışı kopması riski — Triger kayışı yaklaşık 120.000 km'de değiştirilmelidir; kayış koparsa supaplar eğilir ve motor büyük masraf çıkarır. Kayış erken yıpranabildiği için ara kontrol de önerilir.
- Supap ayarı kaynaklı motor sesi — Bu motorda hidrolik supap iticisi olmadığından supap boşlukları zamanla açılır ve motor tıkırtılı çalışır. Periyodik supap ayarı ve bu sırada üst kapak contası değişimi gerekir. LPG'li araçlarda supap ayarının ihmal edilmesi supap yanmasını hızlandırabilir.
- Motor yağı sızıntısı — Sahipler bu motorda conta bölgelerinden yağ terlemesi yaşandığını bildiriyor. Küçük terleme acil değildir ama damlama hâline geldiyse conta değişimi gerekir.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Artılar ve eksiler
- + Düşük satin alma ve yedek parca maliyeti, Renault mekanigi yaygin, usta bulmak kolay
- + Basit atmosferik benzinliler (1.0 Sce/1.2/1.4/1.6) mekanik olarak dayanikli ve ucuz bakımlı
- + Yüksek satilabilirlik ve genis ikinci el talebi
- − Elektronik donanim/ESP uyarilari ve zaman zaman garanti/servis anlasmazliklari
Sahip deneyimi
Nesli ve motoru ayirmak sart: Sandero 1 basit atmosferik benzinli, Sandero 2 TCe+Easy-R donemi, Sandero 3 daha modern.
En çok şikayet toplayan konfigurasyon Sandero 2 Stepway + Easy-R: alirken dur-kalkta kalkış titremesini test edin, debriyaj/volan gecmisini sorun.
leak-off testi ve arıza kayitlari mutlaka baktirilmali.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Dacia Sandero 2012 1.2 Ambiance ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Dacia Sandero 2012 1.2 Ambiance için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 453.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 448.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 390.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Dacia Sandero 2012 1.2 Ambiance yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈57.000 ₺ – ≈82.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Dacia Sandero 2012 1.2 Ambiance kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 409.508 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Dacia Sandero 2012 1.2 Ambiance alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Ateşleme bobini arızası ve tekleme; Sensör ve elektrik arızaları; Triger kayışı kopması riski. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Dacia Sandero 2012 1.2 Ambiance hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 72 hp güç sınıfındaki 2012 model 1.2 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →