Peugeot Bipper 2015 1.3 HDi Comfort Plus
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (18 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 432.575 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈89.000 ₺ – ≈124.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 2.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 458.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (69/100), en zayıf yanı değer koruma (58/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 432.575 ₺; piyasa fiyatına oranı %94.
- ⚙FHZ F13DTE5 kodlu motor, dizel common-rail, 190 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bakım planı
Bipper'daki 1.3 HDi, Fiat'ın 1.3 Multijet motorudur (PSA kodu FHZ). Triger ZİNCİRLİ: değişim km'si yok ama zincir uzar; soğuk çalıştırmada tıkırtı en önemli uyarıdır. Peugeot servis uygulamasında Euro 5 motorlarda yağ 10.000 km / yılda bir; ticari kullanımda EGR ve DPF durumu da mutlaka kontrol edilmelidir.↗ pratikaraba.com
- 10.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi değişimiPeugeot Türkiye servis uygulamasında Euro 4 ve Euro 5 motorlarda yağ 10.000 km'de, km dolmasa da yılda bir değiştirilir. Zincirli bu motorda geciken yağ doğrudan zincir ve gergi ömrünü kısaltır.↗ pratikaraba.com
- •Triger ZİNCİRİ: periyodik değişim yok, kontrol varBu motorda kayış değil zincir vardır. Kaynaklarda resmî bir değişim km'si bulunamadı; servis pratiği belirli aralıklarla zincir boşluğunun ölçülmesi, ses varsa km beklemeden set değişimidir. Bu değer motor ailesine aittir; markanın kendi servis periyodu ayrıca doğrulanmalıdır.↗ piservisbcs.com
- •Motor kodu doğrulaması: FHZ (1.3 HDi 75, Fiat Multijet kaynaklı)1.3 HDi 75 hp PSA kodunda FHZ olarak geçer ve zincir setiyle listelenir; Bipper, Nemo ve Fiorino'da aynı motordur.↗ autodoc.co.uk
- 150.000 kmTriger zinciri seti (zincir + gergi + kızaklar) değişimi – servis pratiği100.000-150.000 km bandında kontrol, 150.000 km ve sonrasında değişim önerilir. Üretici zorunluluğu değil, servis/topluluk pratiğidir; zincirden ses geliyorsa km beklenmez. Bu değer motor ailesine aittir; markanın kendi servis periyodu ayrıca doğrulanmalıdır.↗ opelyedekleri.com
- •EGR valfi kontrolü ve temizliğiBu motor ailesinde en sık dile getirilen kalem. Sürekli kısa mesafe ve düşük devirde kullanılan araçta kurum birikir; sabit bir periyot yayımlanmadığı için sabit aralık verilemiyor. Bu değer motor ailesine aittir; markanın kendi servis periyodu ayrıca doğrulanmalıdır.↗ arabam.com
- •DPF (partikül filtresi) doluluk kontrolü (DPF'li Euro 5 versiyonlarda)Partikül filtresi tıkanması bu motorun bilinen kalemlerinden. Periyodik değişim kalemi değildir; alım öncesi cihazla doluluk oranı okutulmalıdır. Bu değer motor ailesine aittir; markanın kendi servis periyodu ayrıca doğrulanmalıdır.↗ arabam.com
- •Hava, polen ve yakıt (mazot) filtresiServis bu filtreleri her periyodik bakımda kontrol eder, yakıt filtresinin km'sini takip eder. Bu motor için markanın yayımladığı sabit bir değişim km'si bulunamadı; aracın servis kaydına bakın.↗ pratikaraba.com
- 80.000 km / 60 ayAksesuar (V) kayışı kontrolüKilometre 80.000'i geçtiyse veya araç 5 yaşından büyükse V kayışının durumu kontrol edilmelidir. Triger zincirinden ayrı bir parçadır.↗ pratikaraba.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motoru soğukken çalıştırıp ilk saniyelerde ön taraftan gelen zincir tıkırtısını dinleyin; bu motorda zincir uzaması en pahalı sürprizdir.
- ✓Zincir seti değişmişse faturada zincirle birlikte gergi ve kızakların da değiştiğini görün; yalnız zincir değişimi yarım iştir.
- ✓Servis kayıtlarında yağ bakımının 10.000 km'yi ve bir yılı aşmadan yapıldığını kontrol edin; zincirli motorda geciken yağ zinciri yer.
- ✓Turbo hortumlarının sertleşip çatlamadığına ve turbodan yağ sızıntısı olup olmadığına alttan baktırın.
- ✓Enjektör geri dönüş testi yaptırın; güç kaybı, dumanlı egzoz ve artan yakıt tüketimi enjektör arızasının klasik belirtisidir.
- ✓DPF'li versiyonda partikül filtresi doluluğunu cihazla okutun ve filtrenin sökülüp yazılımla iptal edilmediğini doğrulayın.
Artılar ve eksiler
- + 1.3 HDi çok ekonomik, şehirde düşük tüketim
- + Kompakt, kolay park, yüksek tavanla iyi hacim
- + Fiorino/Nemo ortak platform, bol ucuz parça
- + Sade mekanik, düşük bakım
- + Esnaf/kurye için ekonomik ticari
- − 1.3 HDi düşük güç, tam yük/rampada zorlanır
- − Sert süspansiyon, boşta zıplama
- − Ses yalıtımı zayıf, uzun yolda yorucu
- − İç malzeme basit
- − DPF'li geç modeller kısa kullanımda tıkanır
Sahip deneyimi
Yakıt ekonomisi ve ucuz bakımla seviliyor
Yüksek km 1.3 HDi'de enjektör/turbo en sık masraf
Fiorino ile aynı motor: usta/parça avantajı
Boşta sert, yük altında dengeli, şehir içi ideal
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Peugeot Bipper 2015 1.3 HDi Comfort Plus ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Peugeot Bipper 2015 1.3 HDi Comfort Plus için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 458.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 453.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 436.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Peugeot Bipper 2015 1.3 HDi Comfort Plus yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈89.000 ₺ – ≈124.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Peugeot Bipper 2015 1.3 HDi Comfort Plus kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 432.575 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Peugeot Bipper 2015 1.3 HDi Comfort Plus hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli camlı van gövdeli 75 hp güç sınıfındaki 2015 model 1.3 HDi varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →