Skoda Kodiaq 2019 1.5 TSI Ambition
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (11 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.876.591 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈105.000 ₺ – ≈144.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.681.000 ₺ (9 ilan gözlemi); önceki döneme göre %3,1 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (74/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (21/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.876.591 ₺; piyasa fiyatına oranı %112.
- ⚙EA211 evo / DADA kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 250 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bakım planı
1.5 TSI'de triger KAYIŞ (zincir değil) ve bu kayış motorun içinde değil dışında, kuru çalışıyor - yani Peugeot'nun ıslak kayış derdi burada yok. VW Grubu güçlendirilmiş kayış için 210.000 km, süre sınırı olmadan bir servis bülteni yayınladı; bağımsız uzmanlar ise 120.000 km veya 6 yılı öneriyor. Bakım periyodu sabit servis modunda 15.000 km / 12 ay. DSG şanzımanlı araçlarda ıslak debriyajlı kutular için 60.000 km'de yağ ve filtre değişimi standarttır. Bu motorun bilinen iki konusu: soğukta/kalkışta tekleme-sarsıntı (yazılımla giderildi) ve turbo wastegate kolunun paslanıp sıkışması.
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi değişimi (sabit servis modu: 15.000 km / 12 ay)Değişken (LongLife) servis modunda aralık uzayabiliyor; TR kullanımında sabit mod (15.000 km) çoğu sürücü için doğru olan.↗ getgaragehub.com
- 60.000 kmDSG şanzıman yağı + filtresi değişimi (ıslak debriyajlı DSG kutularda; yaklaşık 3-4 yıl)Kuru debriyajlı DSG (DQ200) kutularda üretici 'ömürlük' diyor ama pratikte mekatronik arızası yaygın. Araçtaki DSG tipini doğrula.↗ kaspa.co.nz
- 120.000 kmTriger kayışı değişimiAudi'nin resmî servis aralıkları tablosu aynı 1.5 TSI/TFSI motor için triger kayışının 120.000 km'de değiştirilmesini öngörüyor; Volkswagen Türkiye bakım kapsamında da triger kayışı değişimi ayrı bir iş olarak yer alıyor. Kayış koparsa supaplar zarar görür; 120.000 km'ye yaklaşan araçta değişim kaydını isteyin.↗ emea-dam.audi.com
- •Buji, hava filtresi, polen filtresi, fren hidroliği - Skoda bakım programına göreKm verilmedi: Skoda TR'nin 1.5 TSI'ye özgü kalem tablosu kamuya açık olarak doğrulanamadı, yetkili servisten şasi bazlı sorgulanır.↗ skoda-auto.com
- •Turbo wastegate aktüatör kolunun kontrolü - şehir içi düşük devirde kullanılan araçlarda paslanıp sıkışıyorPlanlı bakım kalemi değil, bu motora özgü bilinen arıza. EPC lambası + ani güç kaybı bu belirtidir.↗ motorreviewer.com
- •OPF (benzinli partikül filtresi) bulunan versiyonlarda filtre durumu kontrolüKm verilmedi; OPF varlığı model yılına ve emisyon sınıfına göre değişir, araç bazında doğrulanmalı.↗ motorreviewer.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Kalkışta ve soğukken tekleme/sarsıntı var mı test et - özellikle manuel vitesli 1.5 TSI'de bilinen bir konu; en son yazılım güncellemesinin yapıldığını servis kaydından doğrula.
- ✓Kısa test sürüşünde ani güç kaybı veya EPC lambası görürsen turbo wastegate aktüatör kolu paslanıp sıkışmış olabilir - sadece şehir içi kullanılmış araçlarda sık.
- ✓Triger kayışı hiç değişmemişse ve araç 120.000 km'yi geçtiyse maliyeti pazarlığa kat; VW 210.000 km diyor ama bağımsız uzmanlar bunu riskli buluyor.
- ✓DSG'liyse şanzıman yağı değişim faturasını iste ve hangi DSG tipi olduğunu öğren; kuru debriyajlı DQ200 kutularda mekatronik arızası pahalıdır.
- ✓DSG'de düşük hızda tekleme, kalkışta titreme veya vites geçişinde darbe hissi var mı diye dur-kalk trafiğinde dene.
- ✓Silindir kapağı ve turbo çevresinde yağ sızıntısı ara; motor yağı seviyesinin iki bakım arası ne kadar düştüğünü sahibine sor.
Artılar ve eksiler
- + Geniş iç hacim ve 7 koltuk opsiyonu
- + Konfor-yol tutuş dengesi iyi, uzun yol rahat
- + Yüksek donanım ve kaliteli kabin
- + Aile SUV'i olarak güçlü ikinci el talebi
- − DSG mekatronik arızası ve yüksek onarım maliyeti
- − Su pompası/devirdaim kaçağı eğilimi
- − Panoramik tavan gider tıkanması → su sızıntısı
- − Genel bakım ve parça maliyeti yüksek
Sahip deneyimi
Aile için ferah ve donanımlı SUV, servis geçmişi belgesiz araç alınmamalı.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Skoda Kodiaq 2019 1.5 TSI Ambition ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Skoda Kodiaq 2019 1.5 TSI Ambition için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.681.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.461.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.441.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Skoda Kodiaq 2019 1.5 TSI Ambition yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈105.000 ₺ – ≈144.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Skoda Kodiaq 2019 1.5 TSI Ambition kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.876.591 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Skoda Kodiaq 2019 1.5 TSI Ambition hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 150 hp güç sınıfındaki 2019 model 1.5 TSI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →