BMW 94 Ah (33 kWh)
94 Ah (33 kWh) · Otomatik (tek vites) · 2016
Kronik / bilinen sorunlar
- 🟡 Özel ince lastik (pahalı, zor temin)
- 🟢 Yüksek voltaj/şarj modülü (KLE) arızası
- 🟢 12V akü ve elektronik uyarılar
Dynobil değerlendirmesi
Şehir içi için çevik, sessiz ve premium bir elektrikli. Karbon gövde ve kaliteli kabin öne çıkar; menzili şehir dışında kısıtlı, özel lastiği pahalıdır. Batarya sağlığı (SOH) ekspertizle ölçülmeli.
Bu modelin kronik noktalarını biliyorsun. Şimdi BMW 94 Ah (33 kWh) almadan önce Dynobil Oto Ekspertiz'de kontrol ettir; içiniz rahat olsun.
Bütçene uygun tüm araçları gör →Sık sorulan sorular
BMW i3 menzili ne kadar?
94 Ah (33 kWh) bataryalı i3'te gerçek menzil şehir içinde yaklaşık 180–220 km arasındadır.
BMW i3 fiyatı ne kadar?
Haziran 2026'da 2016 94Ah örnekler sahibinden'de yaklaşık 1.050.000–1.320.000 TL bandında, batarya sağlığına göre değişir.
i3 lastiği neden pahalı?
i3 ince ve özel ölçü lastik kullanır; fiyatı yüksek ve her yerde stok bulunmayabilir.
i3 güvenilir mi?
Elektrikli aktarma organları dertsizdir; en kritik konu batarya sağlığı (SOH) ve özel lastiktir.
i3 alırken neye dikkat etmeli?
Batarya SOH ölçümü, şarj (AC/DC) testi, lastik durumu ve kaza/boya kaydı kontrol edilmeli.
EV'de neden ekspertiz şart?
Batarya sağlığı ve yüksek voltaj sistemi gözle anlaşılmaz; sadece ekspertiz ölçümüyle netleşir.
Benzer araçlar ve karşılaştırmalar
- Mercedes B Serisi · 837.200 TL–982.800 TL · BMW 94 Ah (33 kWh) mi, Mercedes B Serisi mi?
- Mercedes B Serisi · 1.527.200 TL–1.792.800 TL · BMW 94 Ah (33 kWh) mi, Mercedes B Serisi mi?
- Audi A1 · 906.200 TL–1.063.800 TL · BMW 94 Ah (33 kWh) mi, Audi A1 mi?
- Audi A1 · 979.800 TL–1.150.200 TL · BMW 94 Ah (33 kWh) mi, Audi A1 mi?