Skoda Octavia 2019 1.6 TDI Ambition
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (47 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.241.420 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈93.000 ₺ – ≈128.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.344.808 ₺ (53 ilan gözlemi); önceki döneme göre %3,9 yükseldi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (70/100), en zayıf yanı değer koruma (38/100).
- !Bilinen kronik konu: Kırık helezon yay ve süspansiyon zaafı (TÜV muayenesinde belirgin).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.241.420 ₺; piyasa fiyatına oranı %92.
- ⚙DDYA kodlu motor, dizel common-rail, 250 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Kırık helezon yay ve süspansiyon zaafı (TÜV muayenesinde belirgin) — Alman TÜV ana muayenesinde Octavia'da kırık/yorulmuş helezon yaylar ve amortisör kusurları ortalamanın üzerinde işaretlenir; yol tuzu ve nemle korozyon yayı zayıflatır. Motordan bağımsız, tüm nesillerde (özellikle A7) görülen genel şasi zaafı; yüksek km'de artar.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Bu 1.6 TDI, Volkswagen grubunun EA288 motorudur ve triger KAYIŞLIDIR; kayış kopması motoru bitirir. Türkiye'de yağ ve filtre 15.000 km ya da yılda bir değişir; triger seti için kaynaklar 120.000 km ile 210.000 km arasında çelişiyor, güvenli olan 120.000 km'dir. Alıcı için en kritik noktalar triger kaydı, EGR soğutucusu ve DPF sağlığıdır.↗ skoda.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiŠkoda Türkiye common rail dizel motorlar için her 15.000 km'de periyodik bakım öneriyor; Volkswagen grubunun Türkiye bakım kapsamı da yağ ve filtreyi her 15.000 km ya da yılda bir değiştiriyor. Dizel partikül filtreli motora uygun (VW 507.00) yağ kullanın.↗ skoda.com.tr
- 90.000 km / 72 ayYakıt (mazot) filtresiŠkoda'nın bakım planına göre standart motorinle 90.000 km veya 6 yılda bir değiştirin, hangisi önce gelirse. Standart dışı ya da şüpheli yakıt kullanıldıysa plan 30.000 km'de değişim öngörür. Filtrenin son değişim kaydını isteyin.↗ pdfcoffee.com
- 120.000 kmHava filtresiŠkoda'nın Avrupa bakım planı bu motorda hava filtresini 120.000 km'de değiştirir. Türkiye üreticinin tozlu ülkeler listesinde yer aldığı için filtreyi her bakımda kontrol ettirin, kirliyse erken değiştirin. Tozlu yolda kullanılan araçta daha sık değişim gerekir.↗ pdfcoffee.com
- 15.000 km / 12 ayPolen (koku ve alerjen) filtresiTürkiye bakım programında bu filtre her 15.000 km ya da yılda bir kontrol edilir, kirliyse değişir. Avrupa planında değişim 2 yılda birdir. Şehir içi, tozlu ortamda kullanılan araçta yıllık değişim daha doğrudur.↗ binekarac.vw.com.tr
- 24 ayFren hidroliğiVolkswagen grubunun Türkiye bakım kapsamı fren hidroliğini 2 yılda bir değiştiriyor. Ticari araç tablosunda ilk değişim trafiğe çıkıştan 3 yıl sonra, sonrası 2 yılda bir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 120.000 kmTriger kayışı + gergi + devirdaimÜreticinin bakım kılavuzuna göre bu motorda triger kayışı ve gergisi Avrupa'da 210.000 km'de değişir; Türkiye üreticinin 'tozlu ülkeler' listesinde olduğu için Türkiye'de kullanılan araçlarda aralık 120.000 km'dir. Bu değer EA288 kodlu motorlar içindir; 2015 öncesi Yeti ve Rapid 1.6 TDI'lar farklı nesil (EA189) motor kullanır.↗ manualslib.com
- 60.000 kmDSG şanzıman yağıYalnız DSG şanzımanlı versiyonlar için. Volkswagen Türkiye tablosu ilgili modellerde DSG yağını her 60.000 km'de değiştiriyor; uzman kaynak 1.6 TDI'lı DSG için 60.000–80.000 km veriyor. Bazı DSG tiplerinde değişim planda yer almayabilir; şasi numarasıyla servise sorun.↗ mercan.vw.com.tr
- •EGR soğutucusu ve partikül filtresi (DPF) kontrolüKaynakta sabit bir aralık yok. EGR soğutucusunda kurum birikimi ve kısa mesafe kullanımda DPF sorunları bu motor ailesinde biliniyor; her bakımda arıza kodlarını ve DPF doluluğunu okutun.↗ torquecars.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motor kodunu ruhsattan ya da servisten doğrulayın: CLHA/CRKB gibi kodlar EA288, CAYC/CAYB kodları eski EA189 ailesidir; geçiş yıllarında ikisi de görülebilir.
- ✓Triger seti ve devirdaim değişim faturasını isteyin; 120.000 km'yi geçmiş ve kayıt yoksa değişim masrafını pazarlığa katın.
- ✓Arıza tespit cihazıyla EGR, EGR soğutucusu ve DPF kodlarını, DPF doluluk değerini okutun; araç sürekli kısa mesafede kullanıldıysa DPF'ye özellikle dikkat edin.
- ✓Motor altında ve devirdaim çevresinde antifriz izi arayın; hararet göstergesinde dalgalanma su pompası sorununa işaret edebilir.
- ✓Rölantide düzensiz çalışma, güç kaybı ya da motor arıza lambası EGR soğutucusu kurumlanmasının belirtisi olabilir.
- ✓Rölantide ve kalkışta titreşim ya da tıkırtı olup olmadığını dinleyin; çift kütleli volan yüksek kilometrede yorulabiliyor.
- ✓DSG şanzımanlı versiyonlarda kalkışta vuruntu, titreme ve gecikmeli vites geçişi olup olmadığını test edin.
Artılar ve eksiler
- + VAG paylaşımlı motor-şanzıman havuzu sayesinde yaygın yedek parça ve usta bulunabilirliği
- + ADAC/TÜV sıralamalarında üst yarıda; genel güvenilirlik iyi
- + İyi yakıt ekonomisi (özellikle TDI) ve uzun yol konforu, güçlü ikinci el talebi
- − Kırık helezon yay/süspansiyon TÜV'de ortalama üstü; yüksek km'de masraf
- − Dizellerde DPF/EGR/AdBlue kısa şehir kullanımında tıkanma riski
Sahip deneyimi
Dizel almadan önce çoğunlukla uzun yol mu şehir içi mi kullanıldığını sor (DPF/AdBlue için kritik)
EA189 dizelde Dieselgate güncellemesinin yapılıp yapılmadığını şasi no ile sorgulat
DSG'li araçta ömürlük yağ iddiasına güvenme; 60 bin km yağ değişim geçmişi olan araç tercih et
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Skoda Octavia 2019 1.6 TDI Ambition ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Skoda Octavia 2019 1.6 TDI Ambition için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.345.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.275.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.163.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Skoda Octavia 2019 1.6 TDI Ambition yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈93.000 ₺ – ≈128.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Skoda Octavia 2019 1.6 TDI Ambition kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.241.420 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Skoda Octavia 2019 1.6 TDI Ambition alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Kırık helezon yay ve süspansiyon zaafı (TÜV muayenesinde belirgin). Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Skoda Octavia 2019 1.6 TDI Ambition hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 115 hp güç sınıfındaki 2019 model 1.6 TDI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →