Nissan Navara 2016 2.3 DCI 4x4
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (13 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 943.458 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈140.000 ₺ – ≈186.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 19.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 102.000 ₺ – 135.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 984.000 ₺ (5 ilan gözlemi); önceki döneme göre %9,8 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (76/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (38/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 943.458 ₺; piyasa fiyatına oranı %96.
- ⚙YS23DDT kodlu motor, dizel common-rail, 403 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bakım planı
Navara'nın 2.3 dCi motoru Renault'nun M9T tabanlı dizelidir ve triger tahriki ZİNCİRLİDİR; periyodik zincir değişimi öngörülmez. Türkiye'ye ait resmi bakım tablosu bulunamadı; Nissan'ın başka bir pazar için yayımladığı resmi tablo yağ ve filtreyi 15.000 km ya da 12 ayda bir değiştirir. Alıcı için en kritik noktalar zincir gergisinin sesi, EGR soğutucu klapesi, enjektörler ve dört çeker aktarma organlarıdır.↗ nissan.co.za
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiTürkiye'ye ait resmi tablo bulunamadı; Nissan'ın Güney Afrika için yayımladığı resmi Navara 2.3 dizel bakım tablosu yağ ve filtreyi her 15.000 km ya da 12 ayda bir değiştirir; yağ değişim göstergesi yanarsa daha erken değiştirin. Tozlu yol, çekme, arazi kullanımı gibi ağır koşullarda aynı tablo çok daha kısa aralık öngörür.↗ nissan.co.za
- •Triger zinciriMotor, Renault'nun 2.3 dCi (M9T) tabanlıdır ve triger tahriki zincirlidir; Nissan tablosu zinciri listeler ama sabit bir değişim km'si vermez, motor kaynağı da zincirin genellikle 250.000 km'nin üzerinde dayandığını yazıyor. Kaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor. Hidrolik gergide kilit olmadığı için aracı yokuşta yalnızca vitese takılı bırakmak, sonraki çalıştırmada zincirin atlamasına yol açabilir; el frenini mutlaka çekin.↗ enginedna.com
- •Yakıt filtresiNissan tablosu, gösterge panelindeki yakıtta su uyarı lambası yandığında filtredeki suyun boşaltılmasını istiyor; değişim için net bir aralık kaynaktan okunamadı. Türkiye yakıt koşullarında değişim zamanını servisten doğrulayın ve son değişimi faturadan kontrol edin.↗ nissan.co.za
- •Hava filtresi ve polen filtresiNissan tablosunda periyodik kontrol ve değişim kalemi olarak geçer; tozlu kullanımda aralık belirgin kısalır. Aracınız için geçerli aralığı servisten doğrulayın.↗ nissan.co.za
- •Fren hidroliğiNissan tablosunda periyodik kontrol ve değişim kalemi olarak geçer; kaynakta Türkiye için sabit aralık bulunamadı. Son değişim tarihini faturadan kontrol edin.↗ nissan.co.za
- 150.000 km / 96 ayAntifriz (motor soğutma sıvısı)Nissan tablosuna göre ilk değişim 150.000 km ya da 96 ayda; sonrasında her 75.000 km ya da 48 ayda bir. Karışım oranı her 30.000 km ya da 24 ayda kontrol edilir; orijinal ya da eşdeğer kalitede antifriz kullanın.↗ nissan.co.za
- 150.000 kmEnjektör pullarıMotor kaynağı ilk üretim motorlarda enjektörlerin ısıya dayanıklı pullarının 150.000 km'de değiştirilmesi gerektiğini yazıyor. Supap kapağından giren nem enjektörlerin yuvasına kaynamasına yol açabilir; yüksek km'li araçta bu işlemin yapılıp yapılmadığını sorun.↗ enginedna.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motoru tamamen soğukken çalıştırın; ilk saniyelerde motorun ön tarafından gelen zincir şakırtısı ya da vuruntu olup olmadığını dinleyin.
- ✓OBD cihazıyla arıza kodlarını taratın; EGR, turbo basıncı ve basınç sensörü kodları EGR soğutucu klapesi ya da çatlamış sensör hortumlarına işaret edebilir.
- ✓Hızlanırken turbodan ıslık, çekiş kaybı veya egzozdan yoğun duman olup olmadığına bakın.
- ✓Supap kapağı çevresinde nem ve kurum izi, enjektör çevresinde kaçak olup olmadığını kontrol edin; yüksek km'de enjektör pulu değişim kaydını sorun.
- ✓Dört çeker sistemi test edin; transfer kutusu ve diferansiyellerde yağ kaçağı, 4x4'e geçişte ses ya da takılma olup olmadığına bakın.
- ✓Kasa altını, şasiyi ve çeki demirini inceleyin; ağır yük, römork ya da arazi kullanımı izleri bakım aralığının kısaltılması gerektiğini gösterir.
Artılar ve eksiler
- + Güçlü dizel motorlar ve yüksek çekiş kapasitesi, iş+günlük
- + NP300/D23'te çift turbolu 2.3 dCi torklu ve ekonomik
- + Çift kabin konforu, yüksek pozisyon ve arazi kabiliyeti
- + Ticari statü ve vergi avantajı, değer koruma iyi
- + Yaygın parça, güçlü şasi ve yük/römork çekişinde güven
- − D40 (YD25)'te erken triger zinciri esnemesi/kopması motoru riske atar
- − D40'ta şasi korozyonu/çatlağı, alt ihmal edilmişse tehlikeli
- − NP300 (D23) manuelde çift kütle volan ve debriyaj erken aşınır
- − Otomatik yağ ihmalinde sert geçiş/ısınma, DPF ve enjektör kaçakları
- − Yüklü/yüksek km ticari geçmiş araçları yıpratır, turbo aşınması
Sahip deneyimi
Güçlü ve dayanıklı iş/aile pickup'ı ama motoru ve şasisi ekspertize muhtaç, D40'ta triger zinciri ve şasi, D23'te volan/debriyaj kritik.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Nissan Navara 2016 2.3 DCI 4x4 ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Nissan Navara 2016 2.3 DCI 4x4 için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 984.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 851.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 738.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Nissan Navara 2016 2.3 DCI 4x4 yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈140.000 ₺ – ≈186.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Nissan Navara 2016 2.3 DCI 4x4 kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 943.458 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Nissan Navara 2016 2.3 DCI 4x4 hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli pickup gövdeli 160 hp güç sınıfındaki 2016 model 2.3 DCI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →