Peugeot 208 2023 1.2 PureTech Allure Selection
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.517.737 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈92.000 ₺ – ≈126.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 72.000 ₺ – 95.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.235.000 ₺ (12 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (72/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (40/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Islak triger kayışı (courroie humide) ufalanması.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.517.737 ₺; piyasa fiyatına oranı %123.
- ⚙HNS EB2ADTS kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 230 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Islak triger kayışı (courroie humide) ufalanması — Yağ banyosunda çalışan triger kayışı kısa yolda yakıt-yağ seyrelmesiyle aşınıp parçacık dökebiliyor; parçacıklar yağ pompası süzgecini tıkayıp motorun yağsız kalmasına gidebiliyor. PSA geri-çağırma yaptı ve aralığı kısalttı.
- Yakıt-yağ seyrelmesi (oil dilution) ve emici arıza zinciri — Şehir içi kullanımda yanmamış yakıtın yağa karışması yağı inceltir; bu hem kayış aşınmasını hızlandırır hem yağ pompası süzgeci, vakum hattı ve VVT valfini tıkayarak fren sertliği ve arıza lambasına yol açabilir.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
- •Islak trigeri revize aralıkta değiştir
- •Yağ değişimini kısaltılmış aralıkta yap, uzun yol ile yağı ısıt
- •Yağ pompası süzgeci ve VVT valfi durumunu serviste kontrol ettir
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Islak triger kayışının revize aralıkta değiştiğini kaydından doğrula
- ✓Yağ seviyesi/kokusu ve motordan gelen sesleri kontrol et
- ✓Arıza lambası ve fren pedalı sertliğini test sürüşünde gözle
- ✓Kısa yol ağırlıklı kullanım geçmişini sorgula
Artılar ve eksiler
- + 100-130hp güçlü, canlı tork, şehir ve yol performansı NA'dan çok üstün
- + EAT6/EAT8 Aisin otomatikle eşleşen versiyonlar akıcı ve konforlu
- + 2023 sonrası üretimlerde zincire dönüş ile wet-belt riski ortadan kalkar
- + Düşük devirde iyi tork, düşük yol yakıtı
- + Ödüllü motor ailesi, sürüş keyfi yüksek
- − Islak triger kayışı en büyük risk, ihmalde motor komple gidebilir (yüksek maliyet)
- − Bakım disiplinine ve yağ cinsine aşırı hassas (yanlış yağ = arıza)
- − Erken triger değişimi zorunlu, bakım masrafı yüksek
- − Yüksek km'de turbo/karbon masrafı
- − 2019 öncesi bakım geçmişi belirsizse riskli alım
Sahip deneyimi
100-130hp güçlü, canlı tork, şehir ve yol performansı NA'dan çok üstün Başlıca dikkat: islak triger kayışı en büyük risk, ihmalde motor komple gidebilir (yüksek maliyet).
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Peugeot 208 2023 1.2 PureTech Allure Selection ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Peugeot 208 2023 1.2 PureTech Allure Selection için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.235.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.178.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.066.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Peugeot 208 2023 1.2 PureTech Allure Selection yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈92.000 ₺ – ≈126.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Peugeot 208 2023 1.2 PureTech Allure Selection kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.517.737 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Peugeot 208 2023 1.2 PureTech Allure Selection alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Islak triger kayışı (courroie humide) ufalanması; Yakıt-yağ seyrelmesi (oil dilution) ve emici arıza zinciri. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Peugeot 208 2023 1.2 PureTech Allure Selection hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 130 hp güç sınıfındaki 2023 model 1.2 PureTech varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →