Volkswagen Golf 2015 1.4 TSI Highline
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (44 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.388.998 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈63.000 ₺ – ≈88.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.257.000 ₺ (12 ilan gözlemi); önceki döneme göre %4,9 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (66/100), en zayıf yanı değer koruma (25/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.388.998 ₺; piyasa fiyatına oranı %111.
- ⚙CXSA kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon (tsi), 200 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bakım planı
Bu yıllardaki 1.4 TSI, triger KAYIŞLI yeni kuşak (EA211) motordur; kayış koparsa motor ağır hasar görür. Volkswagen Türkiye bakımı her 15.000 km'de ya da yılda bir yapıyor, LPG sistemi ise ayrıca 10.000 km'de bakım ister. Alıcı için en kritik noktalar kayış setinin değişim geçmişi ve LPG ayarının düzgünlüğüdür.↗ binekarac.vw.com.tr
- •Hava filtresi + polen filtresiVolkswagen Türkiye bakım kapsamında her bakımda kontrol edilip gerekirse değiştiriliyor; kaynakta sabit aralık verilmiyor. Tozlu kullanımda daha sık değiştirin.↗ binekarac.vw.com.tr
- 60.000 kmBujilerVolkswagen Türkiye bakım kapsamı bujileri araç tipine göre her 60.000, 90.000 veya 120.000 km kademesinde değiştiriyor; en erken kademe olan 60.000 km daha güvenlidir. LPG'de ateşleme yükü arttığı için tekleme olursa daha erken kontrol ettirin.↗ binekarac.vw.com.tr
- 60.000 kmTriger kayışı seti (kayış, gergi, su pompası)Volkswagen Türkiye'nin resmi bakım kapsamında bu kayış seti araç tipine göre 60.000, 90.000 veya 120.000 km kademelerinden birinde değiştiriliyor. Hangi kademenin sizin aracınıza uygulandığını şase numarasıyla yetkili servisten öğrenin; kayıt yoksa güvenli olan en düşük kademe olan 60.000 km'yi esas alın.↗ binekarac.vw.com.tr
- •Devirdaim gövdesi ve soğutma sızıntı kontrolüKaynakta sabit aralık verilmiyor. Bu kuşakta plastik devirdaim gövdesi zamanla bozulup antifriz kaçırabiliyor; her bakımda antifriz seviyesini kontrol ettirin.↗ autopartswd.com
- 24 ayFren hidroliğiVolkswagen Türkiye bakım kapsamı fren hidroliğini 2 yılda bir değiştiriyor; güncel kapsamda ilk değişim trafiğe çıkıştan 3 yıl sonra, sonra her 2 yılda bir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 60.000 kmDSG şanzıman yağıYalnız DSG şanzımanlı versiyonlar için. Volkswagen Türkiye bakım kapsamı DSG yağını belirli araç tiplerinde her 60.000, 90.000 veya 120.000 km kademesinde değiştiriyor. Aracınızdaki DSG tipinin yağ değişimi isteyip istemediğini ve aralığı şase numarasıyla servise sorun.↗ binekarac.vw.com.tr
- 10.000 km / 12 ayLPG sistemi bakımı (filtreler, kaçak testi, regülatör, ayar)LPG servisleri filtre bakımını her 10.000 km'de veya yılda bir öneriyor. Bakımda gaz filtresi değişir, kaçak testi yapılır, regülatör (buharlaştırıcı) kontrol edilir ve gaz ayarı bilgisayarla doğrulanır. Turbolu motorda yanlış ayar subap ve piston hasarına yol açabilir.↗ lpgcozummerkezi.com.tr
- 120 ayLPG tankıLPG tankının kullanım ömrü araca takıldığı tarihten değil, imalat tarihinden itibaren 10 yıldır. Süresi dolmuş tank muayenede ağır kusur sayılır.↗ elitautogaz.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motor kodunu doğrulayın: CXSA, CZCA, CZDA gibi kodlar kayışlı yeni kuşağı gösterir.
- ✓Triger kayışı değişim faturasını isteyin ve gergi ile devirdaimin de değiştiğini doğrulayın; fatura yoksa aracı 90.000 km eşiğine göre fiyatlayın.
- ✓Antifriz seviyesinin sabit kalıp kalmadığını sorun ve devirdaim çevresinde sızıntı izi arayın.
- ✓Uzun süre LPG ile kullanılmış araçta kompresyon testi yaptırın; silindirler arasında belirgin fark subap veya piston sorununu gösterir.
- ✓Aracı hem benzinde hem LPG'de sürün; geçişte tekleme olmamalı. OBD ile motor ve LPG beyni arıza kayıtlarını okutun.
- ✓LPG'nin ruhsata işli olduğunu, montaj belgesini ve sızdırmazlık raporunu görün; tank imalat tarihini okuyun.
- ✓DSG'li araçta kalkışta titreme veya vites geçişlerinde vurma olmadığını deneyin.
Artılar ve eksiler
- + Segmentinde referans kabin kalitesi ve malzeme hissi; ikinci elde geniş seçenek ve güçlü marka değeri
- + Golf 7 ve sonrası şasi olgun: dengeli yol tutuş, sessiz-konforlu uzun yol
- + Yaygın servis ağı ve bol parça; bakım maliyeti premium rakiplere göre makul
- − Erken TSI (EA111) triger zinciri ve 7 ileri kuru DSG (DQ200) mekatronik geçmişi dikkat ister
- − Golf 8'de MIB3 dokunmatik ergonomisi ve yazılım hataları en çok eleştirilen nokta
- − Su pompası/termostat modülü gibi yardımcı parçalar garanti civarında arıza yapabiliyor
Sahip deneyimi
DSG'li araçta test sürüşünde duraktan sarsıntı ve vites uyarısını, benzinli soğuk çalıştırmada zincir sesini bizzat dene
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Volkswagen Golf 2015 1.4 TSI Highline ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Volkswagen Golf 2015 1.4 TSI Highline için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.257.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.191.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.123.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Volkswagen Golf 2015 1.4 TSI Highline yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈63.000 ₺ – ≈88.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Volkswagen Golf 2015 1.4 TSI Highline kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.388.998 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Volkswagen Golf 2015 1.4 TSI Highline hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 121 hp güç sınıfındaki 2015 model 1.4 TSI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →