otokarar

Volkswagen Golf 2017 1.6 TDI Comfortline

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.200.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.051.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈1.114.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.200.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (140 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 1.257.686 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈93.000 ₺ – ≈127.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)4.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)71.000 ₺ – 93.000 ₺
Bakım12.000 ₺ – 22.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Volkswagen Golf 2017 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — kullanım maliyeti zayıf
  • ₺Piyasa değeri 1.200.000 ₺ (173 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,2 geriledi.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (66/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (41/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.257.686 ₺; piyasa fiyatına oranı %105.
  • ⚙CRKB kodlu motor, turbo common-rail (tdi), 250 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

Comfortline · Bu paket1.200.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Highline1.374.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Teknik künye

Model yılı
2017
Motor
1.6 TDI
Donanım
Comfortline
Yakıt
Dizel
Vites
Otomatik
Kasa
Hatchback 5 kapı
Güç
114 hp
Motor kodu
CRKB
Silindir hacmi
1598 cc
Silindir
4
Tork
250 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

VW Türkiye'de periyodik bakım 15.000 km / yılda bir (Euro 4-5 kuşağında 10.000 km). Bu motorda triger kayışı var; VAG'ın verdiği aralık olarak 210.000 km geçiyor ancak bu sayıyı resmî bir VW dokümanından doğrulayamadım ve kaynaklar 90.000 ile 210.000 km arasında ciddi şekilde çelişiyor.↗ binekarac.vw.com.tr

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi değişimiVW Türkiye resmî bakım aralığı belgesi 10.000 km / 15.000 km / yılda bir kademelerini tanımlıyor. Euro 6 kuşağında 15.000 km, Euro 4-5 kuşağında 10.000 km uygulanıyor.↗ binekarac.vw.com.tr
  • 15.000 km / 12 ayHava filtresi, polen filtresi ve yakıt filtresi kontrolü/değişimiKapsam VW Türkiye bakım kapsamları belgesinde tanımlı; km dolmasa bile yılda bir yağ ve yağ filtresi değişimi isteniyor.↗ binekarac.vw.com.tr
  • 210.000 kmTriger kayışı değişimi (VAG aralığı olarak belirtilen değer)DİKKAT: Bu sayı yalnız ikincil/topluluk kaynaklarına dayanıyor, resmî VW belgesinden teyit EDİLEMEDİ. Aynı motor için 90.000-120.000 km öneren kaynaklar da var. Çok uzun bir aralık olduğu için pratikte çoğu araçta yaş sınırı km'den önce dolar; 5-6 yılı geçmiş kayışın km'ye bakılmaksızın kontrol edilmesi öneriliyor.↗ vehiclehistory.com
  • 210.000 kmTriger kayışı + devirdaim pompası birlikte değişimiDevirdaim pompasının kayışla aynı sette değişmesi standarttır.↗ autodoc.co.uk
  • •DPF doluluk ve rejenerasyon kontrolüŞehir içi kısa mesafe kullanılan araçlarda DPF dolar.↗ binekarac.vw.com.tr
  • •DSG şanzıman yağı değişimi (DSG'li versiyonlarda)Islak debriyajlı DSG'de periyodik yağ değişimi gerekir, kuru debriyajlı versiyonlarda gerekmez. Aracın hangi DSG'yi taşıdığını servise doğrulatmadan km yazılmamalı — bu yüzden burada sayı verilmedi.↗ binekarac.vw.com.tr

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Triger kayışının ne zaman değiştiğini faturayla isteyin ve kaydı yoksa aracın yaşını esas alın; bu motorda km aralığı çok uzun olduğu için kayış genelde yaşından ölür.
  • ✓Çift kütleli volanı test edin: rölantide debriyaja basıp bırakırken gelen takırtı ve kalkışta titreme, bu motorda pahalı bir kalemdir.
  • ✓EGR valfini ve emme manifoldunu kurum açısından söktürüp baktırın; sadece şehir içi kullanılmış örneklerde bu bölge tıkalı olur.
  • ✓DPF doluluk oranını cihazla okutun; aracın uzun yola çıkıp çıkmadığını kilometre dağılımından sorgulayın.
  • ✓Enjektör geri dönüş testi yaptırın; common rail enjektörü bu motorda tek başına ciddi masraftır.
  • ✓DSG şanzımanlı örneklerde düşük hızda sarsıntı ve vites atlama olup olmadığını test sürüşünde deneyin, mekatronik ünitesi pahalıdır.
  • ✓2015 öncesi örneklerde emisyon yazılımı güncellemesinin yapılıp yapılmadığını servis kaydından sorgulayın.

Artılar ve eksiler

  • + Segmentinde referans kabin kalitesi ve malzeme hissi; ikinci elde geniş seçenek ve güçlü marka değeri
  • + Golf 7 ve sonrası şasi olgun: dengeli yol tutuş, sessiz-konforlu uzun yol
  • + Yaygın servis ağı ve bol parça; bakım maliyeti premium rakiplere göre makul
  • − Golf 8'de MIB3 dokunmatik ergonomisi ve yazılım hataları en çok eleştirilen nokta
  • − Dizellerde (EA189) Dieselgate 'fix' sonrası EGR/DPF hassasiyeti; kısa mesafeye uygun değil
  • − Su pompası/termostat modülü gibi yardımcı parçalar garanti civarında arıza yapabiliyor

Sahip deneyimi

Dizel düşünüyorsan emisyon geri çağırmasının yapıldığını, EGR/DPF geçmişini ve çoğunlukla uzun yol mu kullanıldığını sorgula

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

56/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Volkswagen Golf 2017 1.6 TDI Comfortline ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Volkswagen Golf 2017 1.6 TDI Comfortline için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.200.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.114.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.051.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Volkswagen Golf 2017 1.6 TDI Comfortline yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈93.000 ₺ – ≈127.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Volkswagen Golf 2017 1.6 TDI Comfortline kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.257.686 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Volkswagen Golf 2017 1.6 TDI Comfortline hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 114 hp güç sınıfındaki 2017 model 1.6 TDI varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Volkswagen Golf 2017 — diğer varyantlar

1.0 TSI Midline Plus · Otomatik · Benzin≈1.115.000 ₺1.4 TSI Comfortline · Otomatik · Benzin≈1.200.000 ₺1.6 TDI BlueMotion Highline · Otomatik · Dizel≈1.374.000 ₺1.4 TSI Highline · Otomatik · Benzin≈1.374.000 ₺1.0 TSI Comfortline · Otomatik · Benzin≈1.200.000 ₺1.4 TSI Highline · Otomatik · Benzin≈1.374.000 ₺1.6 TDI BlueMotion Comfortline · Otomatik · Dizel≈1.200.000 ₺1.0 TSI Midline Plus · Manuel · Benzin≈1.115.000 ₺1.6 TDI BlueMotion Comfortline · Otomatik · Dizel≈1.200.000 ₺1.4 TSI Comfortline · Manuel · Benzin≈1.200.000 ₺1.6 TDI Highline · Otomatik · Dizel≈1.374.000 ₺1.4 TSI Comfortline · Otomatik · Benzin≈1.200.000 ₺