Hyundai Tucson 1.6 GDI 2016 1.6 Elite
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (24 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.515.213 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈105.000 ₺ – ≈144.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 4.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.474.000 ₺ (11 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı değer koruma (90/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (34/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.515.213 ₺; piyasa fiyatına oranı %103.
- ⚙G4FG kodlu motor, atmosferik, 156 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bakım planı
Tucson'daki 1.6 GDI, Gamma II ailesinin direkt enjeksiyonlu G4FD motorudur ve triger zincirlidir; üretici zincir değişim aralığı vermez. Yağ 15.000 km veya yılda bir değişir. Alıcı için en kritik noktalar zincir uzaması, emme supaplarında karbon birikimi ve yağ eksiltmedir.↗ auto-abc.eu
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi15.000 km veya bir yıl, hangisi önce dolarsa. Hyundai Türkiye bakım tablosu da 15.000 km adımlarıyla ilerler.↗ auto-abc.eu
- 45.000 kmHava filtresi45.000 km'de değişir. Tozlu kullanımda daha sık kontrol edin.↗ auto-abc.eu
- 75.000 kmBujiler75.000 km'de değişir.↗ auto-abc.eu
- 120.000 km / 96 ayAntifriz (motor soğutma sıvısı)120.000 km veya 8 yılda değişir, hangisi önce dolarsa.↗ auto-abc.eu
- 120.000 kmTahrik (V) kayışı120.000 km'de değişir.↗ auto-abc.eu
- •Triger zinciriMotor zincirlidir; üretici değişim aralığı vermez. Motor ailesi kaynağına göre 100.000-150.000 km'de zincir değişimi sık bildiriliyor; zincir atlarsa supap-piston çarpışması riski vardır.↗ mymotorlist.com
- •Emme supaplarında karbon temizliğiKaynakta sabit aralık verilmiyor. Direkt enjeksiyon nedeniyle emme supaplarında hızlı karbon birikimi olur; güç kaybında karbon temizliği yaptırın.↗ mymotorlist.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motoru soğukken çalıştırın; ilk saniyelerde zincir tarafından gelen tıkırtı veya şakırtıyı dinleyin.
- ✓Hızlanmada güç kaybı, rölantide titreme varsa emme supaplarında karbon birikimi olabilir; karbon temizliği yapılıp yapılmadığını sorun.
- ✓Yağ eksiltme olup olmadığını satıcıya sorun, yağ çubuğunu kontrol edin; conta çevresinde yağ sızıntısı arayın.
- ✓Katalizör kaynaklı silindir çizilmesi bu motorda bilinen bir risktir; katalizör arıza kodu olup olmadığını OBD taramasıyla kontrol ettirin.
- ✓Servis kayıtlarında 15.000 km / 1 yıl yağ bakımlarının aksamadığını kontrol edin.
Artılar ve eksiler
- + Torkonvertörlü klasik otomatik/manuel — DCT'ye göre daha dertsiz
- + Yedek parça bol ve uygun, servis maliyeti düşük
- + Uzun Hyundai garantisi kapsamındaki örnekler avantajlı
- + Sakin kullanımda mekanik olarak dayanıklı blok
- − LPG'ye uygun değil (direkt enjeksiyon supap soğutmasını riske atar)
- − GDI karbon birikimi periyodik supap temizliği ister
- − 132 hp ağır SUV için zayıf, şehir içi tüketim yüksek
- − Yağ tüketimini takip etmeyen örneklerde motor yıpranması
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Hyundai Tucson 1.6 GDI 2016 1.6 Elite ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Hyundai Tucson 1.6 GDI 2016 1.6 Elite için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.474.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.424.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.394.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Hyundai Tucson 1.6 GDI 2016 1.6 Elite yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈105.000 ₺ – ≈144.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Hyundai Tucson 1.6 GDI 2016 1.6 Elite kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.515.213 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Hyundai Tucson 1.6 GDI 2016 1.6 Elite hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 132 hp güç sınıfındaki 2016 model 1.6 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →