otokarar

Nissan Juke 2012 1.6 Tekna

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈737.000 ₺
Kondisyona göre: ≈693.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈701.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈737.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (25 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 615.916 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈65.000 ₺ – ≈92.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)3.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)42.000 ₺ – 56.000 ₺
Bakım13.000 ₺ – 24.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Nissan Juke 2012 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — değer koruma zayıf
  • ₺Piyasa değeri 737.000 ₺ (8 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1,1 yükseldi.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (77/100), en zayıf yanı değer koruma (30/100).
  • !Bilinen kronik konu: 1.6 DIG-T turbo arızası (Nismo dahil).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 615.916 ₺; piyasa fiyatına oranı %84.
  • ⚙HR16DE kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 158 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

Visia685.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Tekna · Bu paket737.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Sport Pack773.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Teknik künye

Model yılı
2012
Motor
1.6
Donanım
Tekna
Yakıt
Benzin+LPG
Vites
Manuel
Kasa
Crossover
Güç
117 hp
Motor kodu
HR16DE
Silindir hacmi
1598 cc
Silindir
4
Tork
158 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bilinen kontrol noktaları

  • 1.6 DIG-T turbo arızası (Nismo dahil) — Juke I'in 1.6 DIG-T turbo benzinlisinde (Nismo dahil) bazı sahiplerce turbo arızaları raporlanmıştır: güç kaybı, anormal sesler ve egzozdan aşırı duman. Nissan turbo değişimi için teknik servis bülteni yayımladı. Nismo versiyonlarında ağır lastik aşınması yaygın şikayet.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

Qashqai, Juke ve Note'taki 1.6 atmosferik motor HR16DE'dir ve triger ZİNCİRLİDİR; planlı kayış değişimi yoktur. Nissan servisleri benzinli motorda bakımı 15.000 km veya 12 ayda yapıyor; LPG sistemi ise ayrıca her 10.000 km'de veya yılda bir bakım ister. Bu motorda hidrolik itici yoktur; LPG'li kullanımda subap boşluğu ve kompresyon, alıcı için en kritik kontroldür.↗ yuzbasiogluoto.com.tr

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiNissan yetkili servisi benzinli araçlarda 15.000 km veya 12 ay (hangisi önce dolarsa) veriyor. Yoğun trafik, tozlu yol ve kısa mesafe gibi zor koşullarda aralık 7.500 km veya 6 aya iniyor. Motor yüksek km'de yağ eksiltebildiği için bakımlar arasında seviyeyi kontrol edin.↗ yuzbasiogluoto.com.tr
  • 30.000 km / 24 ayHava filtresi + polen (klima) filtresiNissan bakım tablosu bu motor için iki filtreyi de 30.000 km veya 24 ayda değiştiriyor. Havalandırmadan gelen hava belirgin azalırsa ya da camlar kolay buğulanırsa polen filtresini daha erken değiştirin. Tablo Nissan Güney Afrika'nındır; Türkiye'ye özel tablo bulunamadı.↗ nissan.co.za
  • 120.000 km / 96 ayBujiler (iridyum uçlu)Nissan bakım tablosu bu motorda iridyum bujiyi 120.000 km veya 96 ayda değiştiriyor. Bu aralık benzinli kullanım içindir; LPG'de ateşleme yükü arttığı için tekleme veya sarsıntı olursa bujileri ve bobinleri erken kontrol ettirin.↗ nissan.co.za
  • •Triger zinciriKaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor; zincir planlı olarak değişmez. Motor kaynağına göre zincir uzaması 200.000 km civarında görülebiliyor ve bu durumda zincirle birlikte başka parçalar da değişiyor. Düzenli yağ bakımı zincir ömrünü korur.↗ mymotorlist.com
  • •Subap boşluğu kontrolü (ses artarsa)Nissan'ın bakım planına göre bu motorda periyodik subap ayarı gerekmez; subap sesi artarsa boşluk kontrol edilir. Motorda hidrolik itici olmadığı için bağımsız motor kaynakları 100.000 km civarında ölçüm öneriyor; LPG ile kullanılan araçta bu kontrolü atlamayın.↗ nissan.co.za
  • 60.000 km / 48 ayFren hidroliğiNissan bakım tablosu fren hidroliğini 60.000 km veya 48 ayda değiştiriyor.↗ nissan.co.za
  • 150.000 km / 96 ayAntifriz (soğutma sıvısı)Nissan bakım tablosuna göre ilk değişim 150.000 km veya 96 ayda, sonrakiler her 75.000 km veya 48 ayda yapılır.↗ nissan.co.za
  • 10.000 km / 12 ayLPG sistemi bakımı (filtreler, kaçak testi, regülatör, ayar)LPG servisleri filtre bakımını her 10.000 km'de veya yılda bir öneriyor. Bakımda gaz filtresi değişir, bağlantılarda kaçak ve oksitlenme, regülatör (buharlaştırıcı) kontrol edilir, gaz ayarı bilgisayarla doğrulanır. Düzgün ayar subapları korur.↗ lpgcozummerkezi.com.tr
  • 120 ayLPG tankıLPG tankının kullanım ömrü araca takıldığı tarihten değil, imalat tarihinden itibaren 10 yıldır. Süresi dolmuş tank muayenede ağır kusur sayılır.↗ elitautogaz.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Motoru tamamen soğukken çalıştırın; ilk saniyelerde zincir tarafından metalik şıkırtı veya motorun üstünden tıkırtı gelmemeli. Tıkırtı zincir uzamasına ya da subap boşluğunun açıldığına işaret eder.
  • ✓Uzun süre LPG ile kullanılmış araçta kompresyon testi yaptırın ve subap ayarının yapılıp yapılmadığını sorun; bu motorda hidrolik itici yoktur, silindirler arasında belirgin fark subap yanmasını gösterir.
  • ✓Yağ çubuğunu kontrol edin ve satıcıya iki bakım arasında yağ ekleyip eklemediğini sorun; bu motorda 100.000 km'den sonra yağ eksiltme sık görülür. Egzozdan mavi duman gelmemeli.
  • ✓LPG'nin ruhsata işli olduğunu, montaj belgesini ve sızdırmazlık raporunu görün; tank üzerindeki imalat tarihini okuyun, 10 yılı dolmak üzereyse tank değişim masrafını pazarlığa katın.
  • ✓Aracı hem benzinde hem LPG'de ayrı ayrı sürün; geçişte tekleme, rölantide titreme veya gaz kokusu olmamalı. OBD cihazıyla motor ve LPG beyni arıza kayıtlarını okutun.

Artılar ve eksiler

  • + Dikkat çeken, iddialı ve özgün tasarım; kalabalıkta fark ediliyor
  • + Kompakt boyut ve çevik direksiyon sayesinde şehir içi manevra ve park kolaylığı
  • + Sportif süspansiyon ayarı canlı sürüş hissi veriyor
  • + Juke II (2020+) daha olgun üretim kalitesi ve daha güvenilir 1.0 DIG-T motor
  • − Arka koltuk dar; uzun boylu yolcular için sıkışık
  • − Küçük camlar ve yüksek bel hattı yüzünden geriye görüş ve park zor
  • − Sert süspansiyon bozuk yolda konforu düşürüyor

Sahip deneyimi

Sürüş keyfi ve çeviklik en çok övülen yanı; şehir içinde canlı ve eğlenceli

Arka koltuk ve bagaj dar olduğundan aile aracı arayanlar pratiklik tarafında hayal kırıklığı yaşayabiliyor

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

55/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Nissan Juke 2012 1.6 Tekna ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Nissan Juke 2012 1.6 Tekna için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 737.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 701.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 693.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Nissan Juke 2012 1.6 Tekna yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈65.000 ₺ – ≈92.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Nissan Juke 2012 1.6 Tekna kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 615.916 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Nissan Juke 2012 1.6 Tekna alırken nelere dikkat etmeli?

Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: 1.6 DIG-T turbo arızası (Nismo dahil). Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.

Nissan Juke 2012 1.6 Tekna hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli crossover gövdeli 117 hp güç sınıfındaki 2012 model 1.6 varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Nissan Juke 2012 — diğer varyantlar

1.6 Tekna · Manuel · Benzin≈737.000 ₺1.6 Sport Pack · Otomatik · Benzin≈773.000 ₺1.5 dCi Tekna · Manuel · Dizel≈737.000 ₺1.6 Platinum · Otomatik · Benzin+LPG≈822.000 ₺1.5 dCi Tekna · Manuel · Dizel≈737.000 ₺1.6 Tekna · Otomatik · Benzin≈737.000 ₺1.6 Platinum · Otomatik · Benzin≈822.000 ₺1.5 dCi Sport Pack · Manuel · Dizel≈773.000 ₺1.6 Tekna · Otomatik · Benzin+LPG≈737.000 ₺1.6 Visia · Manuel · Benzin+LPG≈685.000 ₺1.6 Visia · Otomatik · Benzin≈685.000 ₺1.6 Sport Pack · Manuel · Benzin+LPG≈773.000 ₺