Hyundai i20 2015 1.2 MPI Elite Smart
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 756.002 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈61.000 ₺ – ≈87.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 2.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.111.000 ₺ (99 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı değer koruma (78/100), en zayıf yanı güvenilirlik (65/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Fren servo vakum hortumu yanlış güzergâh - geri çağırma (KBA 16695R).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 756.002 ₺; piyasa fiyatına oranı %68.
- ⚙G4LA kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 122 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Fren servo vakum hortumu yanlış güzergâh - geri çağırma (KBA 16695R) — 18 Ağustos 2015 - 21 Eylül 2020 arası üretilen i20 GB'lerde fren servosuna giden vakum hortumunun yanlış güzergâhı, belirli koşullarda yetersiz fren desteğine (sertleşen pedal, uzayan fren mesafesi) yol açabiliyor. Hyundai ~56.061 i20'yi geri çağırdı; hortum optimize parçayla değiştirildi. Motordan bağımsız, tüm i20 GB.
- Manuel kavrama titremesi ve beklenenden erken kavrama aşınması — Honest John raporlarına göre i20'lerde kavrama arızaları sık: teslimattan kısa süre sonra kavrama kayması, geri viteste başlayıp artan judder ve 1-2 arası boşluk hissi. Manuel şanzımanlı versiyonları ilgilendirir (7-DCT ayrı maddedir).
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Bu Kappa motorda triger zincirlidir; kayış değişimi yoktur. Hyundai kılavuzu yağ, yağ filtresi, hava ve polen filtresini her 15.000 km veya 12 ayda bir değiştirmeyi, bujileri 160.000 km'de değiştirmeyi öngörür; LPG sistemi ayrıca her 10.000 km veya yılda bir filtre bakımı ister. LPG'li kullanımda bujileri ve supap sesini her bakımda kontrol ettirmek önemlidir.↗ kullanimkilavuzu.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiBenzinli bakım tablosunda her 15.000 km veya 12 ayda bir değişim. Ağır kullanımda kılavuz ilk 7.500 km/6 ay, sonra 10.000 km/6 ay öneriyor.↗ kullanimkilavuzu.com.tr
- 15.000 km / 12 ayHava filtresiBakım tablosunda her bakımda değişim işaretli.↗ kullanimkilavuzu.com.tr
- 15.000 km / 12 ayPolen filtresiBakım tablosunda her bakımda değişim işaretli.↗ kullanimkilavuzu.com.tr
- 160.000 kmBujilerKılavuz bujileri her 160.000 km'de değiştirmeyi öngörür. LPG kullanımı bujiyi daha çok yorar; her bakımda kontrol ettirin.↗ kullanimkilavuzu.com.tr
- 30.000 km / 24 ayFren hidroliğiTabloda değişim her 30.000 km veya 24 ayda bir.↗ kullanimkilavuzu.com.tr
- 210.000 km / 120 ayMotor soğutma suyu (antifriz)İlk değişim 210.000 km veya 120 ayda; sonra her 40.000 km veya 24 ayda bir.↗ kullanimkilavuzu.com.tr
- •Yakıt filtresiKılavuz yakıt filtresini bakım gerektirmez kabul ediyor, yakıt kalitesine göre periyodik kontrol öneriyor.↗ kullanimkilavuzu.com.tr
- 10.000 km / 12 ayLPG filtre bakımıLPG servisleri filtre bakımını her 10.000 km veya yılda bir öneriyor.↗ lpgcozummerkezi.com.tr
- •LPG gaz ayarı ve sızdırmazlık kontrolüGaz ayarının, regülatör ve elektrik bağlantılarının periyodik kontrolü öneriliyor; üretici kaynaklı sabit aralık yok.↗ arabam.com
- 120 ayLPG tankıTankın kullanım ömrü imalat tarihinden itibaren 10 yıldır; süresi dolan tank muayeneden ağır kusurla kalır.↗ elitautogaz.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓LPG tankındaki imalat tarihine bakın; 10 yıl dolmuşsa tank değişimi gerekir.
- ✓LPG montajının ruhsata işlendiğini ve sızdırmazlık raporunu görün.
- ✓Soğuk çalıştırmada zincir şıkırtısı dinleyin.
- ✓LPG'de ısınmış motorla yokuşta çekiş kaybı ya da tekleme var mı deneyin.
- ✓OBD cihazıyla ateşleme ve fakir karışım arıza kodlarını okutun.
- ✓Yağ tüketimini sorun; motor kaynağı yüksek kilometrede yağ yakma görülebildiğini belirtiyor.
Artılar ve eksiler
- + 5 yıl/km sınırsız fabrika garantisiyle satılan pratik B segment hatchback
- + Atmosferik 1.2 MPI (G4LA) sade ve dayanıklı; düzgün bakımla yüksek km'yi gören örnekler - şehir içi için en güvenli tercih
- + Ferah iç mekan ve pratik bagaj; günlük kullanımda ekonomik
- + Yaygın servis ağı ve ulaşılabilir parça; birçok arıza (bobin, kavrama) düşük maliyetle çözülüyor
- − 1.2 ve 1.4 MPI performans için yüksek devir ister; yüklü/rampada tüketim artar
- − Kavrama arızaları (manuel judder/erken aşınma) alışılmadık ölçüde sık
- − Multimedya yazılımı BC3'te sorunlu olabiliyor; erken örneklerde boya/lake zayıf raporları
Sahip deneyimi
VIN ile geri çağırma (2015-2020 fren servo vakum hortumu KBA 16695R) uygulandı mı, kavrama/volan geçmişi ve turbo modelde emme temizliği yapıldı mı öğren
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Hyundai i20 2015 1.2 MPI Elite Smart ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Hyundai i20 2015 1.2 MPI Elite Smart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.111.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.060.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 991.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Hyundai i20 2015 1.2 MPI Elite Smart yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈61.000 ₺ – ≈87.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Hyundai i20 2015 1.2 MPI Elite Smart kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 756.002 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Hyundai i20 2015 1.2 MPI Elite Smart alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Fren servo vakum hortumu yanlış güzergâh - geri çağırma (KBA 16695R); Manuel kavrama titremesi ve beklenenden erken kavrama aşınması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Hyundai i20 2015 1.2 MPI Elite Smart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 76 - 100 HP güç sınıfındaki 2015 model 1.2 MPI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →