Renault Captur 2020 1.5 BlueDCi Touch
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.429.257 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈91.000 ₺ – ≈125.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.305.000 ₺ (23 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı değer koruma (76/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (37/100).
- !Bilinen kronik konu: R-Link / MediaNav / Easy Link ekran donması ve elektrik arızaları.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.429.257 ₺; piyasa fiyatına oranı %110.
- ⚙K9K 872 kodlu motor, dizel common-rail, 260 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- R-Link / MediaNav / Easy Link ekran donması ve elektrik arızaları — Multimedya ekranı donma, yeniden başlatma gerektirme, Bluetooth kopması ve geç tepki sık bildirilen sorunlar. Birinci nesil MediaNav ünitelerinde NAND bellek arızası ekran donması ve boş ekrana yol açabiliyor; bazı durumlarda ünite aküyü birkaç günde boşaltabiliyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Blue dCi, K9K motorun AdBlue'lu son neslidir ve triger KAYIŞLIDIR; kayış devirdaimle set olarak değişir ve kopması motoru bitirir. Renault yetkili servisi bakımı yılda bir veya 20.000 km'de yapıyor; ticari kullanımda daha kısa aralık öneriliyor. Alıcı için en kritik noktalar triger seti kaydı ve AdBlue sisteminin sorunsuz çalışmasıdır.↗ renault.com.tr
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiRenault yetkili servis bakım planına göre motor yağı ve yağ filtresi her yıl veya 20.000 km'de (hangisi önce gelirse) değişir. Yoğun şehir içi, kısa mesafe ve dur-kalk kullanımda birçok servis, özellikle yük taşıyan ticari kullanımda, 10.000-15.000 km'de değişim öneriyor. Partikül filtreli motora uygun, Renault onaylı yağ kullanılmalı.↗ birlikrenault.com
- •Hava filtresi + polen filtresiTürkiye kaynağına göre Renault'larda hava ve polen filtresi her periyodik bakımda standart olarak değişir; ayrı bir km aralığı verilmiyor. Faturada her bakımda değiştiğini kontrol edin.↗ arabam.com
- 40.000 kmYakıt (mazot) filtresi değişimiBu motor ailesinde dizel yakıt filtresi genellikle 40.000 km'de değiştirilir. Düşük kaliteli motorin kullanılan araçlarda enjektörleri korumak için bu aralığı kısaltabilirsiniz.↗ arabam.com
- 160.000 km / 72 ayTriger kayışı seti (kayış, gergi, devirdaim) + aksesuar kayışıEuro6 1.5 dCi ve 1.5 Blue dCi motorlarda Renault değeri 160.000 km veya 6 yıldır, hangisi önce gelirse. Bazı parça satıcıları 90.000 km der; bu üretici değeri değil, ihtiyatlı bir öneridir. Yoğun şehir içi kullanılan araçta 120.000 km'de değiştirmeyi düşünün. Devirdaimi her zaman kayışla birlikte değiştirin.↗ chaine-courroie.com
- 120.000 kmFren hidroliğiRenault yetkili servisi fren hidroliğini her 120.000 km'de değiştiriyor; kaynakta süre sınırı verilmiyor. Hidrolik zamanla nem çektiği için az km yapan araçta her bakımda test ettirin.↗ birlikrenault.com
- 120.000 kmAntifriz (soğutma sıvısı)Renault yetkili servisi soğutma sıvısını her 120.000 km'de değiştiriyor; kaynakta süre sınırı verilmiyor. Triger değişiminde devirdaim söküldüğü için sıvı o sırada da yenilenir.↗ birlikrenault.com
- •Partikül filtresi (DPF) ve EGR takibiKaynakta sabit aralık verilmiyor. Yalnız şehir içi kullanımda DPF kendini temizleyemeyip tıkanabiliyor; turbo yağ besleme borusu ve enjektörler de bu motorun hassas noktaları. Düzenli olarak otoyolda uzun süre sürün.↗ getgaragehub.com
- •AdBlue dolumu (AdBlue depolu versiyonlarda)Kaynakta sabit aralık verilmiyor; AdBlue göstergedeki uyarı yandığında doldurulur. Depo tamamen boşalırsa araç düzgün çalışmaz. AdBlue'yu kesinlikle yakıt deposuna koymayın; koyduysanız aracı çalıştırmayın.↗ pratikaraba.com
- 60.000 kmEDC çift kavramalı şanzıman yağıYalnız EDC otomatik versiyonlar için. Servis kaynağı EDC çift kavramalı şanzımanda yağın 60.000-80.000 km arasında değişmesini öneriyor; alt sınır daha güvenlidir.↗ oto-rite.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger seti değişim kaydını sorun; 2019-2021 araçlar 4-5 yaşını geçtiği için fatura yoksa değişim masrafını fiyata yansıtın.
- ✓Şase numarasıyla yetkili serviste bakım ve garanti kaydını sorgulatın; ticari kullanılan Express ve Kangoo'larda bakımların geciktirilmediğini görün.
- ✓Göstergede AdBlue, motor arıza veya partikül filtresi uyarısı olup olmadığına bakın; OBD ile AdBlue (SCR), NOx sensörü ve DPF kodlarını okutun.
- ✓Motoru soğukken çalıştırın; ilk saniyelerde tıkırtı, rölantide titreme veya egzozdan yoğun duman olmamalı.
- ✓Yol testinde çekişte kesinti, turbo ıslığı veya güç düşürme moduna geçme olup olmadığını deneyin.
- ✓EDC otomatikse kalkışta titreme ve vites geçişlerinde gecikme olmamalı; EDC yağ değişim kaydını isteyin.
Artılar ve eksiler
- + Hatchback ile aynı park alanını kaplarken yüksek sürüş pozisyonu ve esnek iç mekan sunuyor
- + Kayar arka koltuk sayesinde aile dostu, beklenenden ferah bagaj/iç hacim
- + Konforlu süspansiyon, bozuk yolları iyi yutan sürüş kalitesi
- + Düşük işletme maliyeti; şehir içinde kolay ve ekonomik kullanım
- − Elektrik/multimedya glitchleri en sık şikayet; erken araçlarda yol bilgisayarı yakıt okuması hatası
- − EDC otomatik şanzıman güvenilirlik açısından en zayıf halka
- − Sürüş dinamiği heyecanlı değil; rakiplerine göre daha az rafine
Sahip deneyimi
Kilit belirleyici bakım geçmişi: düzenli yağ değişimi ve kayıtlı müdahaleler olan dizel örnekler kolayca 250.000-300.000 km'ye ulaşabiliyor, ihmal edilenler hızla masraf çıkarıyor
Alım öncesi kaporta/jant kontrolü önemli, çünkü çoğu Captur şehir içinde kullanılıyor
İlk 12 ayda sahiplerin bir kısmı en az bir sorun bildirdi; en çok şikayet şanzımandan geldi
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Renault Captur 2020 1.5 BlueDCi Touch ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Renault Captur 2020 1.5 BlueDCi Touch için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.305.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.229.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.208.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Renault Captur 2020 1.5 BlueDCi Touch yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈91.000 ₺ – ≈125.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Renault Captur 2020 1.5 BlueDCi Touch kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.429.257 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Renault Captur 2020 1.5 BlueDCi Touch alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: R-Link / MediaNav / Easy Link ekran donması ve elektrik arızaları. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Renault Captur 2020 1.5 BlueDCi Touch hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 115 hp güç sınıfındaki 2020 model 1.5 BlueDCi varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →