otokarar

Land Rover Range Rover Evoque 2022 1.5 Mhev R-Dynamic SE

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈3.649.000 ₺
Kondisyona göre: ≈2.951.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈3.284.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈3.649.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (10 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈118.000 ₺ – ≈167.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I tarifesi)8.000 ₺ – 9.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)83.000 ₺ – 109.000 ₺
Bakım20.000 ₺ – 38.000 ₺
Lastik payı6.000 ₺ – 8.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Land Rover Range Rover Evoque 2022 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Riskli seçim — kullanım maliyeti zayıf
  • ₺Piyasa değeri 3.649.191 ₺ (10 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,2 yükseldi.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (78/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (16/100).
  • ⚙Ingenium / PT153 kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 260 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2022
Motor
1.5 Mhev
Donanım
R-Dynamic SE
Yakıt
Benzin
Vites
Otomatik
Kasa
SUV
Güç
160 hp
Motor kodu
Ingenium / PT153
Silindir hacmi
1498 cc
Silindir
3
Tork
260 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

Evoque P160, Ingenium ailesinden 1.5 litre 3 silindirli turbo benzinli motor ve 48V hafif hibrit sistemle gelir. Ingenium ailesinin eksantrik tahriki zincirli olarak tanımlanır, ancak bu 3 silindirli versiyon için ayrı bir üretici belgesi bulunamadı. Yağ bakım aralığı için kaynaklar farklı değerler veriyor; en güvenlisi yağı yılda bir değiştirmektir. Alıcı için en kritik nokta, yetkili servis kayıtlı düzenli yağ bakımı ve hafif hibrit sistemde arıza kaydı olmamasıdır.↗ autodoc.co.uk

  • 16.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiMotor yağını yılda bir veya 16.000 km'de değiştirin, hangisi önce gelirse. Motora uygun onaylı sentetik yağ kullanılmalıdır. Aracın kendi servis kitapçığındaki kesin aralığı yetkili serviste teyit edebilirsiniz.↗ autodoc.co.uk
  • •Polen filtresiKaynaklar değişimi yaklaşık 20.000 mil (yaklaşık 32.000 km) veya her standart bakımda veriyor. Sabit bir Türkiye aralığı bulunamadı; servis kaydına bakın.↗ autodoc.co.uk
  • 48 ayHava filtresiBir kaynak 40.000 mil, diğeri 42.000 mil veya 48 ay veriyor (yaklaşık 64.000–67.000 km). Tozlu kullanımda daha erken kontrol ettirin.↗ fitch-autos.co.uk
  • •BujilerKaynak motora göre değişmekle birlikte yaklaşık 40.000 mil (yaklaşık 64.000 km) veriyor, ancak bu motor için kesin değer belirtilmemiş. Üretici sabit aralığını servis kitapçığından doğrulayın.↗ autodoc.co.uk
  • 24 ayFren hidroliğiKaynak fren hidroliğinin iki yılda bir test edilip gerekirse değiştirilmesini öneriyor.↗ autodoc.co.uk
  • 120 ayAntifriz / soğutma sıvısıServis kaynağı soğutma sıvısı kontrolünü 105.000 mil veya 120 ay aralığında veriyor; ara bakımlarda seviye ve renk kontrolü yapılmalı.↗ fitch-autos.co.uk
  • •Triger zinciriIngenium motor ailesinin eksantrik tahriki zincirli olarak tanımlanıyor ve planlı değişim aralığı verilmiyor. Bu 3 silindirli versiyona özgü ayrı bir üretici belgesi bulunamadığı için motor kodunu şase numarasıyla yetkili servisten doğrulatın.↗ en.wikipedia.org
  • 120 ayOtomatik şanzıman yağıServis kaynağı otomatik şanzıman yağının 105.000 mil veya 120 ayda değiştirilmesini veriyor. Diğer kaynak 40.000 milde yalnız kontrol öneriyor.↗ fitch-autos.co.uk

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Yetkili servis kayıtlarını isteyin; yağ bakımının en geç yılda bir yapıldığını kontrol edin.
  • ✓Motoru soğukken çalıştırın; ilk saniyelerde zincir tarafından metalik şıkırtı gelip gelmediğini dinleyin.
  • ✓Gösterge panelinde hibrit sistem, 48V batarya veya şarj sistemiyle ilgili uyarı olup olmadığına bakın; OBD ile arıza kodu okutun.
  • ✓Trafikte dur-kalk sırasında motorun durup yeniden çalışmasının sarsıntısız olduğunu kontrol edin.
  • ✓Aracın açık geri çağırma veya yazılım güncellemesi olup olmadığını şase numarasıyla yetkili servise sorgulatın.
  • ✓Motor çevresinde yağ ve soğutma sıvısı sızıntısı, genleşme kabında seviye düşüklüğü olup olmadığına bakın.

Artılar ve eksiler

  • + İkonik prestijli tasarım ve yüksek iç kalite algısı
  • + Yüksek pozisyon ve konforlu, sessiz kabin
  • + İkinci elde marka prestiji ve göz alıcı görünüm talebi
  • + Yeni nesilde (L551) mild-hybrid ve modern teknoloji
  • − Elektronik/sensör ve kablo tesisatı arızaları yaygın (ABS, ESP, airbag)
  • − Yedek parça ve servis çok yüksek, arıza sıklığı güven kırıcı
  • − 9 ileri ZF şanzıman soğukta sert/tereddütlü geçiş
  • − Geçmişi belirsiz araçlarda büyük masraf riski

Sahip deneyimi

Tasarım ve prestijiyle çok istenen SUV, ancak elektronik arızalar ve yüksek onarım maliyetleri nedeniyle 'göz alıcı ama masraflı' biliniyor.

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

46/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Land Rover Range Rover Evoque 2022 1.5 Mhev R-Dynamic SE ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Land Rover Range Rover Evoque 2022 1.5 Mhev R-Dynamic SE için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 3.649.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 3.284.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 2.951.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Land Rover Range Rover Evoque 2022 1.5 Mhev R-Dynamic SE yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈118.000 ₺ – ≈167.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Land Rover Range Rover Evoque 2022 1.5 Mhev R-Dynamic SE hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 160 hp güç sınıfındaki 2022 model 1.5 Mhev varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Land Rover Range Rover Evoque 2022 — diğer varyantlar

1.5 R-Dynamic SE · Otomatik · Benzin≈3.649.000 ₺1.5 Phev SE · Otomatik · Hibrit≈4.345.000 ₺1.5 SE · Otomatik · Benzin≈3.598.000 ₺1.5 Phev R-Dynamic SE · Otomatik · Benzin≈4.651.000 ₺1.5 R-Dynamic SE · Otomatik · Benzin≈3.844.000 ₺1.5 R-Dynamic HSE · Otomatik · Benzin≈4.549.000 ₺