Toyota Yaris 2011 1.3 1.33 Terra Sporty
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 510.572 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈102.000 ₺ – ≈142.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 1.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 661.000 ₺.
- ★En güçlü yanı kullanım maliyeti (80/100), en zayıf yanı değer koruma (62/100).
- !Bilinen kronik konu: Takata ön yolcu hava yastığı şişiricisi geri çağırması.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 510.572 ₺; piyasa fiyatına oranı %77.
- ⚙1NR-FE kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 125 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Takata ön yolcu hava yastığı şişiricisi geri çağırması — Belirli 2006-2012 Yaris araçlarda Takata üretimi ön yolcu hava yastığı şişiricisi kullanıldı. Yüksek nem ve dalgalı sıcaklığa uzun süre maruz kalan itici madde bozulabiliyor; açılma anında şişirici patlayıp metal parça saçabiliyor. Toyota bu araçlarda üniteyi ücretsiz değiştirdi. Güvenlik geri çağırmasıdır.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
1NR-FE, Toyota'nın en dertsiz küçük benzinli motorlarından biri: zincir trigerli, port enjeksiyonlu (emme subabı kurumu sorunu yok), turbosuz. Bakımı düzenli yağ ve filtre değişiminden ibarettir. Toyota Avrupa bakım programı bu sınıf araçlarda 15.000 km / 12 ay temel periyodunu esas alır. Zincir için üretici bir değişim kilometresi vermez; ömrü tamamen yağ disiplinine bağlıdır çünkü zincir gergisi yağ basıncıyla çalışır.
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi değişimi (temel bakım periyodu)Toyota Avrupa bakım programı bu sınıf için 15.000 km / 12 ay temel periyodu kullanır. Yoğun şehir içi ve kısa mesafe kullanımda 10.000 km tercih edilir (zorlu kullanım koşulu).↗ gerritspeek.nl
- •Triger: ZİNCİR — üretici değişim aralığı YOKServis kılavuzunda zincir için belirlenmiş bir değişim kilometresi bulunmuyor; ömrü yağ bakımına ve kullanım şartlarına bağlı. Uydurma yerine sabit km/ay yazılmadı.↗ toyotaownersclub.com
- •Hava filtresi / polen filtresi değişimiToyota Türkiye için doğrulanmış km bulunamadı. Avrupa programında temel bakım kalemleri arasındadır ancak sayı teyit edilemedi.↗ gerritspeek.nl
- •Buji değişimi1NR-FE için doğrulanmış aralık bulunamadı. Iridyum buji kullanan versiyonlarda ömür uzundur ancak kaynaklı sayı yok.↗ gerritspeek.nl
- •Soğutma sıvısı / fren hidroliği yenilemeDoğrulanmış aralık bulunamadı. Toyota uzun ömürlü soğutma sıvısı kullanır, ilk değişim çok geç gelir ama sayı teyit edilemedi.↗ gerritspeek.nl
- •Otomatik şanzıman yağı (Multidrive S / CVT'li örneklerde)Auris/Corolla'da 1.3 çoğunlukla manuel veya Multidrive S ile gelir. CVT yağı için doğrulanmış aralık bulunamadı.↗ gerritspeek.nl
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Yağ değişim faturalarını kilometreye göre diz; 1NR-FE'de tek gerçek risk uzatılmış yağ aralığı yüzünden zincirin uzamasıdır.
- ✓Soğuk çalıştırmada ilk saniyelerde motor üstünden gelen zincir hışırtısını dinle; kaybolmuyorsa gergi veya zincir uzaması vardır.
- ✓Rölantide motorun düzgün çalışıp çalışmadığına bak; bu motorda titreme genelde buji veya bobin kaynaklıdır, ucuz kalemlerdir.
- ✓1.3 litre ve 99 hp bu gövdeler için sınırlı bir güçtür — yokuşta ve yüklüyken test sürüşü yap, debriyaj kaçırıyor mu hisset.
- ✓Multidrive S (CVT) donanımlıysa hızlanmada devrin hıza bağlı olmadan yükselip kalmasına dikkat et.
- ✓Egzoz ucundan mavi duman geliyorsa yağ yakma başlamıştır; bu motorda yaygın değildir, çıkarsa ciddiye al.
Artılar ve eksiler
- + Sınıfının en güvenilir küçük otomobillerinden biri; güvenilirlik sıralamalarında üst sıralarda
- + Düşük işletme ve bakım maliyeti; benzinli atmosferik motorlar (1.0/1.33) zincirli ve uzun ömürlü
- + 1.5 Hybrid (XP210) düşük şehir içi tüketim ve sessiz kullanım; e-CVT pürüzsüz
- + Yüksek çarpışma güvenliği puanı; şehir içi park ve manevra kolaylığı
- + Yedek parça bulunabilirliği geniş; ikinci el değer kaybı düşük
- − 16 inç jantlı sürümlerde bozuk zeminde sert sürüş; küçük yakıt deposu
- − XP210 hibritte kısa mesafe/uzun park sonrası 12V akü zayıflığı
- − Performans ve iç mekan hissi sportif değil; konfor ve pratiklik odaklı
Sahip deneyimi
Satın almadan önce nesli doğru ayırt et (XP130 2011-2020, XP210 2020+); Takata geri çağırma tamamlanmışlığını VIN ile doğrula
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Toyota Yaris 2011 1.3 1.33 Terra Sporty ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Toyota Yaris 2011 1.3 1.33 Terra Sporty için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 661.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 574.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 540.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Toyota Yaris 2011 1.3 1.33 Terra Sporty yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈102.000 ₺ – ≈142.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Toyota Yaris 2011 1.3 1.33 Terra Sporty kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 510.572 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Toyota Yaris 2011 1.3 1.33 Terra Sporty alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Takata ön yolcu hava yastığı şişiricisi geri çağırması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Toyota Yaris 2011 1.3 1.33 Terra Sporty hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 99 hp güç sınıfındaki 2011 model 1.3 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →