otokarar

Ford Tourneo Custom 2016 2.2 TDCi 300 S Titanium Plus

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈865.000 ₺
Kondisyona göre: ≈762.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈771.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈865.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 931.446 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈140.000 ₺ – ≈186.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)19.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)102.000 ₺ – 135.000 ₺
Bakım12.000 ₺ – 22.000 ₺
Lastik payı6.000 ₺ – 8.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Ford Tourneo Custom 2016 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — değer koruma çok güçlü, kullanım maliyeti zayıf
  • ₺Piyasa değeri 865.000 ₺.
  • ★En güçlü yanı değer koruma (95/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (36/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 931.446 ₺; piyasa fiyatına oranı %108.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

300 L Trend720.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

300 S Titanium Plus · Bu paket865.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

300 S Trend899.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

300 L Titanium Plus1.050.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Teknik künye

Model yılı
2016
Motor
2.2 TDCi
Donanım
300 S Titanium Plus
Yakıt
Dizel
Vites
Manuel
Kasa
Minibüs
Güç
151 - 175 hp
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

Ranger ve Tourneo Custom'daki 2.2 TDCi, Ford'un Puma ailesinden bir dizeldir ve eksantrikleri zincirle döner; periyodik triger kayışı değişimi yoktur. Ford için yayımlanan genel bakım aralığı 1 yıl veya 15.000 km, ağır ticari modellerde 1 yıl veya 20.000 km'dir; aracınızın tam aralığını servis kaydından doğrulayın. Alıcı için en kritik nokta, zincir ve turbo ömrünü belirleyen yağ bakımlarının düzenli yapıldığını faturayla görmektir.↗ otobakimpaketi.com

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiMotor yağını ve filtresini 15.000 km'de veya yılda bir değiştirin, hangisi önce dolarsa. Ağır ticari kullanımdaki modellerde bu aralık 20.000 km'ye kadar çıkabilir; aracınızın kullanım tipini serviste teyit ettirin.↗ otobakimpaketi.com
  • •Hava ve polen filtresiPeriyodik bakımda değişen kalemler arasında sayılıyor; kaynakta bu motor için ayrı sabit aralık verilmiyor. Her bakımda kontrol ettirin, tozlu arazi kullanımında sık değiştirin.↗ pratikaraba.com
  • •Yakıt filtresiServis bakım listesinde yakıt filtresi için km kontrolü yer alıyor; kaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor. Dizel enjektörler kirli yakıta hassastır; son değişim tarihini faturadan öğrenin.↗ pratikaraba.com
  • •Triger zinciri (kontrol)Bu motorda eksantrikler zincirle döner; Ranger 2.2 TDCi için orijinal eksantrik zincir seti yedek parça olarak satılıyor. Ranger için sabit değişim aralığı kaynakta verilmiyor; aynı 2.2 TDCi'yi kullanan Transit için servis kaynağı zincirin 10 yıl sonunda kontrol edilip gerekirse değiştirilmesini öneriyor. Zincir durumunu şase numarasıyla servisten doğrulatın.↗ transitcenter.uk
  • •AntifrizBakımlarda antifriz kontrolü yapılıyor; kaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor.↗ pratikaraba.com
  • •Aksesuar (V) kayışıBakım listesinde V kayışı kontrolü yer alıyor; kaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor. Çatlak ve ses varsa değiştirin.↗ pratikaraba.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Motoru soğukken çalıştır; ilk saniyelerde ön taraftan gelen metalik şıkırtı zincir gerginliğine işaret edebilir.
  • ✓Yağ bakım faturalarını iste; 15.000–20.000 km'yi aşan boşluklar zincir ve turbo için risklidir.
  • ✓Hızlanırken turbo ıslığı, mavi-siyah duman ve güç kaybı olup olmadığını dene; OBD ile EGR ve turbo basınç arıza kodlarını okut.
  • ✓Ağır yük ve çekme izleri ara: arka yaylarda çökme ve çeki demiri bağlantısında yıpranma.
  • ✓Enjektörlerden kaçak ve rölantide düzensiz çalışma olup olmadığını motor bölmesinde kontrol et.

Artılar ve eksiler

  • + Panelvan tabanına rağmen binek benzeri konfor, geniş esnek iç mekan
  • + makul tüketim
  • + Yaygın servis/parça, yüksek ikinci el talebi
  • + VIP/aile taşımada çok yönlü koltuk düzeni
  • + Dayanıklı Transit Custom platformu
  • − DPF ve AdBlue/emisyon arızaları
  • − Kısa mesafede EGR/DPF uyarıları
  • − Onarım/parça maliyeti binek üstü
  • − Tam yükte kavrama/volan yıpranması

Sahip deneyimi

Düşük km'de DPF arızası ve tekrar servis şikayetleri var

Otomatik sahipleri sarsıntı/geç kavrama bildiriyor

Konfor/iç mekan çok beğeniliyor, sıkıntı DPF/AdBlue'da

Uzun yolda motoru güçlü/tutumlu bulanlar çok

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

67/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Ford Tourneo Custom 2016 2.2 TDCi 300 S Titanium Plus ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Ford Tourneo Custom 2016 2.2 TDCi 300 S Titanium Plus için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 865.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 771.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 762.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Ford Tourneo Custom 2016 2.2 TDCi 300 S Titanium Plus yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈140.000 ₺ – ≈186.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Ford Tourneo Custom 2016 2.2 TDCi 300 S Titanium Plus kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 931.446 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Ford Tourneo Custom 2016 2.2 TDCi 300 S Titanium Plus hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli minibüs gövdeli 151 - 175 hp güç sınıfındaki 2016 model 2.2 TDCi varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Ford Tourneo Custom 2016 — diğer varyantlar

2.2 TDCi 300 L Trend · Manuel · Dizel≈720.000 ₺2.2 TDCi 300 L Titanium Plus · Manuel · Dizel≈1.050.000 ₺2.2 TDCi 300 S Trend · Manuel · Dizel≈899.000 ₺