Mercedes-Benz A Serisi 2014 A 180 CDI BlueEfficiency AMG
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (17 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.096.885 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈107.000 ₺ – ≈158.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 26.000 ₺ – 51.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.342.000 ₺ (15 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (73/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (46/100).
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 1.096.885 ₺; piyasa fiyatına oranı %82.
- ⚙OM 607.951 kodlu motor, dizel common-rail, 260 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bakım planı
W176 A 180 CDI'daki motor, Renault ile ortak geliştirilen K9K ailesinin Mercedes versiyonu OM607'dir. Triger KAYIŞLIDIR; kayış gergi ve devirdaimle set olarak değişir, koparsa motor ağır hasar görür. 2013-2015 araçlar 5 yaşını çoktan geçtiği için belge yoksa kayış değişimi hemen yapılmalıdır. Otomatik versiyonlarda 7G-DCT yağ geçmişi ikinci kritik noktadır; motor kodunu mutlaka ruhsattan doğrulayın.↗ dacia.com.tr
- 120.000 km / 60 ayTriger kayışı seti (kayış + gergi + devirdaim) değişimi — üst sınırBu motor Renault ile ortak geliştirilen K9K ailesidir ve triger KAYIŞLIDIR. Aynı motor için Dacia Türkiye her 5 yılda bir veya 60.000-120.000 km arasında değişim veriyor; hangisi önce dolarsa. Bu değer motor ailesine aittir; markanın kendi servis periyodu ayrıca doğrulanmalıdır.↗ dacia.com.tr
- 60.000 km / 60 ayTriger kayışı seti değişimi — alt sınır (ağır kullanım)Aynı kaynak aralığın alt ucunu 60.000 km olarak veriyor; yoğun şehir içi ve tozlu yol kullanımında bu sınırı esas almak güvenli taraftır. Bu değer motor ailesine aittir; markanın kendi servis periyodu ayrıca doğrulanmalıdır.↗ dacia.com.tr
- 50.000 kmSubap ayarı kontrolüBu motor ailesi mekanik subap ayarı ister; ihmal edilirse soğuk çalışmada tıkırtı ve güç kaybı yapar. Değer servis yayını kaynaklıdır, serviste teyit ettirin. Bu değer motor ailesine aittir; markanın kendi servis periyodu ayrıca doğrulanmalıdır.↗ otomobiloji.com
- 15.000 km / 12 ayA bakımı: motor yağı + yağ filtresi + polen filtresi, hava filtresi kontrolüTürkiye'deki servis kaynağı A bakımını her 15.000 km veya 12 ayda bir öneriyor. Partikül filtreli motorlarda MB 229.51 veya 229.52 onaylı düşük küllü yağ kullanılmalıdır.↗ otobakimpaketi.com
- 30.000 km / 24 ayB bakımı: fren hidroliği değişimi + yakıt (mazot) filtresi kontrolü/değişimiAynı kaynak B bakımını her 30.000 km veya 2 yılda bir veriyor ve bu motorlarda yakıt filtresinin bu bakımda kontrol edilip gerekirse değiştirildiğini yazıyor.↗ otobakimpaketi.com
- 100.000 km / 60 ay7G-DCT şanzıman yağı değişimi (otomatik/7G-DCT'li versiyonlarda)Kaynak bu nesil 7G-DCT'nin çoğu kodunda 100.000 km veya 5 yıl veriyor; 724.015 ve 724.016 kodlu kutularda aralık 50.000 km veya 3 yıla iniyor. Uzmanlar yaklaşık 60.000 km'de değişim öneriyor.↗ carchecker.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Ruhsatta ve servis kaydında motor kodunu kontrol edin: OM607 kayışlıdır; farklı motor kodluysa (ör. zincirli OM651) bu bakım takvimi geçerli değildir.
- ✓Triger kayışı setinin (kayış + gergi + devirdaim) ne zaman değiştiğini faturayla isteyin; belge yoksa set değişimini fiyata ekleyin.
- ✓Enjektör geri dönüş testi yaptırın; soğuk çalışmada zorlanma ve rölanti titremesi enjektör sorununun tipik işaretidir.
- ✓Cihazla DPF doluluk oranını ve EGR hata kodlarını okutun; yalnız şehir içi kullanılmış araçta tıkanma riski yüksektir.
- ✓7G-DCT'li araçta dur-kalk trafikte titreme ve sarsıntı olup olmadığını deneyin; şanzıman yağı değişim faturasını isteyin.
- ✓Bagaj ve arka taban halılarında nem ve küf kokusu arayın; arka tampon menfez contalarından su girişi bu nesilde bilinen bir sorundur.
Artılar ve eksiler
- + Genç dinamik tasarım; premium kompakt algı
- + W177 (2018+) MBUX ve iç mekanla segment lideri
- + A180d/A200d düşük tüketim ve uzun yol konforu
- + AMG A35/A45 çok güçlü, prestijli
- + Yaygın servis ve marka değeri
- − W176 7G-DCT'de düşük hızda titreşim/sarsıntı kronik
- − Islak kavrama ve mekatronik masrafı yüksek
- − Sert süspansiyon; bozuk yolda konfor geride
- − Klima kompresörü ve elektronik erken arıza
- − Motor arıza lambası/güçten düşme (bakımsızda)
Sahip deneyimi
Görünüş ve prestij için tercih ediliyor ama W176'da 7G-DCT titreşim geçmişi test edilmeli; bakımlı kayıtlı örnek şart.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Mercedes-Benz A Serisi 2014 A 180 CDI BlueEfficiency AMG ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Mercedes-Benz A Serisi 2014 A 180 CDI BlueEfficiency AMG için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.342.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.308.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.188.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Mercedes-Benz A Serisi 2014 A 180 CDI BlueEfficiency AMG yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈107.000 ₺ – ≈158.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Mercedes-Benz A Serisi 2014 A 180 CDI BlueEfficiency AMG kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.096.885 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Mercedes-Benz A Serisi 2014 A 180 CDI BlueEfficiency AMG hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 109 hp güç sınıfındaki 2014 model A 180 CDI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →