Renault Trafic 2023 2.0 dCi Grand Confort
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (12 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
Yıllık sahip olma gideri
≈125.000 ₺ – ≈164.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 24.000 ₺ – 26.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 110.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.432.000 ₺ (14 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (76/100), en zayıf yanı değer koruma (58/100).
Teknik künye
Bakım planı
Trafic'teki 170 hp Blue dCi, M9R motorudur ve triger ZİNCİRLİDİR; kayış değişimi yoktur. Renault'nun güncel Trafic programı 30.000 km aralıklı bakım öngörür ve her bakımda hava, polen ve yakıt filtresi değişir. Ticari kullanımda en kritik noktalar zincir sesi, EGR/DPF/AdBlue sisteminin durumu ve EDC otomatik versiyonlarda şanzıman yağıdır.↗ renault.com.au
- 30.000 km / 24 ayMotor yağı + yağ filtresi değişimiServis rehberi 30.000-40.000 km veya 2 yıl veriyor; Renault'nun güncel Trafic programı da 30.000 km aralık kullanıyor. Yoğun ticari kullanımda kısa ucu tercih edin.↗ odopass.fr
- 30.000 kmHava, polen ve yakıt filtresi değişimiRenault'nun güncel Trafic programında her 30.000 km bakımda bu üç filtre değişiyor. Program Renault Avustralya'ya aittir; Türkiye'de teyit edin.↗ renault.com.au
- 120.000 km / 48 ayFren hidroliği değişimiRenault Türkiye dört yılda bir ya da 120.000 km'de değişim öneriyor.↗ renault.com.tr
- 120.000 kmMotor soğutma sıvısı değişimiRenault Trafic programında 120.000 km bakımında değişiyor; Fransız servis rehberi ayrıca 5 yılda bir diyor.↗ renault.com.au
- 120.000 km / 48 ayAksesuar (V) kayışı değişimiRenault programında 4 yıl / 120.000 km. Bu kayış triger değildir.↗ renault.com.au
- 200.000 kmTriger zinciri kontrolüZincir için planlı değişim yok; servis rehberi 200.000 km'den itibaren kontrol öneriyor. Bir teknik kaynak bazı motorlarda zincirin daha erken ses yapabildiğini ve değişimin motor indirilerek yapıldığını belirtiyor.↗ odopass.fr
- 80.000 kmEGR valfi temizliğiBir teknik kaynak isli ve yağlı birikim nedeniyle EGR'nin yaklaşık 80.000 km'de sökülüp temizlenmesini öneriyor; üretici periyodu değildir.↗ enginedna.com
- •DPF / AdBlue / SCR sistemi arıza tespitiServis rehberi her bakımda DPF, AdBlue ve SCR sisteminin cihazla kontrol edilmesini öneriyor; sabit değişim aralığı yok.↗ odopass.fr
- 90.000 km / 72 ayEDC otomatik şanzıman yağı ve filtresi (EDC'li versiyonlarda)Renault'nun Trafic programında EDC şanzıman yağı ve filtresi 6 yıl / 90.000 km'de ayrı kalem olarak değişiyor. Manuel vitesli araçta bu kalem yoktur.↗ renault.com.au
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motoru soğukken çalıştırın; ön taraftan gelen zincir takırtısı varsa değişimin motor indirilerek yapıldığını ve pahalı olduğunu hesaba katın.
- ✓Ticari kullanım geçmişini sorun; kilometre çok yüksekse 30.000 km'lik bakımların faturalarını tek tek görün.
- ✓Arıza tespit cihazıyla DPF doluluğu, AdBlue/SCR hataları ve EGR hata kodlarını okutun.
- ✓Yüksek kilometrede enjektörlerden dönüşe fazla yakıt kaçıp kaçmadığını (geri dönüş testi) ölçtürün.
- ✓EDC'li araçta dur-kalk trafikte vites geçişlerinde sarsıntı olup olmadığını deneyin ve şanzıman yağının değişip değişmediğini sorun.
- ✓Yük bölmesinde ve arka süspansiyonda aşırı yük izleri (sarkma, zemin hasarı) olup olmadığına bakın.
Artılar ve eksiler
- + ekonomik
- + Ferah, konforlu kabin, iyi ergonomi
- + Binek otomobile yakın sürüş/yol tutuş
- + Uzun şasi/yüksek tavanla esnek yük hacmi
- + Yaygın parça, makul servis
- − arızaya açık
- − Kısa mesafede yağ seyrelmesi (yağ artışı) riski
- − Ses yalıtımı orta
- − Elektronik/multimedya arızaları
- − İç plastik ortalama
Sahip deneyimi
Kısa mesafede yağ seviyesi yükseldi, uzun yolla dengelendi
Kabin çok ferah, binek gibi, uzun yol konforu sınıf üstü
Yük hacmi/ekonomi iyi ama elektronik arızalarla uğraşan var
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Renault Trafic 2023 2.0 dCi Grand Confort ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Renault Trafic 2023 2.0 dCi Grand Confort için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.432.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.344.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.317.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Renault Trafic 2023 2.0 dCi Grand Confort yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈125.000 ₺ – ≈164.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Renault Trafic 2023 2.0 dCi Grand Confort hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli camlı van gövdeli 170 hp güç sınıfındaki 2023 model 2.0 dCi varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →