Renault Clio 2020 0.9 TCe Icon
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (81 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 799.822 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈79.000 ₺ – ≈98.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 2.000 ₺ – 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 61.000 ₺ – 70.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.041.000 ₺ (238 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1,2 geriledi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (86/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (49/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Triger zinciri uzaması / ilk çalıştırmada ses bildirimi.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 799.822 ₺; piyasa fiyatına oranı %77.
- ⚙H4Bt kodlu motor, turbo.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Triger zinciri uzaması / ilk çalıştırmada ses bildirimi — 0.9 TCe ailesinde zincir uzaması ve ilk çalıştırmada metalik ses vakaları bildirilmiştir. Her araçta görülmez ve bu bir resmî yaygınlık oranı değildir.
- Termostat gövdesi çevresinde soğutma suyu kaçağı bildirimi — Termostat gövdesi ve bağlantıları çevresinde soğutma suyu eksilmesi vakaları raporlanmıştır. Resmî kronik arıza iddiası değildir.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Bakım geçmişi belge ve faturalarla doğrulanmalıdır.
- •Motor yağı, zincir sesi ve soğutma sıvısı takibi: Yağ seviyesi/kalitesi ile soğutma sıvısı düzenli izlenmeli; servis aralığı ve doğru yağ standardı VIN’e bağlı bakım planından teyit edilmelidir.↗ Renault Clio IV kullanım kılavuzu
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓VIN ile açık servis aksiyonu, yazılım güncellemesi ve yetkili servis geçmişini sorgula.
- ✓Motor tamamen soğukken zincir/gergi sesi ve ilk çalışma kararlılığını kontrol et.
- ✓Termostat gövdesi, hortum bağlantıları ve genleşme kabında kaçak izi ara.
- ✓Debriyaj kavrama noktası, turbo basıncı ve düşük devir hızlanmasını test et.
- ✓Joy paket donanımını araç üzerindeki ekipman ve şasi sorgusuyla teyit et.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Açık servis aksiyonu ve yazılım kontrolü — Bu araştırmada 2020 Clio 0.9 TCe Joy için aktif Türkiye kampanyası kanıtı bulunmadı. Bu, araçta açık kampanya olmadığını kanıtlamaz. — VIN ile Renault Dialog veya yetkili servisten açık servis aksiyonu ve tamamlanma kaydı isteyin.↗ Renault Türkiye
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + 0.9 TCe (H4Bt) turbo, atmosferiklerin gücünü daha az yakıtla verir; 1.2 TCe'ye göre yağ tüketimi kusuru olmadan daha güvenilir
- + Clio V E-Tech hibrit şehir içinde EV benzeri sessiz, canlı ve ekonomik
- + Derli toplu kabin; 391 litre bagaj sınıf ortalaması üstü; iyi ergonomi
- + Direksiyon hissi ve yol tutuşu sınıfında övülüyor; rekabetçi fiyat, yaygın parça
- − Arka diz mesafesi uzun boylulara dar; alçakta sert plastikler
- − Süspansiyon düşük hızda sert; rüzgar/lastik sesi belirgin
- − Elektrik arızaları (cam krikosu, hayalet uyarı, merkezi kilit) kronik zayıf nokta
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Renault Clio 2020 0.9 TCe Icon ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Renault Clio 2020 0.9 TCe Icon için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.041.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 986.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 868.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Renault Clio 2020 0.9 TCe Icon yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈79.000 ₺ – ≈98.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Renault Clio 2020 0.9 TCe Icon kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 799.822 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Renault Clio 2020 0.9 TCe Icon alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Triger zinciri uzaması / ilk çalıştırmada ses bildirimi; Termostat gövdesi çevresinde soğutma suyu kaçağı bildirimi. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Renault Clio 2020 0.9 TCe Icon hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 90 hp güç sınıfındaki 2020 model 0.9 TCe varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →