Kia Stonic 2020 1.2 1.25 Cool
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.103.891 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈60.000 ₺ – ≈84.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 2.000 ₺ – 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.097.976 ₺ (23 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,8 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (76/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (50/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Elektrik/start-stop kaprisleri ve bilgi-eğlence donma.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.103.891 ₺; piyasa fiyatına oranı %101.
- ⚙G4LA kodlu motor, atmosferik, cok noktali enjeksiyon (mpi), 122 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Elektrik/start-stop kaprisleri ve bilgi-eğlence donma — Sahipler ara sıra elektrik glitch'leri, start-stop hataları ve özellikle erken model bilgi-eğlence ekranında yavaşlık/donma bildiriyor; Bluetooth eşleştirme sorunları müzikte kesinti yapabiliyor. Genelde ciddi mekanik arıza değil, konfor/yazılım seviyesinde.
- Süspansiyondan tümsekte takırtı/tıkırtı — Tümsek ve bozuk yolda süspansiyondan gelen metalik takırtı yaygın bildiriliyor; kaynak genellikle gevşemiş ısı kalkanları, aşınmış takozlar/burçlar veya alt koruma saclarıdır. Stonic'in sıkı süspansiyon ayarı bu sesleri daha belirgin hissettiriyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Bu turbosuz 1.2 Kappa motorda triger zincirlidir; kayış değişim masrafı yoktur. Kia servis tablosu yağ, yağ filtresi, hava ve polen filtresini her 15.000 km veya 12 ayda bir değiştirmeyi öngörür. LPG sisteminin filtresi ve ayarı genelde her 10.000 km'de bakım ister. Alıcı için en kritik nokta, zincirin uzamaması için yağ değişimlerinin aksatılmamış olması ve LPG bakımlarının düzenli yapılmasıdır.↗ oguslarkia.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiKia servis tablosunda her 15.000 km veya 12 ayda bir değişim var. LPG ile çok kilometre yapan araçta bu aralığı aşma.↗ oguslarkia.com
- 15.000 km / 12 ayHava filtresi ve polen filtresiİkisi de her bakımda değişir.↗ oguslarkia.com
- 150.000 km / 120 ayBujiler (iridyum)Kia tablosunda iridyum bujili MPI motorlarda 150.000 km veya 120 ay; nikel bujide 60.000 km veya 48 ay. Takılı buji tipini servis kaydından öğren. LPG'de buji aşınması hızlanabilir; tekleme varsa erken kontrol ettir.↗ oguslarkia.com
- 60.000 km / 48 ayBenzin yakıt filtresi30.000 km / 24 ayda kontrol, 60.000 km / 48 ayda değişim.↗ oguslarkia.com
- 30.000 km / 24 ayFren hidroliğiHer bakımda kontrol, 30.000 km veya 24 ayda değişim.↗ oguslarkia.com
- 150.000 kmAntifriz (soğutma sıvısı)İlk değişim 150.000 km'de, sonra her 45.000 km'de; 30.000 km / 24 ayda seviye kontrolü. Motor aşırı ısınmaya çok hassastır, sıvı kaybını hemen gider.↗ oguslarkia.com
- •Triger zinciri kontrolüZincirlidir, üretici değişim aralığı vermez; her bakımda görsel kontrol öngörülür. Motor kaynakları zincirin normal kullanımda 200.000 km'ye kadar dayandığını, sert kullanımda 100.000 km civarında uzayabildiğini yazar.↗ mymotorlist.com
- 10.000 kmLPG filtresi (sıvı/gaz filtresi)LPG servis kaynakları filtrenin her 10.000 km'de değişmesini önerir; sisteme göre bir veya iki filtre vardır. Aksatılırsa kir enjektörlere ulaşır.↗ arabam.com
- 10.000 kmLPG sistem bakımı: sızdırmazlık, multivalf, bilgisayar ayarıPeriyodik LPG bakımında gaz ve su kaçağı kontrolü, tank üstündeki multivalf bağlantısının temizliği ve sistemin programa bağlanıp ayarının kontrolü yapılır. Kit garantisi için bu bakımlar şarttır.↗ candanmuhendislik.com.tr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motoru soğukken çalıştır; ilk saniyelerde motor önünden gelen metalik şıkırtı zincir uzamasına işaret edebilir.
- ✓Yağ değişimlerinin 15.000 km / 12 ayı aşmadan yapıldığını faturalarla kontrol et.
- ✓LPG kitinin ruhsata işlendiğini, montaj belgesini ve tank etiketindeki üretim tarihini kontrol et.
- ✓Son LPG bakımının ve filtre değişiminin ne zaman yapıldığını sor; kayıt yoksa ilk iş LPG bakımı yaptır.
- ✓Benzinden gaza geçişte ve rölantide teklemeye, gazda boğulmaya dikkat et; ayar veya enjektör sorununa işaret eder.
- ✓Motor hararet göstergesini ve antifriz seviyesini kontrol et; bu motor aşırı ısınmayı tolere etmez.
- ✓Tank ve hortum bağlantılarında gaz kokusu olup olmadığını kontrol ettir.
Artılar ve eksiler
- + Uzun garanti, dayanıklı iç malzeme ve sağlam yapı; genelde sorunsuz bir sahiplik
- + Zengin standart donanım: alaşım jant, dokunmatik ekran, Apple CarPlay, klima, park sensörü
- + Hassas direksiyon, düşük gövde yalpası; virajlara istekli ve çevik
- + Rio kardeşi olarak olgunlaşmış Kappa motor ailesi; bakımlı örneklerde yüksek km potansiyeli
- − Sınıf standartlarına göre küçük bagaj (352 litre)
- − Sıkı süspansiyon ayarı kötü asfaltta daha fazla darbe hissi getiriyor
- − Arka koltukta baş ve diz mesafesi sınırlı
Sahip deneyimi
Ailesel/şehir aracı olarak pratik; ara sıra ekran yavaşlığı ve süspansiyon takırtısı gibi konfor kaprisleri bildiriliyor
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Kia Stonic 2020 1.2 1.25 Cool ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Kia Stonic 2020 1.2 1.25 Cool için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.098.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.046.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 969.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Kia Stonic 2020 1.2 1.25 Cool yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈60.000 ₺ – ≈84.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Kia Stonic 2020 1.2 1.25 Cool kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.103.891 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Kia Stonic 2020 1.2 1.25 Cool alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Elektrik/start-stop kaprisleri ve bilgi-eğlence donma; Süspansiyondan tümsekte takırtı/tıkırtı. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Kia Stonic 2020 1.2 1.25 Cool hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli suv gövdeli 84 hp güç sınıfındaki 2020 model 1.2 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →